Jake svicky do Corolly E10...
Jake svicky do Corolly E10...
Cau,potrebuju vymenit svicky ale premyslim jake?Nechci davat zadny drahy auto mam jen tak do prace?
- Beaver
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2731
- Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
- Bydliště: Brno-venkov
- Kontaktovat uživatele:
Nejlip NGK nebo DENSO se specifikaci dle typu motoru (zadne platinove nebo iridiove vystrelky nevyuzijes) a mely by byt i za lidskou cenu. V zadnem pripade tam necpi svicky z hypermarketu, byt by byly zadarmo. Muzes tam samozrejme koupit i normalni BOSCH, nebo BRISK, ale ja zastavam nazor, ze do Japonskeho motoru patri Japonske svicky 

Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
- SolidSnake
- Řidič
- Příspěvky: 169
- Registrován: úte 01.05.2007, 05:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Beaver
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2731
- Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
- Bydliště: Brno-venkov
- Kontaktovat uživatele:
Tak to ja je ze Supry naopak urychlene vyrazilSolidSnake píše:Já tam vrazil tříbodový brisky a šlape to jak hodinky:)

Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
- SolidSnake
- Řidič
- Příspěvky: 169
- Registrován: úte 01.05.2007, 05:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Beaver
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2731
- Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
- Bydliště: Brno-venkov
- Kontaktovat uživatele:
NGK platinovy, normalni predepsany svicky (jen nenormalne drahy)SolidSnake píše:A cos tam místo toho zarazil??
Mno když sem viděl ty co tam byly tak bych koupil cokoli:-D

Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
- SolidSnake
- Řidič
- Příspěvky: 169
- Registrován: úte 01.05.2007, 05:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- SolidSnake
- Řidič
- Příspěvky: 169
- Registrován: úte 01.05.2007, 05:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Beaver
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2731
- Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
- Bydliště: Brno-venkov
- Kontaktovat uživatele:
Aktualne 475,- Kc kusSolidSnake píše:Počkej platinový.... tak nejmíň 2kila za kus ne??
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Teď můžu napsat, že nejlepší je jedině Denso iridium (dělá se to tak, ne?;) a Beaver mě něčím praští, páč supra je jedno z mála aut, která je nemá ráda
. Jinak u nás bratru za +- 650,-/kus, dle zdroje.
IMHO by měly být japonské, platinové, ale pokud vám to jezdí na jakékoliv jiné bez problémů, tak to není třeba řešit.
Ale nebál bych se ani značek champion nebo motorcraft.
Pokud mohu, doporučil bych spíše svíčky s tvrdokoveným povrchem. Mění se po cca 90 000 km, takže se na ně nemusí moc často sahat. Ovšem pokud vám motor bere litr oleje na 1000 km, tak je to zbytečné.
Já dávám skoro všude brisk platinum yttrium, a zatím všude (asi 15) aut fungují bez problémů. Myslím, že co začali vyrábět tuto řadu, šla kvalita, hlavně dílenského zpracování, dost nahoru a za nějakých 150,-/kus jinou svíčku s tvrdokoveným povrchem asi neseženete.
Nebo jinak, vždy nabídnu nějaké 4 značky svíček a zákazník skoro vždy chce Denso iridium, páč ví, že jsou nejlepší a Brisk, že je shit. Pak řeknu, kolik které svíčky stojí, a až asi na 3 výjimky obrátí a dojdou k tomu, že ten Brisk zase asi není tak špatnej, což mě baví
.
Ještě stačí přidat na cestu historku, jak to zvýší výkon o 10 kW a spotřeba spadne o 1,5 litru, a nikdo nemůže být nespokojený
.

IMHO by měly být japonské, platinové, ale pokud vám to jezdí na jakékoliv jiné bez problémů, tak to není třeba řešit.
Ale nebál bych se ani značek champion nebo motorcraft.
Pokud mohu, doporučil bych spíše svíčky s tvrdokoveným povrchem. Mění se po cca 90 000 km, takže se na ně nemusí moc často sahat. Ovšem pokud vám motor bere litr oleje na 1000 km, tak je to zbytečné.
Já dávám skoro všude brisk platinum yttrium, a zatím všude (asi 15) aut fungují bez problémů. Myslím, že co začali vyrábět tuto řadu, šla kvalita, hlavně dílenského zpracování, dost nahoru a za nějakých 150,-/kus jinou svíčku s tvrdokoveným povrchem asi neseženete.
Nebo jinak, vždy nabídnu nějaké 4 značky svíček a zákazník skoro vždy chce Denso iridium, páč ví, že jsou nejlepší a Brisk, že je shit. Pak řeknu, kolik které svíčky stojí, a až asi na 3 výjimky obrátí a dojdou k tomu, že ten Brisk zase asi není tak špatnej, což mě baví

Ještě stačí přidat na cestu historku, jak to zvýší výkon o 10 kW a spotřeba spadne o 1,5 litru, a nikdo nemůže být nespokojený


- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
Denso iridium jsou dobré ale není to jen surpa kdo s nimi má problémy. Má s nimi problémy většina aut s krátkými svíčkovými kabelamai , nebo jako třem MKIV dokonce s cívkama přímo na svíčkáchombre píše:Teď můžu napsat, že nejlepší je jedině Denso iridium (dělá se to tak, ne?;) a Beaver mě něčím praští, páč supra je jedno z mála aut, která je nemá ráda. Jinak u nás bratru za +- 650,-/kus, dle zdroje.

jinak po zklušenostech z X aut, i novejších, pokud pojezdím dva, tři dny ( cac 600-1000km ) na seriových předepsaných svíčkách a hend je vymením za iridiové ) tak nepoznám na tom aute žádný rozdíl v chodu motoru, spotřebe, ničem, opvažuju je za vyhozené peníze

no každopádněš lidi je kupujou tak proč je neprodávat

btw iridiové začínají na 400kč podle modelu ( třeba u nás.. )
No, mně je docela příjemný, že nemusím svíčky vyndavat a měnit každých 20 000 km. Některá auta naopak tvrdokovené svíčky vyžadují. Ale to je skoro vše, více výhod v platinum a iridium površích (kromě zvýšení výkonu a snížení spotřeby, samozřejměIdaho píše:Denso iridium jsou dobré ale není to jen surpa kdo s nimi má problémy. Má s nimi problémy většina aut s krátkými svíčkovými kabelamai , nebo jako třem MKIV dokonce s cívkama přímo na svíčkách
jinak po zklušenostech z X aut, i novejších, pokud pojezdím dva, tři dny ( cac 600-1000km ) na seriových předepsaných svíčkách a hend je vymením za iridiové ) tak nepoznám na tom aute žádný rozdíl v chodu motoru, spotřebe, ničem, opvažuju je za vyhozené penízeserivé svíčky měním po 20-30tis a stojí méně než 1/3 denso iridium, takže sice to na nekterých vozech funguje al ena tech starších jsou to vyhozené peníze. Vím ted mne zaplácáte 100% zkušenostma o tom jak zrovna na tom vašem to šlape.. osobne si myslím že je to placebo efekt zpusobený výměnou starých svíček, za nové..
no každopádněš lidi je kupujou tak proč je neprodávat
btw iridiové začínají na 400kč podle modelu ( třeba u nás.. )

