Akirova Celica T18
- biscuit
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 7640
- Registrován: stř 05.09.2007, 12:24
- Bydliště: Benátky v Podhůří
Re: Akirova Celica T18
nepiš nám tady hloupostě a koukej dorazit na sraz
1992 AT180 coupé | 1997 AE101 GLi sedan | 1995 MX-3 V6 | 2017 M3 BN Revolution Top | 2020 CX-3 Takumi
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
...To auto neni naše ani cizí, to auto neni v realitě vizí. To auto neni to, na co si hraje. To je taková škoda...
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Akirova Celica T18
1Akiro1> Tak to je fain, že tě baví, nedá se jí totiž nabažit Couvací kameru? No zajímavý, na celi sem jí nikdy nepotřeboval, že bych já ducnul, to spíš vždycky ostatní ducnou... kamera nekamera, na subaru jí mam, tam je to příjemný, i když stejně vždycky ještě otevřu dveře a podivám se...ale jo je to dobrý při parkingu "za sebou" to nemá chybu. Je to lepší než pípací čidla.
PS: neřikej mi že se celou zimu celica neprojela... To zase moje jo, ale nemí bejt sůl, sníh, déšť... sucho a čisto Chtělo by to nějakej smetáček před auto aby se neušpinilo
To já vždycky kouknu z okna silnice suchá, auta suchý.... no pár kamínků... fuj fuj ale joooo mazej pro pívo jo a nesmí mrznout, to by mohla celica nastydnout... má ráda těch konstantních 12°celsia v zimě
Už je rozmazlená... kde jsou ty časy -30°celsia na Šumavě To bylo drsný....
PS: neřikej mi že se celou zimu celica neprojela... To zase moje jo, ale nemí bejt sůl, sníh, déšť... sucho a čisto Chtělo by to nějakej smetáček před auto aby se neušpinilo
To já vždycky kouknu z okna silnice suchá, auta suchý.... no pár kamínků... fuj fuj ale joooo mazej pro pívo jo a nesmí mrznout, to by mohla celica nastydnout... má ráda těch konstantních 12°celsia v zimě
Už je rozmazlená... kde jsou ty časy -30°celsia na Šumavě To bylo drsný....
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
Re: Akirova Celica T18
biscuit píše:nepiš nám tady hloupostě a koukej dorazit na sraz
Jeeeedeeeeeemmmm
Proud Owner of:
Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
Re: Akirova Celica T18
micron píše:1Akiro1> Tak to je fain, že tě baví, nedá se jí totiž nabažit Couvací kameru? No zajímavý, na celi sem jí nikdy nepotřeboval, že bych já ducnul, to spíš vždycky ostatní ducnou... kamera nekamera, na subaru jí mam, tam je to příjemný, i když stejně vždycky ještě otevřu dveře a podivám se...ale jo je to dobrý při parkingu "za sebou" to nemá chybu. Je to lepší než pípací čidla.
PS: neřikej mi že se celou zimu celica neprojela... To zase moje jo, ale nemí bejt sůl, sníh, déšť... sucho a čisto Chtělo by to nějakej smetáček před auto aby se neušpinilo
To já vždycky kouknu z okna silnice suchá, auta suchý.... no pár kamínků... fuj fuj ale joooo mazej pro pívo jo a nesmí mrznout, to by mohla celica nastydnout... má ráda těch konstantních 12°celsia v zimě
Už je rozmazlená... kde jsou ty časy -30°celsia na Šumavě To bylo drsný....
No jasne že ne žadná zima a sračky
Proud Owner of:
Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Akirova Celica T18
No musí to téma trochu žít... Akiro mi dneska volal, asi studoval starý oldschool data z fóra... no má problém, palivovej filtr... nejrřív kde je? No nestudoval precizně.... myslel si že je někde u nádrže, nene je v motoru jakoby pod baterkou pod kanistrem oil catch. No neni k němu úplně blbej ale ani ne dobrej přístup, ale Akiro ví, že povolit to nepude... ani omylem Tak ví že mýho mechanika napadlo tam kdysi dávno dát palivovej filtr z mazdy 626... kterej nemá tak idiotský IDIOTSKÝ ULTRA koncovky, ale je stejnej, možná víc průchozí
A teď se s tim jebe... jo 3x sem musel měnit hadice in/out protože to kdysi prdlo... než se našly ty pravý... nejdrsnější
Palivovej filtr byl dělanej tak, že se nikdy měnit nemá u celicy 3SGE 5G.... ale po těch 25-30 letech to chce že
No u mě se to povedlo na 3. pokus... možná ještě mechanik ví který to byly hadice "co ten tlak daj" Ale asi si to pamatovat bude Už ho to kdysi pěkně sralo "čau, o prosimtě zase cejtim benzín, zase to prdlo... " " no to si děláš prdel ne" ??? Hele jako sorry ale tam je tlak jako prase, tak zkusim ještě poslední možnost.... a ta vyšla
Nevim jestli ta výměna byla potřeba, ale řešil sem jinej problém- kdysi poskakující auto v zimě po startech... nakonec to byla lambda.
