Klady,zapory

Nebo pokud ma nekdo lepsi napad jakej motor tam dat?:)
Se zabudovanim 4AGE silvertop by nemel bejt takovej problem u E10 ne?
158 koní (118 kW) při 7400 rpm a 162 Nm při 5200 rpm, kompresní poměr 10.5:1, vybaven variabilním časováním ventilů VVT. Upravoval se pro závody a potom dosahoval výkonu až 240 koní a točil až 11 tisíc. Místo standartní škrtící klapky má něco na způsob čtyřklapky, takže je silně točivejlizzard píše:tak o takovym motoru slyšim prvně...
ten naučí rolku lítatBeaver píše:158 koní (118 kW) při 7400 rpm a 162 Nm při 5200 rpm, kompresní poměr 10.5:1, vybaven variabilním časováním ventilů VVT. Upravoval se pro závody a potom dosahoval výkonu až 240 koní a točil až 11 tisíc. Místo standartní škrtící klapky má něco na způsob čtyřklapky, takže je silně točivejlizzard píše:tak o takovym motoru slyšim prvně...
jestli seženeš SilverTop za 15 kulí,tak Ti utrhnu ruceMiTMaN píše:no na 7AFE je to drahy.. 4AGE silvertop 20 se da sehnat za 15 tisic.. a ma to 160 koniakorat nevim jakej kroutak
co myslite ze bude lepsi? ja furt trvam na svym
ps: pro rejpaly.. vim ze to tu resim dost castoale neni jednoduchy vybrat motor