Nová COROLLA 2019

[zet3]

No a já bych to pravé namontovat do všech aut povinně. V zákoně je jasné napsáno, že když přejíždíš do jiného pruhu, máš použít směrovku, teda i když objíždíš cyklistu, to tě potom pustí normálně, bez zásahu do řízení. Dnes totiž správně používá směrovky málokdo a hlavně na kruháči při výjezdu. To není nic proti nikomu, tak to neberte jako provokaci ani ironií, je to jenom konstatování.

[Kocúr]

Ja to ako provokáciu neberiem vôbec. Asi to je o tom naučiť sa používať smerovky vždy - aj keď široko ďaleko nieje žiadne iné auto. Kľudne by sa mohlo stať, že máš pred sebou dieru v ceste ktorú chceš minúť a jednoducho ťa nenapadne vyhodiť smerovku - veď pre koho keď kilometer pred tebou či za tebou nieje žiadne auto. A to trhnutie volantom vydesiť vie hlavne keď ideš zároveň do opačnej zákruty. Chápeš - vletíš na okreske do ľavotočivej zákruty a je tam výmoľ - v protismere neide žiadne auto tak si chceš trochu utiahnuť zákrutu miernym prejazdom do protismeru. A v tej rýchlosti ti trhne volantom doprava. A na mokre veľmi rýchlo chytíš balans plus vletíš práve do toho výmoľa, ktorému si sa chcel vyhnúť. To smrdí haváriou s levím podielom asistenčného systému, ktorý je implementovaný do vozidla práve preto, aby sa niečo takého nestalo. Chápem dôvody prečo toto do áut dávajú ale mám z toho nejakú obavu.
Naučiť sa vyhadzovať smerovku pri každom prechádzaní cez čiaru bude chcieť hodne cviku.

[papi]

ono ještě s tým asistentem pruhů jsme si neporozuměli, já používám jen to na volantu, kdy mě to jen upozorní zvukem, ale v žádným případě mě to nešahá do řízení, natož točit volentem - to musí být zapnutý tempomata tam už s tím člověk počítá, že mu do toho auto hrabe..., ale nesouvisí to s tím, že když mám zapnutý jen zvukový upozornění bez tempomatu ...., tak ě to jen udržuje pozornost ..

Samozřejmě pokud je řidič idiot, tak mu nepomůže žádný sistent, jen policie odebráním řidičáku...

[androids]

u nas ani to dostatocne nefunguje. ked autom zabijete cloveka, tak mate vysoku sancu, ze dostanete poziciu specialny prokurator

[zet3]

Kocur : Já jsem se naučil i v serpentinach tak nějak si zatáčky nezkracovat (když cítím že mě to vynáší, uberu, nemusím to projet 100vkou přes dva pruhy), když objíždím díru a v dohledu - za mnou jsou auta, tak vyhazuji směrovku, abych je upozornil, že se něco děje a (když mi zrovna nejsou nalepení na zadku, nebo nepíšou SMS, ale věnují se řízení) aby mohli zareagovat. Nevím jak u aut z kterýma si jezdil, ale u Corolly asistent netrhne volantem, jenom klade větší odpor při předjíždění čáry bez směrovky (dá se normálně přetlačit).
biscuit :100% pravda, líp to napsat nešlo.
Všichni : Nechci tady že sebe dělat vzor řidiče, jenom časem jsem nějak došel k poznání, že každé pravidlo má něco do sebe. Taky si někdy zařádím, jenom to už není tak často, jako když jsem jezdil s jedničkovým M3 bavorákem. Čas nezastavíš.

[papi]

jo, já bych chtěl mít někdy na volantu tlačítko, které zaměří a odpálí raketu na zamířené auto, že by bylo o debila míň na silnici ...
Jeden takový u nás jezdil. vyhlášenej magor, už není mezi náma, ale zkazil živoit řidiči v protisměru. Holt předjížel před horizontem navíc v zatáčce auta přes plnou čáru ..., takových mi není ani líto (pokud takhle jezdí furt a není to jen chvilkový zkrat), ale jen těch, co to odnesou nevině...
taky sem nejezdil vždy předpisově, ale nikdy ne bezhlavě ...., pamatuji si , jak nám v autoškole pouštěli reálné záchrané akce při bouračkách, nic uměle natočené, jen naživo, kdy lidi i křičeli bolestí .., po shlednutí nikdo nechtěl jít ani řidit .. zapamatovali jsme si to dodnes ... možná by to stálo dát jako povinost pouštět v autoškolách ..