Otázka je jestli teda vůbec palivovej filtr měnit???!!! Podle mě to nebylo potřeba... ale nevim.
No výhodu mam že se dá teď vyměnit během 5 minut Ale proč bych ho měnil... mazda okej
Faktem ale je že ten palivovej filtr byla asi věc numero uno co mechanika nasrala úplně nejvíc Na tom autě.... Je to debilní. TJ. resp. bylo to debilní... už ne Každej si může zvolit jakejkoliv palivovej filtr... s normálníma koncovkama in/out... a máš auto označený na vždy jen si vybrat... mazdu 626 vybral mechanik nevim proč... vypadal ten system "neidiotsky"... a stejný rozměry.
Problém je sehnat ultra drsný hadice. To je problém a know-how. Jak by řek indián :-)Hawk modrý prase no jo je to indián modrý prase... i když všichni indiáni byli rudoši Modroš Moudroš njn
Jinak u nádrže resp pod palivovým čerpadlem v kufru je ještě sítko... taková hovadina... má to filtrovat bordel ještě než to má jít do palivovýho filtru... to sítko sem taky měnil... kdysi jako idiot
No to sítko se dá za A: vyčistit a za B: no zabejvat se tim možná někde kde je nekvalitní benzin nebo moc bio-benzin... afrika atd... blbost. Ale tak zase se něco člověk naučil a poučil se... okej :-)To nový sítko nebylo drahý kupodivu... už se ale koupit nedá... ale stejný má asi i 6g.... No ošklivý bylo to starý, zhnědlý... nový se blejskalo Tak a co z toho... nic No zážitek... jo tak to jo you know more...
You will never know all... but you can know maximum... that´s it... what celica is about... always maximum as a driver or as a mechanic... or both.... more info means clever... no info means celica will be sold--- This is how it works--- And no you will not find answers on facebook sorry or try it
A teď se s tim jebe... jo 3x sem musel měnit hadice in/out protože to kdysi prdlo... než se našly ty pravý... nejdrsnější
Palivovej filtr byl dělanej tak, že se nikdy měnit nemá u celicy 3SGE 5G.... ale po těch 25-30 letech to chce že
No u mě se to povedlo na 3. pokus... možná ještě mechanik ví který to byly hadice "co ten tlak daj" Ale asi si to pamatovat bude Už ho to kdysi pěkně sralo "čau, o prosimtě zase cejtim benzín, zase to prdlo... " " no to si děláš prdel ne" ??? Hele jako sorry ale tam je tlak jako prase, tak zkusim ještě poslední možnost.... a ta vyšla
Nevim jestli ta výměna byla potřeba, ale řešil sem jinej problém- kdysi poskakující auto v zimě po startech... nakonec to byla lambda.
Otázka je jestli teda vůbec palivovej filtr měnit???!!! Podle mě to nebylo potřeba... ale nevim.
No výhodu mam že se dá teď vyměnit během 5 minut Ale proč bych ho měnil... mazda okej
Faktem ale je že ten palivovej filtr byla asi věc numero uno co mechanika nasrala úplně nejvíc Na tom autě.... Je to debilní. TJ. resp. bylo to debilní... už ne Každej si může zvolit jakejkoliv palivovej filtr... s normálníma koncovkama in/out... a máš auto označený na vždy jen si vybrat... mazdu 626 vybral mechanik nevim proč... vypadal ten system "neidiotsky"... a stejný rozměry.
Problém je sehnat ultra drsný hadice. To je problém a know-how. Jak by řek indián :-)Hawk modrý prase no jo je to indián modrý prase... i když všichni indiáni byli rudoši Modroš Moudroš njn
Jinak u nádrže resp pod palivovým čerpadlem v kufru je ještě sítko... taková hovadina... má to filtrovat bordel ještě než to má jít do palivovýho filtru... to sítko sem taky měnil... kdysi jako idiot
No to sítko se dá za A: vyčistit a za B: no zabejvat se tim možná někde kde je nekvalitní benzin nebo moc bio-benzin... afrika atd... blbost. Ale tak zase se něco člověk naučil a poučil se... okej :-)To nový sítko nebylo drahý kupodivu... už se ale koupit nedá... ale stejný má asi i 6g.... No ošklivý bylo to starý, zhnědlý... nový se blejskalo Tak a co z toho... nic No zážitek... jo tak to jo you know more...
You will never know all... but you can know maximum... that´s it... what celica is about... always maximum as a driver or as a mechanic... or both.... more info means clever... no info means celica will be sold--- This is how it works--- And no you will not find answers on facebook sorry or try it
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Akirova Celica T18
Jakoooo máš koukám celkem dost sledujících Hustě dost... tak snad ti přidávám.... jeď Jakooo drsně dost... až jako i gratuluju Já si většinou gratulu jen sám, sobě Ale udělám vyjímku gratuluju i tobě zobrazení 42999 holy shit you are superstar
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
Re: Akirova Celica T18
Protože nebyl dosud dán nový tak vyměnit ho nebude na škodu.
