Zajímavé inzeráty - ironicky i vážně, díl II.

[Tomiq]

Náhodou, takovýdle sezení je super, třeba když tě někdo honí a potřebuješ po něm střílet.

[jarson]

Jaká "slabá náhražka"
Však tu aj to blbé sedadlo v kufri, je pohodnejšie , než na hociktorom novom aute všetky štyri ultraergosuperdizajnvšetkýmosmermielektrickynastavitelné hokerlíky dohromady.

[jarson]

Ale tak aspoň to trochu možno zachytí ich strely

[Tomiq]

Normálka ne? Vyběhneš z banky, v jedný ruce samopal, v druhý pytel s penězma. Kumpán čeká v nastartovaný Camryně s otevřeným kufrem. Ty kecneš dovnitř pytel hedíš vedle sebe, sapíka v ruce a jedete.
Ale určitě je to super i třeba pro trenéry pro buzerování sportovců. Nebo třeba na pouštění draka

[jarson]

...zaujmalo by ma jak sa to prípadne sklápa...totiž napadá ma este jedno využitie

[frostie]

No já jsem konečně pochopil, proč má Camryna vzadu dva stěrače. No aby každý sedící dozadu dobře viděl. Proti každému sedadélku jeden stěrač.

[Tomiq]

No já jsem konečně pochopil, proč má Camryna vzadu dva stěrače. No aby každý sedící dozadu dobře viděl. Proti každému sedadélku jeden stěrač.

A na pátých dveřích je namontovaný volant.

[zmaxxx]

Tohle dělali, ale pouze pro UK/JPN/...
Volant špatně. Ach jo.

Ale ať mi nikdo neříká, že by to nešlo přeskládat na LHD.

[frostie]

No to už tady prý není problém přihlásit, tak jen naučit se řídit trochu jiným stylem a řadit levou...

[Tomiq]

Tak dá se všechno, je to jen otázka peněz, času a starostí. Ale určitě se přestavba na lhd nevyplatí. Myslím, že je dost lidí, co se v našem provozu smířilo s rhd. Sám slintám po Estimách. Ale jezdil jsem se svým autem po anglickém venkově, cestou lemovanou živými ploty a kamennými zídkami a takový předjetí traktora byl dobrý teambulding.

[frostie]

Tohle by skutečně mohlo být to Cariňácké GTI, že?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... bc067ca24e

[jarson]

ano to je ono
otáčkomer do 9tis, dvojitý výfuk...teda okrem iného
...ale niečo tam smrdí. Ked vidis poznamku " predaj len dealerom alebo na vývoz" nie je niečo v poriadku. Vlastne to znamená bez záruky a aj to, že v nemecku to pravdepodobne neprejde technickou, resp. bolo v nemecku už vyradené z evidencie a teda ho u nas neprihlasiš.. U nas by sa to volalo "na diely"
Skoda, vyzerá nádherne.
Dufam , že sa s tým podozrením mýlim.

[frostie]

Mi zas vyskočila výstražná kontrolka při pohledu na vybrakované rádio. Prodejce, který tohle dělá, má praktiky českých AAA. Smrdí to...

[jarson]

to by bolo najmenej....gti nerobí rádio.
Skor to vyzerá na auto v nemecku už vyradené z evidencie - odhlásené. Napríklad pánko dostal príspevok štátny za to , že vyradí auto s euro2 aby si mohol kupit napríklad elektromobil...Problém je v tom, že auto , ktoré bolo v jednos štate unie už odhlasene , potom v inom štate unie neprihlásiš. Mimo nen nie je problém. Preto "len na vývoz". Je to podobne ako ked u nas vykupuju toyoty pre afriku.
Keby tam bolo iba "exportprice", teda cena na vývoz, to je iné. To by znamenalo iba cenu bez dph a teda nutnost zaplatit DPH pri dovoze. Teda si prirátat k inzerovanej cene cca.20%.
Inak ked si pozrieš všetky ponuky tohoto "talibanca", tak toto je u uplne každeho auta co tam má. A ide o pomerne zánovné kusy, v drtivej väčšíne diesle.
Vsak to je lahko zistit o co tu ide...
Treba ho poziadat, nech pošle vin a sken dokladov ( TP) k autu.

[Tomiq]

Nemyslím si, že by byla vyřazená z evidence a nešla přihlásit. Němci mají nejakej zákon, že prodávající je povinnen dát na auto záruku, nevím jak dlouhou. Formulkou "Pouze pro obchodníky nebo na export" tuhle povinnost obejdou. U 24 let starého auta za 3000 je zcela pochopitelné, že si prodejce nechce naběhnout na vychcánka, který u takto starého auta bude po půl roce reklamovat vrzání plastů.