Vzduchový filtr a zvlněné kotouče

[Enginedriver]

Zdravím vespolek, mám E11 a současně dva dotazy:

- auto je 8 let staré, to už je pomalu čas na výměnu vzduch. filtru, že? Zajímalo by mě, zda se dá sehnat něco "sportovnějšího", protože údajně to dokáže zvýšit výkon o několik málo koníků.

- při brždění pociťuji v noze lehké rázy, nemohou to být zvlněné kotouče? trpívají na to E11-ky? Pokud ano, jak se to řeší (rovnání/rovnou výměna), příp. i za kolik. Pokud jedu rovně, pustím volant a zabrzdím, tak to ale drží směr.

- nedávno se zezadu (jsou tam bubny) začalo při brzdění ozývat pískání, jinak ale auto nebrzdí hůře. Má vůbec cenu to řešit?

http://www.atlaslokomotiv.cz/foto/corolla.jpg

Díky

[Matik]

Co se týče filtru, myslím, že ten sportovní bude mít vliv tak maximálně na zvuk auta, na výkon minimální. Co se týče kotoučů, tak ano, na těchto autech je potřeba je čas od času vyměnit, protože vyreznou. Ale to poznáš až ti bude cukat volant při brždění jak splašenej...

[Idaho]

Pískání bych řesil, může to být ojeté obložení paken a je lepší ho vyměnit dříve než ten kov ze starých paken poškodí buben.

poku dmá šzájem o kotouče atd tak mi písni sz s typem autí a rokem, kouknu o tom.
Co se týče vzduchového filtru pokud dáš wportovní vložku nic nezkazíš ale také krom zvuku nic nečekej - už se to tu taky někde probíralo..