Proud Owner of:
Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
Re: Akirova Celica T18
Mě se ho povedlo povolit s vyndaným motorem, jinak je to nemožné bych řekl. Jinak sítko v nádrži vždy naprosto čisté, to bych neriskoval vyndavat pumpu z nádrže, většinou je dost orezlý ten horní plech a těsnění v tom místě pak nemusí dobře těsnit. Zrovna před 2 týdny jsem likvidoval 1 pumpu. Jinak pořád mám zanovní trubku k nádrži kdyby někdo chtěl.
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Akirova Celica T18
Ksakru Akiro vždycky píše i mluví tak ultra stručně a jasně... ne jako nerozpovídá se 1 strikní věta.... jak z nějakýho filmu, jo ten mameluk jak vraždil lidi tim... co to bylo Jak vystřeloval zámky u dveří... a nikdy nic neřikal... Kurfa já ho najdu To byl výbornej film, výbornej člobrda Ten nic neřikal... jen jednal No teď nevim, ale někdo určitě ví koho myslim.... prostě když byl problém, bylo zamčeno, tak ten zámek odstřelil tou svojí vychytávkou... nic neřikal, nikdy.... byl v klidu a pak pozabíjel ty co nebyli v klidu.... v klidu byl jen on Výbornej film, ale nevim jak se jmenuje... momentálně.
Nikdo nijak by ho nedonutil... no tak ale snažil sem se Už vim že to nejde Nedá se vyprudit, nebo že by se rozepsal Ani omylem Vzdávám to
Ale na druhou stranu se mi to líbí... je jasný že ty mý kecy čte, ale má k tomu jen 1 krátkou větu Woooow Přesně jako tam ten výbornej herec
Ale jako nikdy by mě nenapadlo že jde komunikovat na internetu vlastně beze slov... I to jde.... Jo někoho to prostě nebaví psát.... a psát a psát a psát... dokonce někoho nebaví ani mluvit.... no joooo.... no a co jako... Já to chápu.
Akiro jse striktní 1 věta.... jako z toho filmu... "jste ten a nebo ten"? Co si přejete? No tamten... Aha.... ratatata
Ale jo vlastně i když mi Akiro volal tak sem se chvílema lek Co to je za drsnej striktní stručnej jasnej rychlej psycho dotaz? what a Takhle rychle nemůžu reagovat Ani po kafi Klííídek
Já nejdřív myslel že mi někdo volá s pracovní nabídkou... i když tu už mam, ale tak sem to zved, v posteli Jako ve filmech Anoooo Dobrý den.... "to sem já" No bral sem si tu kapotu od tebe... " Ochhh ouuuuu cooože..... kde je prosimtě palivovej filtr ...... ooooooo cožeeee.... achhhhh moment... musel sem se odebrat vedle do pokoje a dát si doutníček... ochhhhh co žeee? Jo to si ty Ochhhhhh.... No ty vole.... Zase ale 1 věta_ "kde je palivovej filtr? " Díky.... What a fuck já sem právě vstal z mrtvých---- a klíííídek N ov motoru je, neni v kufru, v motoru pod vedle baterky dole... tam někde jeeee ježiš Tak díky... a konec Hustej mega hustej... No tak bych si třeba 2 minuty povídal... když už sem vystartoval z postele... ne, prostě ne díky a konec Originální
Pak sem si šel lehnout... co tooooo bylo sem si řikal... ale tak někdo by se moh urazit, jako že je to zvláští způsob komunikace... zvláštní je, je ultra rychlej.... a asi efektivní.... divnej je, ale my jsme všichni divný
Faktem je že by takovej způsob komunikace mě moh urazit... ale aleeeee vim že Akiro takhle prostě komunikuje.... striktně a rychle... 1. větou.... nevidí se to... a je to zajímavý, divný... ale efektivní to asi je, jde jen o to aby to i ostatní pochopili tak.... dost lidí se může urazit... já ne, protože Vim jak akiro píše... jasnost, rychlost a perfekce... okej. Jinak bych to ale nechápal, a asi bych se urazil... jo... Chce to víc klídku... a nespěchat....jenže Akiro to ukončí protože si prosě myslí že otravuje... blbost... nech to plynout... a pohodička.... líp se bude komunikovat, neni kam spěchat.... Celica funguje jinak než tahle civilizace.... postupně, pozvolna... všechno chce svuj čas a klid....
Je tu ale jedna důležitá věc co si musí i mladej Akiro uvědomit.... Celicy 5g už nejsou tak 5 let auta na denní ježdění kamkoliv. Pomalu se připrav na renovaci podlahy, prahů atd...
Už je těm autům skoro 30 let... mý je 30 let.... a tyhle auta máš jen jako druhý auto ideálně v garáži na víkendy, jinak neeee ten čas kdy to šlo mít to jako jediný auto si prošvihnul.... a nejde to v týhle době už to nejde.... tomu věř Neni to auto na ježdění do práce... jako může, aleeeee budeš mít akorát spíš nepřátele než přátele... celica je až moc sexy No a když jim řekneš že to je skoro veterán, budeš mít nepřátel ještě víc.... lidi jsou svině----
Já sem kdysi projížděl celou Prahu v celice... jako dealer mobilů Zobali mi z ruky.... kdysi Bylo to super.... ti přijel mobil v takový supr káře.... ale už to nejde tohle.... čas už je jinde....
