Možnost výměny trysek do ostřikovačů čelního skla E10

[CharlieCh]

Zdar, hrozně se mi líbí, jakým způsobem ostřikují koncernové vozy VW čelní sklo, navíc je to hodně praktické. Pro ty, kteří nevědí o čem mluvím, jde o to, že trysky v podstatě rozpráší kapalinu na velkou plochu skla, takže stěrače pak jdou téměř ihned po kapalině a ne prvně po suchém skle a pak teprve po kapalině. Ty dva čůrky z mojích ostřikovačů je ve srovnání s tímto prostě mizerie. A tak mě napadlo, jestli něco podobného existuje i na Rolky (E10), popř. jestli někdo nějak narouboval koncernové místo origošů, prostě eventuelní zkušenosti a tak. Díky CharlieCh

[LikeableBoy]

Přesně tohle obdivuji u služebního VW Caddy a nemůžu si to vynachválit. Ale přijde mi, že v tryskách to nebude, protože nevypadají nijak speciálně, ale spíš je tam vyšší tlak a přisává se vzduch, který výsledně dělá mlhu. Je to velmi praktické a určitě to ušetří i dost kapaliny.

[Fikus]

Tak o tom přemýšlím taky již delší dobu. Efekt 100% proti současnému stavu. Ale ještě jsem nezkoušel v praxi vyměnit alespoň ty trysky zda to bude mít nějaký smysl.

[CharlieCh]

Jde o to, že ji kamarád kupoval zrovna tento týden, měj ji ucpanou nějakým sajrajtem, asi nějakým žvýkačkovitým těsněnín či tmelem, a přes 100Kč za kus není zrovna málo za takový kousek plastu.

[hanz]

charlie, podarilo sa ti tie nove trysky zohnat?

[CharlieCh]

Ne, tak nějak jsem to doposud neřešil...