Problem ze startovanim

vše ohledně modelové řady Celica
Uživatelský avatar
Leňulka
Věčnej rejpal
Příspěvky: 978
Registrován: úte 09.11.2004, 15:17
Bydliště: Uherské Hradiště

Příspěvek od Leňulka »

jo ale to neznamena ze cerpadlo tlakuje jeste pred startem, neslo nastartovat pac to cerpadlo nenajelo, ale to nijak neomezuje startovani, takze startovat ti to mohlo ale nenaskocilo to pac to nemelo benzin a na vypary to nenaskoci :wink:
..::Toyota Celica 2.0Turbo 4WD 89' 150kW ::..
..::Toyota 4Runner 2.4i 4WD 89' 84kW ::..
..::N.M.T. Engineering::..
Uživatelský avatar
Marťas
Věčnej rejpal
Příspěvky: 700
Registrován: čtv 14.09.2006, 11:50

Příspěvek od Marťas »

No coz to vim, ze na vypary to startovat nebude.. Takhle si toho i nekdy vsimnu, ze to po ranu udela, kdyz startuji, tak nevim, myslel jsem, ze to ma delat pokazde, ale jak rikate tak asi ne.. njn myslet neznamena vedet.. Jsem zticha......
Celica 1,6STi
Obrázek
Uživatelský avatar
Leňulka
Věčnej rejpal
Příspěvky: 978
Registrován: úte 09.11.2004, 15:17
Bydliště: Uherské Hradiště

Příspěvek od Leňulka »

hlavne nebud zticha, vis kolik veci ja nevim :wink: clovek se porad ma co ucit :!:
..::Toyota Celica 2.0Turbo 4WD 89' 150kW ::..
..::Toyota 4Runner 2.4i 4WD 89' 84kW ::..
..::N.M.T. Engineering::..
Uživatelský avatar
Celerak2.0Gti
Věčnej rejpal
Příspěvky: 950
Registrován: pon 28.08.2006, 16:59
Bydliště: Brno
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Celerak2.0Gti »

lidi kteri se stale maji o celickach co ucit je tu myslim velka hromada ;)
"Její největší problém je v tom, že se u nás nikdy oficiálně nedostala do prodeje. Byla to velká chyba…"
Celica 91 2.0 Gti 115 kW
www.motorteam.webnode.cz
www.sportovnivozy.cz
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

start- joke

Příspěvek od micron »

story1... asi v červenci sem jel přefoliovat 1 folii kus za prahu, parkuju, chci nastartovat a nic... TICHO starter netočil. what a... si řikám... člobrda tam měl naštěstí náhradní baterku tak jsem vošmatal různý konektory v motoru a propojili jsme to přes startovací kábly... naskočila 8) od tý doby startovala vždy perfektně... :?: :?: až do týhle promočený středy

story2... jedu si pro redukci 220v-12v na FM receiver, abych moh poslouchat internetový radio pěkně ve vaně bez baterek :lol: přijedu kus za balabenku- za palmovkou a krááásně parkuju spousta místa, ideál ... kupuju redukci + baterku do dálkáče 12v erární. pán mi popřál hezkej den, a hodně štěstí :?: :?: si řikám cooo že jaký štěstí??? :-) tak sem mu popřál to samý--- sedám do auta, snažim se nastartovat a ticho... jen je slyšet palivový čerpadlo, starter ani prd. fuckin day... a začalo lejt jak z konve ... co teď??? tak jsem se rozhod, pudu do benzinky a koupim baterii... shellka na balabence 0 baterií, hlavně že tam maj podělaný ferrari modýlky hovada.... vyjdu ven a vidim benzina... oooo :shock: záchrana že-by? ooo maj baterky a spoustu, ale předražený... no v kapse mam 2.000,- tak to mam tak na shitku 56AH no což... 1950,- beru hlavně už chci vypadnout... posilovna k autu...