Je to požitek řídit celicu 3SGE 5G.... je prostě je.... a je těžký to auto někam uložit a vychutnávat si ho jen někdy.... ale je to jediná možnost. Jiná neni.
A proč Akirovi rozumim i když je úplně jinej.... protože máme oba Celicy 3SGE a oba víme... oba víme... oba víme... to samý! No nemá to chybu... soudruzi a soudružky....
No musel sem si zajet pro Petku člověk se těší na pívo ale hlavně na jízdu v celi---- krásnej zážitek.... jako vždy.... "time-machine" To auto má prostě drsnou vlastnost, i když by si byl celej den nasranej, nebo vypruzelej... sedneš si, čichneš, nastartuješ a nejsi nasranej, vypruzelej, znuděnej... you are IN CELICA. Prostor sám pro sebe... a člověk se usmívá.... ani neví proč No a o tom to je.... Je to vlastně droga celica.... je. Jen je škoda, no srandička že když celica couvá, tak zní jako škoda 120 Prostě nuda, Ale Subaru když couvá, to je masakr 100% převod 4x4 a jak couváš tak na to šlápneš, nezní vůbec to bzučení jako u FWD aut.... nic, jen lauf.... a rádo to střílí do laufu Borla když couváš je to sexy sound to se mi dooost líbí už sem se naučil po těch 5 letech střílet solidně velmi zábavná zpátečka + Borla.... wow Jako má to efekt když couváš.... protože to nečekáš takovej WRC sound Střílet na zpátečku je easy... ale střílet na 2/3 stupeň noooo to je už složitý, to je ultra jemný dávkování.... citlivý mega.... No spíš musíš točit jako prase.... a pak to zapráská No sporťák to neni, ale zapráskat to umí i tak Kdysi mě to nebavilo.... špatnej sound... ale jo Borla je Borla.... to je třešnička...
Řikal sem si jako dát Borlu do celicy... nebylo by to vůůůůůbec zlý verze universal BOOMER jenže nejsou originály, člověk by tam musel navařit 3 držáky a spojení-trubku přesnou, a hlavně přírubu .... šajze.... bylo by to ale peklo dokonalý bylo by to hustý....
No ten univerzal boomer Borla neni drahej ani z USA... ale je to pak sraní.... se....tohle už jde mimo mě.... klidně bych to koupil, a koupilo by to dost lidí... na Ebay.... udělat Borla Boomer přesnej jenže by se to muselo dělat tady... a nebo jim to říct ale na to se ti vyserou.... 3SGE v americe neměli... měli je 5s a 3sgte.... 3SGE jim japonci nedali...
No ještě sem narazil na tohle, to je mega drahej špás.... ale přesnej. 3SGE 5G
No je to nechutný ta cena... fakt
okej: tady to je:
https://www.trc-tuning.com/roar-by-don- ... 8-gti.html
590 euro + poštovný oleeeee takže 16.000,-+ No místo toho můžeš mít borlu a když jí vychytáš tak se dostaneš na 9000max spíš míň.... problém je ta trubka a příruba.... njn
Takovej další pokus jak jít na Akira... jestli jde po tomhle... Nebylo easy to najít....
Nikdo nijak by ho nedonutil... no tak ale snažil sem se Už vim že to nejde Nedá se vyprudit, nebo že by se rozepsal Ani omylem Vzdávám to
Ale na druhou stranu se mi to líbí... je jasný že ty mý kecy čte, ale má k tomu jen 1 krátkou větu Woooow Přesně jako tam ten výbornej herec
Ale jako nikdy by mě nenapadlo že jde komunikovat na internetu vlastně beze slov... I to jde.... Jo někoho to prostě nebaví psát.... a psát a psát a psát... dokonce někoho nebaví ani mluvit.... no joooo.... no a co jako... Já to chápu.
