A ted babo rad. Ne vy mi prosim poradte..

greddy · Příspěvek od **greddy** » pon 04.06.2007, 22:46

kdyz s tim jedu dalkove i treba konstantne 160 tak je spotreba slusna snad i kolem 8 ale mesto je tragicky...

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » pon 04.06.2007, 22:49

Tak nesmis jezdit na jednicku 40

Leňulka · Příspěvek od **Leňulka** » pon 04.06.2007, 22:50

bych rekla ze pokud ti to nechce utahnout, 3ku do kopce, na 50km/h tak tam mas nejakou zradu a mas to line, neco motor dusi, tzn. tak me napada, funguje ti acis?? kdyz nefunguje, auto muze ztratit na vykonu a taky muze daleko vic zrat!!!

greddy · Příspěvek od **greddy** » pon 04.06.2007, 22:52

tak na 40 vazne jednickou nejezdim nedelejte ze me blbce

...
jinak 16kama kolama to neni pac na zimakach 14" ten kopec musim taky podrazovat..

greddy · Příspěvek od **greddy** » pon 04.06.2007, 22:57

jeste poznatek...pri startovani se mi auto ma tendenci dusit.skyta a kdyz neproslapnu plynovej pedal tak to auto chcipne..

a pri rozejzdech musim pridavat vice plynu jinak spadne pod otacky a chcipne taky..

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » pon 04.06.2007, 23:08

ja uz vim!! to mel taky kamos.. Delal vejfuk na corole, ale to asi nemelo vliv.. No zkratka dobre od te doby to nejelo, dusilo se a nikdo nevedel co s tim.. Docela to i zralo, pak jednou jel k nam na benzinu a najednou se ozvala z vejfuku rana jako prase a vylitla z neho nejaka cerna koule-vata.. No a od te doby to prej szase jelo ok i na spotrebu, tak je mozne, ze je to tim..

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » pon 04.06.2007, 23:09

A nebo take muze ti auto jet treba na 3 valce... spatny kabeely, nebo svicky..

greddy · Příspěvek od **greddy** » pon 04.06.2007, 23:14

tech aspektu muze bejt hrozne moc..no tak jestli je tam naky svinstvo bych poznal jen tak ze bych to rozzrezal pac jinak to tam odtud nedostanu

3 valce to se mi nezda to bych myslim pocitil i na vykonu..svicky novy na kabely se chystam...

lenulka poradila cidlo teploty nasavaneho vzduchu + vymenim ten filtr a uvidime...

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » pon 04.06.2007, 23:18

No jasny, rozrezat to.. by sis docela dal.. Jo a na 3 valce jezdila i camrina PavaB. jelikoz jim jeden kabel prekousala kuna... No podle toho co rikas tak to vykon ztratilo, tak ted jsem z toho srna...

greddy · Příspěvek od **greddy** » pon 04.06.2007, 23:31

fakt nevim tezko se posuzuje nevim jak by celica mela jet...nad 5500 kopanec cejtim a jede to slusne ale do tech 4tis to jede teda hodne spatne...zkusim poresit kazdopadne diky za navrhy..zkusim se na to mrknout (tentokrat zadnej mechanik ale ja sam

..) a zase prijdu otravovat

Leňulka · Příspěvek od **Leňulka** » úte 05.06.2007, 05:51

myslim ze kdyby ti to jelo na 3 valce tak bys to poznal, je to trocha jiny rachot nez kdyz to jede na 4! Zazila jsem to na svem aute. Resila bych ty varianty cidla teploty vzduchu a lambda sondu, rikam ECU toto hlasit nemusi pac to oboji registruje, ale oboji muze fungovat nedostatecne, zpomalene! Kabely bych omrkla taky, jestli mas jeste originaly, tak by je asi nebylo spatne taky vymenit, a svicky delaji taky hodne, co palivovy filtr?? Menil si ho uz? Zjisti jestli ti jede ACIS, zkontroluj jak jsou na tom cidla teploty chladici kapaliny a cidlo pro sytic, oboji muze vypadat ze na motoru drzi, ja ho mela odpalene, ale poznalo se to az se do toho zacalo hrabat, pomalu se mi to zlepsovalo po vymene vice veci, ale ta zasadni chyba tam jeste je, vsazim na lambdu a cidlo teploty vzduchu

greddy · Příspěvek od **greddy** » úte 05.06.2007, 13:26

tak sem si projel stranky cisteni vstriku a tohle tam bylo psano

znatelně nižší výkon motoru
vyšší spotřeba
neklidný volnoběh
špatně startuje
vyšší emise
„klepání“ motoru při akceleraci
poškozený katalyzátor

presne moje problemy..otazka jestli se vyplati cistit nebo koupi novy..

Leňulka · Příspěvek od **Leňulka** » úte 05.06.2007, 14:37

greddy píše:tak sem si projel stranky cisteni vstriku a tohle tam bylo psano

znatelně nižší výkon motoru
vyšší spotřeba
neklidný volnoběh
špatně startuje
vyšší emise
„klepání“ motoru při akceleraci
poškozený katalyzátor

presne moje problemy..otazka jestli se vyplati cistit nebo koupi novy..

budu ted vstriky menit, a nez je tam nahodim tak je asi procistim, pak dam vedet jak to dopadlo

greddy · Příspěvek od **greddy** » úte 05.06.2007, 15:27

tak sem kontroloval filtr a nevypada tak tragicky.je trosku zasedlej.kazdopadne vymenim stejne...jinak vsimnul jsem si ze mam abs ktery mi nefunguje..kouknu na pojistky a pojistka abs chybi..kde ji vzit?
nahral jsem zvuk motoru jestli z toho nekdo neco pozna..je tam trosku slyset to cvakani
http://www.edisk.cz/stahni/59492/MOV003 ... .82KB.html

pro zajemce o to jak zni jdm style vyfuk i ten

nemoh sem to moc turovat bylo tam dost lidi a i se silencerm to dela radnej randal

http://www.edisk.cz/stahni/25660/MOV003 ... 4.4KB.html

Marťas · Příspěvek od **Marťas** » stř 06.06.2007, 18:37

Dnes jsem si udelal vylet do Brna, moje spotreba auta mi vysla na 8,5 litru, ve meste jsem tomu daval a po dalnici kdyz jsem nemusel zpomalovat, tak rucicka pod 140 nesla. bylo tam i 190.. Cestou domu mi za kousek za brnem zacala svitit rezerva.. rekl jsem si, to dojedu domu, vsadil jsem se s kamosem.. Domu jsem to meĺ jeste dlouhych 190km.. A DOJEL JSEM... parada, pak ze celica na rezervu nikam nedojede.. Rucicka klesala celkem rychle, ale pak se na te rezerve dost zastavi a ujede se vice nez by clovek cekal. Nezkousel si to taky greddy?