Umístění vyražení typu motoru?

[DaliborIva]

Čau chlapi. Mam takový problém nemůzu u svého autička najít typ motoru a nechteji mi ho přihlasit!!! Už mám i homolog. potvrzeni od toyoty ale na evidenčce ho našli jen na krytu rozvoďaku. Nevíte kde je? To moje auto je totiž takový hybrid je to st-185 4x4vyrobeno už v roce 1987 a ma to normalni motor 3s-gte 150kw ale všude je napsáno st-165, myslel jsem si že je to přestavba ale neni, nechtěl jsem tomu z počátku věřit ale v toyotě mi to potvrdili. Moc dekuji.

[BRunner]

To je hoodně zajímavý auto, víš něco víc k historii těch prototypů?

Číslo bývá vyražené na bloku motoru, podle servisního manuálu by to mělo být takhle. Píšou na zadní straně, asi to berou směrem od rozvoďáku po klice k převodovce.

[greddy]

kdyz to nemohou najit je to jejich blbost..oni maji vedet kde to je. ty nejsi opravnenej jim rikat kde ho maj hledat....

[ja_ma]

A nebo jesli to mas schvalene primo od toyoty, tak co resis, to jim musi stacit!!!! A nebo si zajed nekam jinam.. U me to taky nemohl najit, vlezl si i pod auto, ale nic, tak se na to vyprdl, dal mi razitko a nic vic neresil...
Jinak, taky by me zajimala historie A nahod nejake fota

[DaliborIva]

Jestli chvíli počkáte tak tu nějaké fotky dam ale musím vyběhnout ven.

[DaliborIva]

No nemam kabel od fotaku. No ale historii jsem zatim nezkoumal - nebo spíše nic nenašel. Koupil jsem to auto jako přestavbové ale ve velkem TP nebyly dobre udane nejake udaje misto, vinu bylo udane čislo vyražene na karoserii a nebyl zapsany typ motoru a rv. je 1987. Velky TP je již druhopis a tudiz jsem ani nezjistil kde bylo auto přihlašeno. Vše mi bylo divne ale usoudil jsem ze dle toho zeauto bylo před pul rokem na techn. a majtel přede mnou měl auto jen 3 měsíce tak jsem ho koupil. No ale po telefonátu do toyoty mi hodná paní řekla že je auto origo rv.1987 že je to st-165 ale s motorem 3s-gte, bylo vyrobeno jako jedno s hodně mála kusu pro ameriku už v roce 1987. Na internetu jsem ni o těchto autech nenašel. No podle homologační zprávy by měli dát vše v tp do pořádku. Co nejdříve vám tu poskytnu tu homolog. zprávu a nafotím auto.

[BRunner]

Ale ST165 se dělala standardně s 3S-GTE právě od roku 1987. Byla to první 4x4 Celica. ST185 se pak vyráběla od roku 1989. No mám pocit, že si buď trochu pleteš generace, nebo někdo postavil ST185ku na papíry ST165, což v našich luzích a hájích není nic nobvyklého. Každopádně pošli foto a rozřešíme to

ST165:


ST185:

[DaliborIva]

Urcite si generace nepletu, přímo na několika místech karoserie je vyraženo st-165. A ja mam primo v tech papirech napsano 150kw. Všechny spoje jsou origo a nytky na štítcích taky. Vypada upne stejne jako ta bila dole!

[greddy]

Urcite si generace nepletu, přímo na několika místech karoserie je vyraženo st-165. A ja mam primo v tech papirech napsano 150kw. Všechny spoje jsou origo a nytky na štítcích taky. Vypada upne stejne jako ta bila dole!

nepletes si to s vinkem? tam totiz je psano bezte JT165 nebo neco takovyho....protoze na 5g tezko enkde na kastli bude vyrazeno 165..ta bila uz je 5generace s 2 generaci 3s-gte s 205HP....

[BRunner]

Ještě bych pro zajímavost kouknul do EPC, můžeš mi poslat VINko? Nejlépe i s typem ze štítku? Na tom štítku bude něco jako ST165L-BLMVZA, ty písmena za pomlčkou se asi budou lišit.

[DaliborIva]

Vis co ja mam celiku 5 gen. co se vyrabela od 1989 a vsude mam vyrazeno st165-0002474 (to je nejaky typ karoserie). Tet jsem tam byl. Zitra tu dam fotky tech cisel! Ja si fakt nevymyslim. A motory 3s-gte se montovaly do celic uz od 1987? Me kazdy rika ze od 1989. Ja uz sam nevim.

[DaliborIva]

JT2ST68M6J0002481
ST165L-BLMVZK

[greddy]

ja zadny cisla na karoserii nemam jen vinko..3s-gte se montoval uz do 4g...ja bych to bejt tebou nijak zvlast neresil

[BRunner]

Takže podle EPC se jedná o ST165ku vyrobenou pro Kanadu v desátém měsíci 1987, jinak standard, motor 3S-GTE a manuální pětikvalt. Takže to původně skutečně byla jedna z prvních ST165tek.

Osobně bych to typoval na ten druhý případ, tj. ST185ka postavená na papíry ST165ky. To že neni nikde vidět, že by to bylo předělávaný, na to bych nesázel, lidi jsou u nás fakt šikovný a štítek bude samozřejmě origo z původního auta. No nejsi na tomhle fóru první, kdo má 5g postavenou na papírech 4g.

Být tebou do toho moc nešťourám, protlačím technickou a užívám

[greddy]

tak me napada kdyz rikas ze je ta tvoje celica bila.nema nahodou cerne nabarveny origo kridlo vzadu?