Akiro jse striktní 1 věta.... jako z toho filmu... "jste ten a nebo ten"? Co si přejete? No tamten... Aha.... ratatata
Ale jo vlastně i když mi Akiro volal tak sem se chvílema lek Co to je za drsnej striktní stručnej jasnej rychlej psycho dotaz? what a Takhle rychle nemůžu reagovat Ani po kafi Klííídek
Já nejdřív myslel že mi někdo volá s pracovní nabídkou... i když tu už mam, ale tak sem to zved, v posteli Jako ve filmech Anoooo Dobrý den.... "to sem já" No bral sem si tu kapotu od tebe... " Ochhh ouuuuu cooože..... kde je prosimtě palivovej filtr ...... ooooooo cožeeee.... achhhhh moment... musel sem se odebrat vedle do pokoje a dát si doutníček... ochhhhh co žeee? Jo to si ty Ochhhhhh.... No ty vole.... Zase ale 1 věta_ "kde je palivovej filtr? " Díky.... What a fuck já sem právě vstal z mrtvých---- a klíííídek N ov motoru je, neni v kufru, v motoru pod vedle baterky dole... tam někde jeeee ježiš Tak díky... a konec Hustej mega hustej... No tak bych si třeba 2 minuty povídal... když už sem vystartoval z postele... ne, prostě ne díky a konec Originální
Pak sem si šel lehnout... co tooooo bylo sem si řikal... ale tak někdo by se moh urazit, jako že je to zvláští způsob komunikace... zvláštní je, je ultra rychlej.... a asi efektivní.... divnej je, ale my jsme všichni divný
Faktem je že by takovej způsob komunikace mě moh urazit... ale aleeeee vim že Akiro takhle prostě komunikuje.... striktně a rychle... 1. větou.... nevidí se to... a je to zajímavý, divný... ale efektivní to asi je, jde jen o to aby to i ostatní pochopili tak.... dost lidí se může urazit... já ne, protože Vim jak akiro píše... jasnost, rychlost a perfekce... okej. Jinak bych to ale nechápal, a asi bych se urazil... jo... Chce to víc klídku... a nespěchat....jenže Akiro to ukončí protože si prosě myslí že otravuje... blbost... nech to plynout... a pohodička.... líp se bude komunikovat, neni kam spěchat.... Celica funguje jinak než tahle civilizace.... postupně, pozvolna... všechno chce svuj čas a klid....
Je tu ale jedna důležitá věc co si musí i mladej Akiro uvědomit.... Celicy 5g už nejsou tak 5 let auta na denní ježdění kamkoliv. Pomalu se připrav na renovaci podlahy, prahů atd...
Už je těm autům skoro 30 let... mý je 30 let.... a tyhle auta máš jen jako druhý auto ideálně v garáži na víkendy, jinak neeee ten čas kdy to šlo mít to jako jediný auto si prošvihnul.... a nejde to v týhle době už to nejde.... tomu věř Neni to auto na ježdění do práce... jako může, aleeeee budeš mít akorát spíš nepřátele než přátele... celica je až moc sexy No a když jim řekneš že to je skoro veterán, budeš mít nepřátel ještě víc.... lidi jsou svině----
Já sem kdysi projížděl celou Prahu v celice... jako dealer mobilů Zobali mi z ruky.... kdysi Bylo to super.... ti přijel mobil v takový supr káře.... ale už to nejde tohle.... čas už je jinde....
Je to požitek řídit celicu 3SGE 5G.... je prostě je.... a je těžký to auto někam uložit a vychutnávat si ho jen někdy.... ale je to jediná možnost. Jiná neni.
A proč Akirovi rozumim i když je úplně jinej.... protože máme oba Celicy 3SGE a oba víme... oba víme... oba víme... to samý! No nemá to chybu... soudruzi a soudružky....
No musel sem si zajet pro Petku člověk se těší na pívo ale hlavně na jízdu v celi---- krásnej zážitek.... jako vždy.... "time-machine" To auto má prostě drsnou vlastnost, i když by si byl celej den nasranej, nebo vypruzelej... sedneš si, čichneš, nastartuješ a nejsi nasranej, vypruzelej, znuděnej... you are IN CELICA. Prostor sám pro sebe... a člověk se usmívá.... ani neví proč No a o tom to je.... Je to vlastně droga celica.... je. Jen je škoda, no srandička že když celica couvá, tak zní jako škoda 120 Prostě nuda, Ale Subaru když couvá, to je masakr 100% převod 4x4 a jak couváš tak na to šlápneš, nezní vůbec to bzučení jako u FWD aut.... nic, jen lauf.... a rádo to střílí do laufu Borla když couváš je to sexy sound to se mi dooost líbí už sem se naučil po těch 5 letech střílet solidně velmi zábavná zpátečka + Borla.... wow Jako má to efekt když couváš.... protože to nečekáš takovej WRC sound Střílet na zpátečku je easy... ale střílet na 2/3 stupeň noooo to je už složitý, to je ultra jemný dávkování.... citlivý mega.... No spíš musíš točit jako prase.... a pak to zapráská No sporťák to neni, ale zapráskat to umí i tak Kdysi mě to nebavilo.... špatnej sound... ale jo Borla je Borla.... to je třešnička...
Řikal sem si jako dát Borlu do celicy... nebylo by to vůůůůůbec zlý verze universal BOOMER jenže nejsou originály, člověk by tam musel navařit 3 držáky a spojení-trubku přesnou, a hlavně přírubu .... šajze.... bylo by to ale peklo dokonalý bylo by to hustý....
No ten univerzal boomer Borla neni drahej ani z USA... ale je to pak sraní.... se....tohle už jde mimo mě.... klidně bych to koupil, a koupilo by to dost lidí... na Ebay.... udělat Borla Boomer přesnej jenže by se to muselo dělat tady... a nebo jim to říct ale na to se ti vyserou.... 3SGE v americe neměli... měli je 5s a 3sgte.... 3SGE jim japonci nedali...