part3. propojil jsem káblama a startuju... nic--- TICHO neeee cooo že... kontroluju konektory, kontakty... nic ticho- jen čerpadlo jede :-) tak a teď sem se fakt nasral... dávám + na - a jiskřilo to jako hovado :-) tak nabitý budou asi :-) vyškubávám kontakty z mý bannerky- jop no jo neměl sem v autě kleště kuaaa 8) dávám tu koupenou na její místo... a zase nic... ticho... grrrr tak a teď sem vyhodil 2.000,- za 56AH sračku... a leje mlžej se mi okna... neeee fuckin day... rozhod sem se teda, že se pokusim baterku vrátit na benzinu... jdu tam, prochcanej : prosim bla bla "jo tak jí přineste s tim záručákem" du zpátky a zase tam s tim závažím... hodná pani pumpařka mi vrátila 2.000,- kupuju cíga, 2x verva energy drink. jdu k autu... no a čekám na vhodnou oběť... aaa nějakej ukrajinec.... prosim potřebuju zatlačit... jo, neni problem... a už jde druhej, druhá oběť taky shodou okolností ukrajinec, nebo rus nevim :-) a tlačej... ale málo... jen to zaškubalo... řikám víc chlapci, víc prosim... zařazuju 2. a krásně to chytlo... :wink: ooo sem zachráněn... vyskakuju z celdy a dávám mu Vervu Energy drink na cestu-- docela čuměl, nechtěl nejdřív, ale poděkoval a mizim domu...

part4... parkuju a vypínám motor... zkoušim nastartovat... a opět ani prd :-) tak paráda řikám si, teď to bude mít elektrikář aspoň jednoduchý... zkoušim to ještě cca 10x a ani ťuk. starter netočí.

čtvrtek- lezu do auta, už měl pomalu přiject brácha, že mě roztlačí... ale ta mrška prostě normálně nastartovala... na poprvý to trochu cukalo, na podruhý ale perfektně-čistě :lol: :lol:what a... jedu k elektrikáři zkoušíme asi 20x nastartovat... a startuje perfektně... shiiiiit cooo že... no tak teď budu asi muset počkat až to zase nepude :-) jedu na benzinku, domu, do hospody, projíždim se, startuje naprosto normálně... bitchka...

Takže jediný co vim, je že baterie je v pohodě... palivový čerpadlo taky, tak buďto blbne starter, nebo je někde špatnej kontakt-konektor, a nebo si ze mě dělá celda prdel :-) :-) teď potřebuju aby nestartovala... sem nikdy netušil, že zrovna tohle si budu někdy přát :-) :-)
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
Raimok
Manager Týmu
Příspěvky: 490
Registrován: pon 31.03.2008, 00:58
Bydliště: Praha (Most)

Příspěvek od Raimok »

Hezkej příběh....někdo si z tebe fakt asi dělá dost dobrou komedii :) Prostě zákon schválnosti.
:-) Celda 6g, ST202-SS, 1994, 129 kW
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

micron:

to same sa mi stalo, a aj som prisiel nato, co to robi.. skus si pozriet na napajacom kabli z baterky (+) som mal ten kabel predraty -teda izolaciu a vodic (+) sa mi obcas obtrel o drziak baterky (kovovy) co zoskratovalo.. ale bez akehokolvek iskrenia, nic som si nevsimol, len ze zrazu stava nikde.. meram merakom, baterka bez stavy.. pomykam kontaktmi, tym spominanym kablom, meram baterka full.. tak som to zaizoloval a odvtedy pokoj.. mozno to nebudes mat zrovna tam, ale snad to bude len takato hovadinka-proste malickost.. uz len ju najst, ze kde to zlobi, ze? vela stastia :wink:
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
red
Řidič
Příspěvky: 199
Registrován: stř 26.07.2006, 15:48

Příspěvek od red »

Ten samy problem jsem mel taky, dokonce se mi ten gumovy jazyk propalil o drzak baterky. Mam ted jinou baterku tak jsem plus vytocil do takovyho uhlu ze uz se ji nemuze nic dotknout.
Jinak problem se startovanim v zime u me vyresili novy kabely, ale je pravda ze ani za tepla uz se jim moc nechtelo :)))
vcelka V4-2.0 93 (prodano)
pazout 406 coupe V6-3.0 02 (prodano)
camaro z28 m6 V8-5.7 97 (valici se ingot)
Uživatelský avatar
avenger
Řidič
Příspěvky: 276
Registrován: pát 19.10.2007, 21:34

