Nová COROLLA 2019

[milano]

Dneska se autopotahy moc nenosí, jestli se nepletu. Co vím, tak buď se dávají nějaké čínské univerzály, nebo se řeší potahy na míru - pár firem se tím zabývá. Zkus si pohledat autopotahy na míru.

https://ak-autopotahy.sk/konfigurace#car_model

[TGcorola]

Samozřejmě, že jsem googlil, ale nic jsme nenašel, problém je, že většina potahů nemá nahoře ten výřez pro opěrku hlavy. Myslel jsem jestli tu není někdo kdy by měl osobní zkušenost s konkrétním výrobcem.

[MiBo]

Len tak...
https://www.potahynamieru.sk/
https://www.carseatcover.eu/sk/autopotahy-ma-na-mieru/
https://www.autopotahyshop.sk/c/autopot ... t=position

[jarson]

Tiez nemam potahy ( stare cariny maju nesmrtelny material sedadiel a aj dnes po 32 rokoch a 370tkm vyzeraju ako nove).
Je ale pravda, ze dnesne materialy sedadiel stoja iproti minulosti za prd ( mam hondu z roku 2006 s 325tkm a uz sa na šve opradlo prediera...zial realita " optimalizacie" nakladov...) a preto plne chapem myslienku na potahy.
Ak by som to riesil ja, dal by som si vyrobit na mieru. Co da tyka vyssie spomenutych otvorov pre opierky - obvykle ide iba o dve dierky . Nevidim problem ich proste prepichnut pred nontazou. Co sa tyka " estetiky" otvoru, ziadny problem, proste pouzijes originalne krytky co tam mas od vyroby. Niekto radil zlahka kraj otvoru v potahu osmahnut zapalovacom , aby sa " zatavil" a latka sa dalej neparala. Myslim vsak, ze to sa tyka hlavne lacnych potahov zo syntetiky , take co kupis za 19€ v lidli napriklad. Pri zakazkovej vyrobe by som o toto obavy nemal.
Na druhej strane - vyberaj dobre. Nestoji to malo a videl som aj dost naprd pracu. Kamarat pre veterana skoda 110 si dal za 200€ (!) urobit a vobec to nepasovalo. Všade sa to riasilo po okrajoch a celkovo to nevyzeralo dobre. Ucel plni, ale za take prachy to malo byt jak z vyroby.
Drzim palce, nech si spokojny.
Este tiez pridam link. Sice som tu potahy nekupoval , ale ine veci ano. Tie boli kvalitne. A s cim nol problem , to vyriesili - autorohoze som po 50tkm reklamoval ( odtrhla sa obruba pred vodicom pod pedalmi) a bez problemov mi poslali novu. Takze obchod možem za mna odporucit.
https://www.autohotarek.cz/autopotahy-n ... ozu-toyota

[Ivan7777]

Zdravim,
Uvazujem u kupe sedanu s motorom 1.5 Dynamic force. Trocha sa bojim toho trojvalca. Je tu niekto kto ma s nim dlhodobejsie skusenosti? Najazd aspon 80 000km? Nie je poruchovy? Aku ma zivotnos? t a pod.
Dakujem.
Druha volba je I30 so štvorvalcom ale toyota je mi sy.patickejsia....

[slabostka]

Ja by som ti radil jedine hybrid ale pri i30 vyhnut sa 1.6 gdi. Konstrukcna chyba, mnohe zacinaju vo velkom zrat olej uz pri 100 000km.

[Ivan7777]

Corolla je pre tento motor v akciovej cene 16990E s velmi dobrou vybavou, hybrid je plus 5000E.
i30 je v podobnej vybave za 18 490 s motorom 1.5i .

Som v podstate laik, tak neviem posudit nakolko je ten trojvalec nevyhodny, a co znamena "kratsia zivotnost" a podobne info.
Dakujem

[slabostka]

samotná konštrukcia nehovorí nič ani o kvalite ani o životnosti ani o charaktere jazdy. Môžeš mať prúserový 4valec a famozny 3 valec.
Čiže doporučoval by som ti nepozerať na počet valcov ale skús sa povoziť v každom aute, ale tak aby si si vyskúšal jazdu v meste, okresku a ak je šanca aj dialnicu. Porovnaj si charaktery tých jázd, či máš dobrý pocit - či 3valec nevibruje, ak ano ako veľmí, ako to ťahá.... V skratke - nerozhoduj sa o aute na základe počtu valcov ale vyber si pre seba to najlepšie - pozeraj sa na auto ako celý produkt. Veľkosť, jazda, kufor, cena, záruky, ceny servisnych prehliadok.... to už si musíš prehnať hlavou sám čo ti sedí viac.

[Ivan7777]

Tak aby som to uzavrel: Objednal som Corollu - lepsi pocit z jazdy, ma asi o 1/3 vyssi vykon a to bolo citit.
Dakujem za konzultacie.