[jarson]

Sice nie na riadené strely , ale keby ti stačil rotačný gulomet , tak taka výbava sa na východnom slovensku už dá zohnat. Nie je to síce toyota a hlavne zatial len 1kus, ale cenovo dostupný
https://tivi.cas.sk/video/2523499/vycho ... e-za-5000/

[papi]

hustýýýýýýýýýýýýýýýýý

[androids]

ahojte, presiel som si technicku dokumentaciu pre TC1.8 a vidim, ze aj pre tento model je kalkulovane s funkciou adaptyvnych svetiel AHS, t.j. je tam uz miesto kde je mozne rozsirit pomocou dielu (link):
89907 COMPUTER SUB-ASSY, HEADLAMP, LH
89908 COMPUTER SUB-ASSY, HEADLAMP, RH
Viete mieto overit informaciu, ci sa tymto niekto zaobera, alebo dokaze s tymto pracovat ? Toyota Service moze zariadenie instalovat, ale nemaju s tymto udajne skusenosti, nemaju kapacitu na overenie. Prosim konstruktivne komenty, trebars aj ako privatnu spravu. diky

Kód: Vybrat vše

SINGLE BEAM TYPE:WITHOUT(*AHS) Next >
81110    HEADLAMP ASSY, RH
81110-02S60    HEADLAMP-LED TRIPLE BEAM TYPE & WITH(*AHB)    1    
81110-02S70        1    
81110-02S80    HEADLAMP-MULTI-LED & WITH(*AHB)    1    
8113A    LED, HEADLAMP FRONT TURN SIGNAL
8113A-02S60        2    
81150    HEADLAMP ASSY, LH
81150-02S60    HEADLAMP-LED TRIPLE BEAM TYPE & WITH(*AHB)    1    
81150-02S70        1    
81150-02S80    HEADLAMP-MULTI-LED & WITH(*AHB)    1    
81193    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER RH
81193-12250        1    
81193B    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER RH NO.2
81193-12260        1    
81193C    RETAINER, RH HEADLAMP PROTECTOR, UPPER RH
81193-12270        1    
81193E    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER RH NO.3
81193-12280        1    
81194    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER LH
81194-12250        1    
81194B    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER LH NO.2
81194-12260        1    
81194D    RETAINER, LH HEADLAMP PROTECTOR, UPPER LH
81194-12270        1    
81194E    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER LH NO.3
81194-12280        1    
90109-06388    *** STD. PART        
90159-60621    *** STD. PART        
90189-06238    *** STD. PART

Kód: Vybrat vše

 SINGLE BEAM TYPE:WITH(*AHS) Next >
81110    HEADLAMP ASSY, RH
81110-02S60    HEADLAMP-LED TRIPLE BEAM TYPE & WITH(*AHB)    1    
81110-02S70        1    
81110-02S80    HEADLAMP-MULTI-LED & WITH(*AHB)    1    
81150    HEADLAMP ASSY, LH
81150-02S60    HEADLAMP-LED TRIPLE BEAM TYPE & WITH(*AHB)    1    
81150-02S70        1    
81150-02S80    HEADLAMP-MULTI-LED & WITH(*AHB)    1    
81193    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER RH
81193-12250        1    
81193B    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER RH NO.2
81193-12260        1    
81193C    RETAINER, RH HEADLAMP PROTECTOR, UPPER RH
81193-12270        1    
81193E    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER RH NO.3
81193-12280        1    
81194    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER LH
81194-12250        1    
81194B    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER LH NO.2
81194-12260        1    
81194D    RETAINER, LH HEADLAMP PROTECTOR, UPPER LH
81194-12270        1    
81194E    RETAINER, HEADLAMP PROTECTOR, UPPER LH NO.3
81194-12280        1    
89907    COMPUTER SUB-ASSY, HEADLAMP, LH
89907-12050    HEADLAMP-MULTI-LED & WITH(*AHB)    1    
89908    COMPUTER SUB-ASSY, HEADLAMP, RH
89908-12050    HEADLAMP-MULTI-LED & WITH(*AHB)    1    
90069-32088    *** STD. PART        
90109-06388    *** STD. PART        
90159-60621    *** STD. PART        
90189-06238    *** STD. PART 

Dokaz, ze to ide aj na 1.8l "Corolla 1.8 HSD executive + VIP" : linka

[papi]

tak jsem se dnes objednal na servis na červenec a chtěl sem po nich,aby mě zapojili autokameru do pojistkové skříně a řekli mě, že to nedělají a že to nedoporučují. zapojují to klasicky do zapalovače.

[androids]

První automobilka nabízí záruku 10 let na všechna auta, platí hned i pro 9 let staré ojetiny: linka
Takze mate vsetci co poctivo chodite do autorizovaneho Toyota servisu zaruku 10 rokov (resp. 160.000km) - asi na novinku musime cakat vid dolu

info z TCE: Ve Vámi přiloženém odkazu je zmíněn pilotní projekt Toyota Motor Europe, který se v současné době v České a Slovenské republice nenabízí.

[jarson]

Do prcic, zase som nestihol...
Na ročník 92 ich asi neukecam .

[Kocúr]

To bude zrejme odpoveď Toyoty na akciu Hondy. Alebo naopak?.. No, vlastne pre vodičov je to jedno.

https://www.autoviny.sk/novinky/121159/ ... utomobilka

[tenantles]

Ahojte, vie mi prosím niekto potvrdiť pozíciu HUD na Corolle? Nemalo by to byť viac v strede? Viem posúvať hore/dole ale nedokážem posunúť z pravej strany do ľavá..

PSX_20210707_170944.jpg (75.83 KiB) Zobrazeno 1071 x

[androids]

HUD na Corolle je vyrez v palubke, pod oknom. Neviem si predstavit, ze by sa tento mechanicky otvor dokazal posuvat v lavo/pravo