Příspěvek od avenger »

mám také problém se startováním nehledě na počasí, baterka ok, po otočení klíčkem čekám i 5 vteřin a až poté auto točí, dnes se mi dokonce stalo že auto se netočilo vůbec, tak jsem to enchal tak 5min být a pak to naskočilo hned, čím to? starter, uhlíky, rozdělovač, imobilizer?
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

dělá si kozy

Příspěvek od micron »

ze mě :lol: držák baterky tam nemam... ten sem vyhodil asi před 3 roky... je tam naprt... akorát překážel, baterka drží pevně svou hmotností i bez něj, a dá se pohodově vyndat na nabíjení... 8)
Dneska opět startuje celda jako nová... před barákem krásně, před lidlem krásně, zase před barákem krásně... 10x test asi tam bude ten problem s izolací "někde" jakoby prostě nešel proud do starteru... ale jak je možný že 1 den nic a druhej den tam proud jde? když jsem s ničim ani nehnul? :shock: aaaaaaaah že by vlhkost? jinak mě nic nenapadá no a nebo že by cákal olej na rozdělovač? nevim kde vůbec rozdělovač je, ale někde jsem na to včera tady narazil... že bych se podival jestli neni náhodou zasajrajtovanej.

každopádně ZA TREST potvůrka nepojede na Šumavu, má zaracha- já jí dám střílet si z pilota hehehe :wink: a máš to
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

ak by bol rozdelovac zaolejovany, starter by motor napriek tomu tocil.. len by to nenaskocilo... ale ked ti ani starterom necukne, bude to v elektrike :wink:
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
avenger
Řidič
Příspěvky: 276
Registrován: pát 19.10.2007, 21:34

Příspěvek od avenger »

to je vlastně pravda, nejdrříve se roztočí startér, který pohne rozvody, následně vačkou začne házet jiskru rozdělovač takže to musí být ve startéru, zřejmě uhlíky nebo špatné vedení
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

ještě nápad

Příspěvek od micron »

kámoše ještě napadla docela pravděpodobná možnost, proč to nestartovalo... že by buznil imobiliSER? :idea: to by mohla bejt ta pravá trefa. Asi pude ven...
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Uživatelský avatar
gabko24
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1720
Registrován: pát 21.03.2008, 12:38

Příspěvek od gabko24 »

no vidis to? to je docela realne. ja ho tam ani nemam :wink:
ex: celica 5gen 3S-GE cervena
ex: celica 5gen 3S-GE cierna facelift
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS 300
Uživatelský avatar
micron
Fantom fóra
Příspěvky: 5624
Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
Bydliště: micronesia (FSM)
Kontaktovat uživatele:

again stacked

Příspěvek od micron »

Tak včera sem si vyrazil vyhlídnout si nový botky... stávající jsou už definitivně "protančený".... jedu na Zličín. nabídka nic moc. nasedám pootočim klíčem a ticho... jen čerpadlo si jede :lol: zase black-out. Okej za trest sem tam celdu nechal přes noc u giga sportu... dneska se dohaduju s elektrikářem že v 15h tam zajede a diagnostikuje problem přímo na místě... v 13h nasedám do celdy, který se nechtělo včera odjet... a napoprvý krásnej čistej start.... oleeeee tak to si dělá kozy :-)
teď zase startuje krásně... Imobiliser to bejt nemůže, protože i když je auto "zaimobilisovaný" tak starter točí, ale nenastartuje. Takže Starter pude příští tejden na pitevní stůl.

PS: tak teď čumim, a to fakt hooodně :shock: takže snad i ve stejnej den 25-26/9 a včera 25-26/11 coooo že tak 2 měsíce a to na den přesně :shock:

Ten samej problem má i Toy0carE
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
ObrázekObrázekObrázek
Odpovědět

Zpět na „Celica“