No ještě sem narazil na tohle, to je mega drahej špás.... ale přesnej. 3SGE 5G
No je to nechutný ta cena... fakt
okej: tady to je:
https://www.trc-tuning.com/roar-by-don- ... 8-gti.html
590 euro + poštovný oleeeee takže 16.000,-+ No místo toho můžeš mít borlu a když jí vychytáš tak se dostaneš na 9000max spíš míň.... problém je ta trubka a příruba.... njn
Takovej další pokus jak jít na Akira... jestli jde po tomhle... Nebylo easy to najít....
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Akirova Celica T18
Pavob> já měl to sítko celkem dost zasraný.... nevim jak to říct jinak... prostě bylo zasraný... hnědý odporný versus to nový to byl rozdíl... ale šlo by vyčistit... do nova... povolit to šlo, krásně, celica 5g nemá problém s čimkoliv co je u nebo v nebo pod kufrem... v zadu... tam to bejvá netknutý... podlaha a všechno.
Rozmrdaná podlaha je u řidiče hlavně u spolujezdce a pak u nohou zadních sedaček... tam to končí. kufr je z 98% vždy jako novej. Tam neni problém. Odendáš koberec z kufru, nový.... rezerva nová...spodek umístění rezrvy cajk, celej kufr bejvá jako novej.... podlaha no problem... problém je podlaha pod řidičem i nad řidičem spolujezdec a jakoby nohy zadních sedaček.... to bude vždycky nasračky.... a kdo si myslí že ne.... tak uvidí překvápko.... kámo Protože sem byl první vim co si myslej ostatní.... to byla nějaká šajze varianta... aleeee jen počkejte na každýho se dostane... postupně.... ========= Nedá se tomu zabránit.... jen to opravit. tak to prostě je a bude.... nikdo neuteče..... =========
Dost lidí si podle mě myslí že se jich to nebude týkat... BUDE.... prostě BUDE. Vim to protože vim víc než ten co si myslí že ví víc... neví...
Buďme ještě rádi že některý z nás pustěj dál.... tuhle třeba nechtěj pustit
https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5D5C5693
Moje celi problémy nemá, ale je dobrý renovovat ty brzdy mi bylo řečeno... i když fachaj furt po 30 letech dokonale!!!! nikde ani kapička, noooo je to zrezlý fest...to každopádně ale nemusely by.... někdy někde.... hadice a komplet trubky.... to už nedělá člověk na normálním autě, to už je CELICA retro veterán... Neskutečný je ale že to fakt drží 30 let.... no problem.... podle inspektorů by to držet nemělo ale nikde ani kapička... nikde... dalo by si to klidně u mě teda dalších 5 let Ale jo je to vo držku.... tohle.... já mam rád adrenalin... noooo ale celi brzdí dokonale, ani i neumim představit že by nebrzdila dokonale.... fakt ne.... skrat... ručka.... taje taky vychytaná tu sem renovoval ta by zabrzdila, no ale jo je to na hovno... rupnout by to nemělo za jízdy... musí se to fixnout.
Je to prostě ostuda ty zrezlý trubky.... njn Jááááá za to nemůžu.... jen prostě se málo zinkovalo a málo se zinkuje.... všechno bych zinkoval
Tak ale jo vydržely ty trubky přes 30 let!!!! kdežto podlaha byla na 15-25max let--- Ale jo, tak jo 30 let je okej.... sorry.... já celicu beru totiž pořád jako novou Protože tak se chová za jízdy... no jo.... A nikdy sem něměnil nic než se to posralo... až pak... ale tak ty brzdový trubky a hadice jsou asi vyjímka okej... Asi ani nevim jestli bych to chtěl zažít... mechanik mi řikal že bych to nechtěl zažít... kdysi No asi ne... tohle je víc vo držku než se poutat nebo ne bagy nebagy... když to nebrzdí kurfa ve 140 brzdit ručkou.... no nevim
Ale jo prostě mechanika taky upozornili na stk že je to celkem na sračky ale to je TOYOTA.... ale je na čase
No moje je nejstarší cca.... 1989*/10 ale nikdo nikde tu nepsal že by měnil komplet vedení brzdový- trubky a hadice.... bude na čase joudové 706 VIN řiká jo je lepší prudit, srát lidi atd... než bejt mrtvej... dupneš na brzdu a nic...
Otázka je kdy má přijít ten čas... já čekám a nic... no tak ale jo... prostě tenhle rok se to udělá... neni kam spěchat.... je to dobře udělaný... fest dobře, ale má to na "mále".... 30 let je max
U nás- mě máš výhodu že to nebo něco je nasračky?, tak mi řekne mechanik... takže hadice a trubky NEW.... příště by to totiž ani neprošlo stk... takže tak... i když únik nikde nebyl....
