Podklad pod budíky

vše ohledně modelové řady Celica
Odpovědět
Amadeus
Věčnej rejpal
Příspěvky: 627
Registrován: stř 22.08.2007, 18:26
Bydliště: Třinec
Kontaktovat uživatele:

Podklad pod budíky

Příspěvek od Amadeus »

Zdar šílenci,chtěl bych na 7.gen. vyměnit podklad pod budíkama,ale jak s ručičkama??Prozkoumal jsem téma Podsvícení palubní desky,ale ničemu jsem se nedobral.Jsou tam ukázány velice pěkně podklady pod budíky,ale jde o to,jak potom nastavit ručičky.Párkrát se to tam nakouslo ale nedořešilo.Tak vás prosím o radu,jak potom nasadit ričíčky,aby ukazovali dobře.Díky všem za rady.
Amadeus
Věčnej rejpal
Příspěvky: 627
Registrován: stř 22.08.2007, 18:26
Bydliště: Třinec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Amadeus »

Viděl jsem video,kde to měnili na nějakém VW a tam nasadili ručičku a otočili až do konce a při vrácení směrem k nule to začalo cvakat,až to nastavil do nuly.A to jak techometr tak i otáčkoměr.Jde to i u celicy 7.gen.???
http://www.youtube.com/watch?v=Au4kT4WE ... re=related
Amadeus
Věčnej rejpal
Příspěvky: 627
Registrován: stř 22.08.2007, 18:26
Bydliště: Třinec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Amadeus »

Měl by někdo zájem o tyto budíky na 7.gen?????Daly by se za 4000 kč.
Obrázek
Naposledy upravil(a) Amadeus dne stř 05.12.2007, 16:44, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
garfielld
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2185
Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
Bydliště: Zbiroh
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od garfielld »

jj s ručičkama je problém, resp u mý celdy když si nasadil ručičku(otáčkoměru) do nulový polohy, tak po otočení klíčku sama vyskočila(teprve na nulovou polohu) o cca 2tis. ot., taxem to vyřešil tak že sem tam tu ručičku nasazoval při zapojený palubovce, s rychloměre sem tenhle problém neměl, páč já ho mám ještě lankem,a tam je to jedno
Obrázek
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
Amadeus
Věčnej rejpal
Příspěvky: 627
Registrován: stř 22.08.2007, 18:26
Bydliště: Třinec
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Amadeus »

Tak nové informace,budíky by se dali sehnat za nějakých 3200 kč.je to s USA a na pohled už vynikající kvalita
Uživatelský avatar
Mára GT-i
Navigátor
Příspěvky: 127
Registrován: sob 19.05.2007, 14:15
Bydliště: Litoměřice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mára GT-i »

Na 7. gen jsou mi k nicemu, skoda
Ale na 4. gen bych neco takovyho bral, sice nevim jak dlouho by mi trvalo prekousnout ty mile, ale vypada to moc dobre
Toyota Celica T16 2.0 GT-i 16V 103kW r.v.88
Toyota Celica T16 2.0 GT-i 16V 103kW r.v.89 - odstavena
Uživatelský avatar
Floyd
Řidič
Příspěvky: 167
Registrován: pon 29.01.2007, 19:51
Bydliště: Zlín

Příspěvek od Floyd »

Mára GT-i píše:Na 7. gen jsou mi k nicemu, skoda
Ale na 4. gen bych neco takovyho bral, sice nevim jak dlouho by mi trvalo prekousnout ty mile, ale vypada to moc dobre
Co treba tyto? :D

http://www.dicompracing.com/ukaz.php?id=6726
Uživatelský avatar
Mára GT-i
Navigátor
Příspěvky: 127
Registrován: sob 19.05.2007, 14:15
Bydliště: Litoměřice
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Mára GT-i »

Na ty jsem koukal, akorat nesedej hodnoty. Maximum na budiku ma bejt cca 250 km/h
Toyota Celica T16 2.0 GT-i 16V 103kW r.v.88
Toyota Celica T16 2.0 GT-i 16V 103kW r.v.89 - odstavena
Odpovědět

Zpět na „Celica“