Nová COROLLA 2019

[milano]

Řešili jste někdo 17" kola na Corollu 2020-2024 ve verzi active? Z výroby je na 16" plecháčích a vyjádření toyoty k 17" je takovéto:

Pro všechna vozidla Toyota Corolla SE,TS,HB z výroby osazená 16“ rozměrem kol od 3/2020 výrobce vozidel Toyota nepovoluje alternativní rozměry kol. Pro použití 17“ kol nejsou dostupná potřebná homologační schválení. Není možné vystavit souhlasné stanovisko s jejich použitím.

Ať žije Absurdistán. Já mám na Corolle 2017 v VTP povolene 15,16 a 17 ".

[superja]

Kdo máte 1.6 Valvematic sedana manuál...prošli jste na první StK po 4 letech?
Mě vyhodili z emisí, protože zvýšené volnoběžné otáčky - na Dekře mají předepsáno 580-680, akorát 1.6 točí na volnoběh při zapnutých světlech cca 750.
Ročník 2020, 1ZR-FAE.
Když se zapne denní svícení, tak to spadne na těch cca 650-680. Akorát ty denní nejdou vynutit (zapínají se pouze na automatiku) ani nejdou světla úplně vypnout, takže smůla...

Aktuálně to řesím s Autobondem, už tam mám auto od pondělí a přijde mi, že neví co s tím...První den mi volali, že s autem je vše v pořádku, že zjištují u StK co s tím, druhý den mi pak volali, že prý automat to má u Dekry "správně" na těch 750 a manuál ne. A že to řeší s Toyotou.
No jsem docela nervózní, protože bez auta je to těžké a navíc mám dočasnou StK už jen do dneška (přes vánoce to bylo nemožné s něma domluvit, takže jsem to tam dával až v lednu).

EDIT: tak mi dnes volali z Autobondu, že už jsme 4 s tímhle problémem a že to bude muset řešit Toyota..takže jsem od zítra s nepojízdným autem a ještě budu muset platit full palbu za nové STK...

[Kocúr]

Nechcem ťa nejako navádzať ale ja by som normálne jazdil počas čakačky na vyriešenie akurát že by som dával majzla na dodržovanie predpisov.
Fízli ma zastavili X krát a nikdy mi nekontrolovali platnosť STK - resp. som to nezaregistroval. A roky rokúce ma nezastavili bezdôvodne - vždy len pre prekročenú rýchlosť. Raz popri tom pýtali aj akúsi bielu kartu - netušil som čo to je a vraj to má byť potvrdenie o zaplatení PZP a je treba ho nosiť so sebou.

[zet3]

A co při emisích přepnout na parkovačky?

[superja]

Na parkovačkách jsou taky zvýšené otáčky na těch cca 750...

[jarson]

Len za posledny cca.polroka ma zastavili 3x . Ako prve si pytaju stk a ek a tp. Potom vodicak a potom tu kartu. S tou som mal mimochodom problem , lebo na tej druhej kontrole zistili, ze je 3 roky stara. Totiz aspon moja poistovna uz dlhsiu dobu neposiela papier, iba do mailu. Tak som si to nevymenil.
K tomu volnobehu - myslim , ze auto je v poriadku , skor nemaju spravne hodnoty oni v databaze stk.
.

[slabostka]

A ze vraj nie sme bananova republika. Dalsie zbytocne peniaze z nasich dani. Asi firma ktora tlaci tie bazmeky bude patrit Nasim ludom. Vytlacia uplne rovnaku plastovu haraburdu.

[howkey]

Nevite nekdo zda maji nektere verze prodavane u nas dvojita okna a pripadne jaka? Zajimaji me primarne verze 2023+ dik

[farnell]

Corolla určite nie

[howkey]

Tady psali ze 2.0 je ma https://www.autobild.de/artikel/toyota- ... 23585.html, ale je to stary clanek. Ja mam ted 1.2T r.v. 2019 a stve me cim dal tim vic hluk od projizdejicich aut a kol. Tak zkousim hledat jak jsou na tom novejsi verze.

[farnell]

No ako pozerám tak pozerám, Toyota Corolla TS, SD a ani HB nič také nemá. Takisto Corolla Cross. Tá má vo výbave GR Sport a Executive dodatočne udhlučnenú kapotu, motorový priestor a podvozok a to je všetko. Všetko modely pre MY25.
Ako jediný model s odhlučneným čelným sklom a prednými dverami s dvojsklom som našiel CHR MY25.
Treba si pozrieť stupne výbavy.
A auto bild môže popisovať modely všeobecne a nie určené pre náš trh,

[Darrio]

No tak neviem ako je to teraz pri nových Corollách ale ked som ja kupoval minulý rok výbavu Style tak viem že výbava Executive a GR sport mala predné sklá dvojité.

[howkey]

No tak neviem ako je to teraz pri nových Corollách ale ked som ja kupoval minulý rok výbavu Style tak viem že výbava Executive a GR sport mala predné sklá dvojité.

Smutny je ze treba ani u nas v autorizaku nevi Ono se to nezda, ale komfort je s nimi o dost lepsi. Blby je ze GR ma byt zase horsi v odhlucneni kol a podvozku nez treba Style
Jak jsi spokojeny s odhlucnenim od kol a podvozku? Ja mam ted Corollu TS 1,2T r.v. 2019 a i po odhlucneni vozu je na tom hur nez ostatni vozy v dane tride

[Darrio]

Čo viem tak odhlučnenie je po facelifte lepšie - tie auta sú tichšie, ale nie je to zázrak. Ja mam Style výbavu po facelifte a hlučnosť je hlavne od kolies na hrubšom asfalte. Mám 225/45R17. Skla sú tenké takže ozaj máš niekedy pocit keď prejde auto vedľa že máš otvorene okno. A pri rýchlosti nad 120km/h keď fúka vietor oproti tak to počuť od A stĺpika.
Ja som si auto čiastočne vytlmil - predne plastové podbehy som oblepil zvukovoizolacnym materialom Comfortmat Blockshot.
Zadne vnútorne blatníky dostali Antivibračný materiál Vibrofiltr Premium 2.0 + zvukovoizolacny material Comfortmat Blockshot.
Vnútro dverí Antivibračný materiál Vibrofiltr Premium 2.0, plech pri tapaciry Zvukovoizolačný materiál Comfortmat Neoprene a tapacir znútra Materiál pohlcujúci zvuk Comfortmat Soft Wave 15.
Kufor dostal na podlahu Antivibračný materiál Vibrofiltr Premium 2.0, blatníky z vnútra Zvukovoizolačný materiál Comfortmat Neoprene a čalúnenie kufra z vnútornej strany Comfortmat Soft Wave 15.

Celkovo tam išlo cca 20kg materiálu za cca 200€.
Rozdiel je cítiť, auto je tichšie ale nie je to zázrak. Ešte by to chcelo vytlmiť podlahu ale to už veľa rozoberania - zatiaľ sa na to nechystám.
Vymenil som ešte letné pneumatiky Falken za celoročky Continental AllSeasonContact 2. Hlučnosť od kolies klesla.

[howkey]

Hele ja mam i tu podlahu a rozdil jsem nepoznal On ten nejvetsi problem bude v konstrukci predni casti vozu, kdy se vibrace od kol/pneumatik prenasi pres tlumice, ramena a dalsi casti az do kabiny. Kdysi jsem na to nasel i nejakou studii, kde snizili hlucnost v aute od kol zmenou jedne z casti zaveseni az o 5dB. Pritom Toyota tohle ma vyresene a vi jak na to...