No nevim jestli bych byl schopnej pri brždění když by ti nefachaly brzdy zabrzdit ručkou.... těžko by to čověk stihnul... jop No prostě se to vychytá
Rozmrdaná podlaha je u řidiče hlavně u spolujezdce a pak u nohou zadních sedaček... tam to končí. kufr je z 98% vždy jako novej. Tam neni problém. Odendáš koberec z kufru, nový.... rezerva nová...spodek umístění rezrvy cajk, celej kufr bejvá jako novej.... podlaha no problem... problém je podlaha pod řidičem i nad řidičem spolujezdec a jakoby nohy zadních sedaček.... to bude vždycky nasračky.... a kdo si myslí že ne.... tak uvidí překvápko.... kámo Protože sem byl první vim co si myslej ostatní.... to byla nějaká šajze varianta... aleeee jen počkejte na každýho se dostane... postupně.... ========= Nedá se tomu zabránit.... jen to opravit. tak to prostě je a bude.... nikdo neuteče..... =========
Dost lidí si podle mě myslí že se jich to nebude týkat... BUDE.... prostě BUDE. Vim to protože vim víc než ten co si myslí že ví víc... neví...
Buďme ještě rádi že některý z nás pustěj dál.... tuhle třeba nechtěj pustit
https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5D5C5693
Moje celi problémy nemá, ale je dobrý renovovat ty brzdy mi bylo řečeno... i když fachaj furt po 30 letech dokonale!!!! nikde ani kapička, noooo je to zrezlý fest...to každopádně ale nemusely by.... někdy někde.... hadice a komplet trubky.... to už nedělá člověk na normálním autě, to už je CELICA retro veterán... Neskutečný je ale že to fakt drží 30 let.... no problem.... podle inspektorů by to držet nemělo ale nikde ani kapička... nikde... dalo by si to klidně u mě teda dalších 5 let Ale jo je to vo držku.... tohle.... já mam rád adrenalin... noooo ale celi brzdí dokonale, ani i neumim představit že by nebrzdila dokonale.... fakt ne.... skrat... ručka.... taje taky vychytaná tu sem renovoval ta by zabrzdila, no ale jo je to na hovno... rupnout by to nemělo za jízdy... musí se to fixnout.
Je to prostě ostuda ty zrezlý trubky.... njn Jááááá za to nemůžu.... jen prostě se málo zinkovalo a málo se zinkuje.... všechno bych zinkoval
Tak ale jo vydržely ty trubky přes 30 let!!!! kdežto podlaha byla na 15-25max let--- Ale jo, tak jo 30 let je okej.... sorry.... já celicu beru totiž pořád jako novou Protože tak se chová za jízdy... no jo.... A nikdy sem něměnil nic než se to posralo... až pak... ale tak ty brzdový trubky a hadice jsou asi vyjímka okej... Asi ani nevim jestli bych to chtěl zažít... mechanik mi řikal že bych to nechtěl zažít... kdysi No asi ne... tohle je víc vo držku než se poutat nebo ne bagy nebagy... když to nebrzdí kurfa ve 140 brzdit ručkou.... no nevim
Ale jo prostě mechanika taky upozornili na stk že je to celkem na sračky ale to je TOYOTA.... ale je na čase
No moje je nejstarší cca.... 1989*/10 ale nikdo nikde tu nepsal že by měnil komplet vedení brzdový- trubky a hadice.... bude na čase joudové 706 VIN řiká jo je lepší prudit, srát lidi atd... než bejt mrtvej... dupneš na brzdu a nic...
Otázka je kdy má přijít ten čas... já čekám a nic... no tak ale jo... prostě tenhle rok se to udělá... neni kam spěchat.... je to dobře udělaný... fest dobře, ale má to na "mále".... 30 let je max
U nás- mě máš výhodu že to nebo něco je nasračky?, tak mi řekne mechanik... takže hadice a trubky NEW.... příště by to totiž ani neprošlo stk... takže tak... i když únik nikde nebyl....
No nevim jestli bych byl schopnej pri brždění když by ti nefachaly brzdy zabrzdit ručkou.... těžko by to čověk stihnul... jop No prostě se to vychytá
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
Re: Akirova Celica T18
Komplet jsem to neměnil ale většinou ty trubky reznou u nádrže v místě těch plechových uchytek. Měnil jsem trubky dozadu. Oser je to vyndat kolem té nádrže ale jde to. Bráchovi tenkrát praskla při prudkém brzdění, opět vzadu. Já měl právě podlahu kufru a nádrž docela chycenou, právě proto ta zkušenost s pumpou kde byl ten plech pumpy dost zrezlý.
