D4D - startér

Dráža · Příspěvek od **Dráža** » úte 06.11.2007, 06:55

Ahoj, mám trošku problém se startérem. Zřejmě se jedná o pastorek. Vyplatí se oprava, koupě staršího z vrakoviště nebo vsadit na jistotu a koupit nový.

Díky za rady.

fajry · Příspěvek od **fajry** » úte 06.11.2007, 12:22

Nazdar. Podla coho usuzujes, ze je to pastorok? Ja mam s D4D tiez problem so startovanim, ale su to kontakty v spinacej skrinke. Na niektorych avensisoch sa to prejavovalo - je to potrebne vymenit. Suciastka stoji asi 2800,- Sk.

lake-bodom · Příspěvek od **lake-bodom** » úte 06.11.2007, 14:14

Cauky. Taky mam Avensise D4-D r.v. 2001 a odesel mu pastorek u starteru. Nastesti to je jednoducha oprava a sikovny mechanik ji zvladne za hodinu. Novy me stal 900Kc + práce a je klid

.

Dráža · Příspěvek od **Dráža** » úte 06.11.2007, 16:41

To fajry: To, že jde o pastorek usuzuji z toho, že slyším, jak se startér točí, ale motor stojí a potom to jakoby cvakne. Nemyslím si, že by byl problém ve spínací skříňce.

To lake-bodom: Už jsem ke konci roku nějak inteligenčně unavený. Chápu dobře, že nový startér stál 900,- Kč? Je to cena obvyklá, nebo je třeba mít kontakty na nějakého prodejce dílů?

Díky hoši.

lake-bodom · Příspěvek od **lake-bodom** » stř 07.11.2007, 13:22

Cely starter ne. Jen jsem nechal opravit parstorek, byl v haji zelenym

. Pry je to u tehle motoru docela casty.

Dráža · Příspěvek od **Dráža** » stř 07.11.2007, 16:51

Mně to pak došlo, že je blbost, aby to byla cena celého startéru, ale to už bylo pozdě. Seženu tedy nový pastorek a nechám opravit.
Ještě mám takový zajímavý poznatek. Když prší, resp. je vyšší vlhkost vzduchu, tak mi píská nějaká kladka. Nemáš obdobnou zkušenost?

lake-bodom · Příspěvek od **lake-bodom** » čtv 08.11.2007, 10:38

Nic takovyho mi to nedela, ale to asi proto, ze jsem pred 10 000km byl na vymene rozvodu a vymenili mi i vodni pumpu a vsechny remeny

.

krchovman · Příspěvek od **krchovman** » čtv 22.11.2007, 16:37

lake-bodom píše:Nic takovyho mi to nedela, ale to asi proto, ze jsem pred 10 000km byl na vymene rozvodu a vymenili mi i vodni pumpu a vsechny remeny .

mě to čeká taky , kolik tě to stálo, a kde jsi sehnal ten pastorek , nějak mi to blbne při startování,,jako že už už chce naskočit a pak se startér začne protáčet na prázdno,, nevím jestli to je žhavení nebo startér, fitry jsou vyměněné.

lake-bodom · Příspěvek od **lake-bodom** » pát 23.11.2007, 08:32

Stálo mě to i s prací 1500Kč. Udělal mi to jeden mechanik v HK, co se specializuje na startery a alternatory. Ten starter je od Boshe a tak neni problém nový pastoren sehnat.

krchovman · Příspěvek od **krchovman** » pát 23.11.2007, 20:24

a co ty rozvody ,řemeny a pumpa, to mě čekaá

tak spusť

lake-bodom · Příspěvek od **lake-bodom** » stř 28.11.2007, 19:54

krchovman píše:a co ty rozvody ,řemeny a pumpa, to mě čekaá tak spusť

Byl jsem s tim v Toyote v HK a za to vsechno jsem i s praci dal skoro 20 000Kč. Je to sice dost, ale preci jen pro klid duse a pak porad levnejsi, nez potkanej motor

. Jestli chces presnejsi cenu, rekl bych ti ji pristi tyden, az mi ucetni okopiruje faktury

. Co me ale docela dostalo, je kolik oleje se do toho motoru vejde... Preci jen 6l je docela dost a 5W-30 neni nejlevnejsi a menim ji kazdych 10 000km.

krchovman · Příspěvek od **krchovman** » čtv 29.11.2007, 17:38

tak to je balík

mě to bude stát asi 12 i s tím startérem( asi špatná cívka) ale zatím bez pumpy.... to se asi uvidí až do toho vleze, nebo ....ji prevetivně vyměnit?? když už to bude rozebrané... asi jo

myslím že ten olej můžeš ůplně volně natáhnout na interval 15 000 nebo jednou ročně +pár měsíců(záleží kolik máš nalítané)

lake-bodom · Příspěvek od **lake-bodom** » sob 01.12.2007, 12:59

Rocne najezdim tak 25000km a kdyz to vyjde, tak ho menim radeji pred zimou, protoze to dostava nejvic zabrat. Auto ma ted najeto asi 140 000km (teda aspon doufam, protoze to je dovoz z IT)

.

krchovman · Příspěvek od **krchovman** » ned 02.12.2007, 12:51

tak , jak jsem psal výše, ůplně volně bych to měnil co 15 000km u těch nových olejů můžeš měnit až co 30 000, podle toho jak jezdíš (jestli méně ve městě a více delší trasy, nebo více staruješ a krátké trasy) někde jsem narazil n taakové stránky a bylo to dost zajímavé počtení.

rasto · Příspěvek od **rasto** » pon 03.12.2007, 13:23

krchovman píše:tak , jak jsem psal výše, ůplně volně bych to měnil co 15 000km u těch nových olejů můžeš měnit až co 30 000, podle toho jak jezdíš (jestli méně ve městě a více delší trasy, nebo více staruješ a krátké trasy) někde jsem narazil n taakové stránky a bylo to dost zajímavé počtení.

Ja menim kazdych 10000km a olej mam so specifikaciou ACEA A3/B3 , pouzivam Elf 5W-40. Kedze nalietam rocne 50tis km tak do toho lejem olej na vyssie teploty preto ta 40-ka. Urcite by som ale nedoporucoval zvysovat interval vymeny. Na dieseloch sa v oleji akumuluje sadza, co je pekne tvrdy bordel a ten pekne krasne obrusuje vsetko okolo coho prechadza. Cim dlhsie sa tam toci tym viac a rychlejsie sa to brusi... Treba dodrziavat odporucanie vyrobcu.

R