Ahoj všem,
musím taky poděkovat Vrabčákovi, dnešní výměna sání naprostá rychlovka a motor přede tak jak má. Smekám čepici a velké díky.
Tomas
Sání motoru E12
Re: Sání motoru E12
Ahoj,
nedávno jsem taky řešil problém se sáním a našel jsem řešení tady: http://gorup-sinkovec.net/diy/rattling- ... ld-solved/. Konkrétně jsem použil postup uživatele Cobus (31/07/2010 at 23:50) v diskusi pod článkem z odkazu.
Nažhavil jsem ocelový drát průměru asi 2 mm a vytavil díru přes rozdělovač sání, pak nažhavil ještě jednou a vytavil díru ve vnitřní přepážce, která vibruje. Vnitřní přepážka je cca 14 mm hluboko pod horní hranou sání. Tavení žhavým drátem je použito kvůli šponám, které by při vrtání mohly spadnou do sání. Pak jsem našrouboval nerezový samořezný vrut přes oba protavené plasty (použil jsem 4x40 mm s nerez podpožkou a pryžovou podložkou). Pozice šroubu (ve žlutém kruhu) viz přiložená fotka, nebo fotky z výše uvedeného odkazu.
Prozatím ujeto asi 800 km a bez problému. Není třeba nic demontovat a celá oprava trvá pár minut s investicí v jednotkách Kč.
Mirek
nedávno jsem taky řešil problém se sáním a našel jsem řešení tady: http://gorup-sinkovec.net/diy/rattling- ... ld-solved/. Konkrétně jsem použil postup uživatele Cobus (31/07/2010 at 23:50) v diskusi pod článkem z odkazu.
Nažhavil jsem ocelový drát průměru asi 2 mm a vytavil díru přes rozdělovač sání, pak nažhavil ještě jednou a vytavil díru ve vnitřní přepážce, která vibruje. Vnitřní přepážka je cca 14 mm hluboko pod horní hranou sání. Tavení žhavým drátem je použito kvůli šponám, které by při vrtání mohly spadnou do sání. Pak jsem našrouboval nerezový samořezný vrut přes oba protavené plasty (použil jsem 4x40 mm s nerez podpožkou a pryžovou podložkou). Pozice šroubu (ve žlutém kruhu) viz přiložená fotka, nebo fotky z výše uvedeného odkazu.
Prozatím ujeto asi 800 km a bez problému. Není třeba nic demontovat a celá oprava trvá pár minut s investicí v jednotkách Kč.
Mirek
- Přílohy
-
- DSC_0033.JPG
- (340.93 KiB) Staženo 516 x
- Pizzamancz
- Řidič
- Příspěvky: 289
- Registrován: ned 27.01.2008, 15:53
- Bydliště: Děčín
Re: Sání motoru E12
je možné, aby to sání rezonovalo i při cca 2800 otáčkách výše ? Mám Corollu 2002, 1.4 VVTi
2x Toyota Starlet P7, 1,0 l , 1985 a 1988
3x Toyota Avensis 2.0i , 1998, 2003 a 2004
1x Toyota Avensis 1.8 VVTi 2002 - na PRODEJ !!!
Jsem vaše přímé napojení na německý Ebay.
3x Toyota Avensis 2.0i , 1998, 2003 a 2004
1x Toyota Avensis 1.8 VVTi 2002 - na PRODEJ !!!
Jsem vaše přímé napojení na německý Ebay.