startovaní E11

[frenkyave]

Ahoj lidi, mam problem. Auto nenastartovalo, zadnej zvuk motoru proste nic. Radio a budiky sviti. Pak asi tyden startovalo na pohodu a ted zas ani tuk. Nejde nic slyset, jen zvuk jakoby elektriky. Starter KO? Nebo neco jinyho? Da se ke starteru dostat nejak na klid?? 1.4 63kw 1997 E11

[libor12]

Jestli slyšíš jak cvakne cívka co vystrkuje pastorek,je asi upálený silový kontakt samotného motoru startéru. Vyndat jde v pohodě a opravit taky. Můžeš opravit sám nebo s tím zajeď někam do auoelektriky.

[Rampa89]

Kontakty na cívce.

Startér je zezadu pod sáním, dá se k němu dostat když odděláš vzduchový filtr a hadici co z něj vede do škrtící klapky. Drží ho 2 šrouby.

[Jimmi]

Loni jsem to opravoval. Startér se vyndá metodou "ježek v kleci" spoza sacího potrubí a nové kontakty se dají koupit třeba v autoelan.cz za pajcku.
Tohle platí v případě, že startér cvakne, ale netočí.
Bacha na napájení, před demontáží je nutno odpojit baterku. Napájení startéru je natvrdo.

Z toho odkazu od Rampy:

Pokud chceme opravu provést precizně, vyměníme kontakty, ale ze zkušenosti vím, že je to zbytečné. Původní kontakty a talířek očistíme brusným papírem, jádro i celý vnitřní prostor otřeme. Kontakty lehce přizvedneme šroubovákem, tím nahradíme chybějící materiál na kontaktech.

Tak tohle je blbost. Jeden z kontaktů, myslím že ten připojený na minus, ubývá rychleji. Proto to také přestává spínat. V mém případě chyběla víc než polovička tloušťky.

Jinak existují dva typy kontaktů. Starší startéry mají symetrické, oba stejné. V odkazu je novější typ s asymetrickými. Ty jsou dražší a musí se kupovat na míru.

Ještě jeden odkaz:
https://www.jmacusik.cz/automobily/corolla-01

[frenkyave]

Tak problém vyřešen, repase startéru. Měl vypalenej vnitřek. Repase plus olej a filtry 3970kc

[Jimmi]

A co měl jako vypálenýho......?

[frenkyave]

Hele to bych kecal. Nevím přesně, prej byl prostě nějakej spálenej když ho mechanik sundal. Teď už to startuje bez problémů. Snad to dalších 20 let vydrží. Nebo aspoň 5 hihi