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Akirova Celica T18
PavoB> trubky reznou všechny pod autem, ale zatim ani jediná neprorezla Maj optimální podmínky Ale jo je to trapný ty brzdy hlavně a pak nojo palivový I na ty se třeba dostane... ne jako v tý době to nedělali z plastu... nádrž a všechno škoda.... ale dalo by se to naklonovat na 3d tiskárně.... mam tu nádrž od tebe pořád uloženou zabalenou.... taková plastová by byla kurfa dobrá, lehká 3d... oleeee Doooobrý den tak potřebuju vytisknout tuhle nádrž na celicu... z co nejlehčejšího matroše, ne svítit v noci nemusí ta nádrž neváží ultra moc- unesu jí aleee ta plastová by byla dobrá úspora hmotnosti, něco to zase váží to jo..... no i když u celicy hmotnost člověk prostě neřeší, rezervu si vozim celou dobu, nikdy sem jí nepoužil... ta taky něco váží... ale zase vyndat jí, tak změníš hmotnostní proporce... s rezervou se počítalo... zadek by byl moc odlehčenej... možná Ale co celica frčí o 106 i s rezervou asi tam má bejt jako zátěž lepší pro lepší rozložení hmotnosti nevim... Každopádně celi má výkonností rezervu... ať se to bere tak nebo jinak
Já mam taky výkonnostní rezervu určitou.... občas jí rád využiju, ale spíš se mi nechce jí využívat "pak to člověku zase vybije baterie" a o tuhle "kapacitu" pečuju i když někdy je to těžký, čověk si připadá vybitej... a nebo naopak přebitej.... optimální stav se složitě nastavuje. jj ale svojí kapacitu řekněme baterií spíš radši přebíjim než vybíjim...tak asi
PS: všimli jste si někdy když si dobíte smrad foun... že když má málo šťávy, máte taky a jak je dobitej... cejtíte se jinak, nabitý No tak to je proto že tak to prostě je Nesouvisí to nijak ale vlastně to souvisí fest dost.... psychicky.Jo psycho to je, to jo Ale jo na základce mě bavila hra "vybíjená" nevim mě to tak napadlo nojono slovíčkaření mě baví...
Někde se člověk vybíjí rychle, a smradfoun stejně... a někde ne... wow
No nic, ale fascinuje mě, že Akiro nechtěl vědět značku firmy která dělá ty brutální hadice k re-new palivovým filtrům.... ne jen do aut.... to už je totiž dost cosmos produkt. 3SGE tam má tlak jako cosmic červený trpajzlík.... Ale on se ozve časem až to prdne a nebo to nechá.... no někde hluboko ve sklípku by měl bejt kousek tý hadice... ale asi bych se musel zeptat... protože tohle byla MRDOVINA numero UNO.
Jo tohle mýho mechanika nasralo.... dost... a pak teda elekro instalace vyklápěček trochu.... špatně... špatně.... špatně prostě original---- celý to předělal a kdysi dáááávno jak to předělal tak od tý doby vyklápěčky vzorný.... řikal bylo to prostě blbě udělaný, a to má rád japan... kdysi dávno mi řikal tak od teď to bude fachat perfektně.... cca 10 a víc let joooo měl pravdu... Měl-má Kawasaki NINJA má cit k japoncům ale jasný je že hlavní business jsou VW atp.... ty vydělávaj japan jsou jen jako pro radost...
Je spousta aut co neuměj zavřít/otevřít vyklápěčky... mazdy 323f, ford probe atd ale chyba je v elektrice.... většinou....
Tak a po šupu pro pívo.... ksakru jo, jako joooo sem fakt rád že sem se celi věnoval takovou dobu, a jo umí to vrátit... i když ze začátku se jí nechtělo.... tak pak pozdějc jo, umí to vrátit v totální radosti... dokonalý, jen jeden pazvouček mi ruší tu dokonalost, takovej cííícííí ostrá frekvence zvuková někde u okýnka na pravo u spolujezdce, tam nedošáhnu rukou ale najdu ten pazvouček zní jako lepidlo nebo sklo.... no normální člověk by si toho nevšim, ale muj sluch si žádá dokonalost, Ne pikačovina nějaká, jede to jako ďas.... fakt miluju i jen krátkou projížďku... bez sebemenší chybičky. Ne jako je to dokonalý... táta si vždycky dělal prdel ze mě, že to nikdy nebude ok, že se to rozpadne začne to vrzat, bouchat všude ... prdlajs ani Ň!.
Ale už dávno ví že těžko ---- ale jo je to perfektní už pár let.... něco se někdy najde, ale jo je to perfektní a sem rád že ten investovanej čas se vyplatil, nebylo to vůbec jistý... taková ruleta... Celica se prostě musí uchovat... prostě designová inspirace IN/OUT.... studijní materiál
Ale na správnej čas to chce si ještě počkat... já pořád frčim s celi jako by to bylo normální auto Ne neni... ještě pár let no problemo, zatim dělaj lidi, jako že jsou celkem zmatený No to jo Celica je taky zmatená V jaký době sem se prosim vás ocitla???? No zlatíčko v takový divný době, takový zmatený, uspěchaný, relativně zlý době.... a táááák Noooo tak to já si počkám jasný Počkáme si... Sice nevim na co, ale počkáme si... to rozhodně Ej ty filosofe.... ""počkáme si do kud tu budeme wow "" Ale jo.... Ne líbí se mi ta hláška.... fakt sem si jí vymyslel sám Jako všechny.... "Počkáme si dokud tu budeme...." Psychoooo Ale je možný že to použil kdysi někdy někdo někde, ale já ho neznám fakt ne... Ale je i možný že je to fakt original hláška no nevim já sem jen filosof po několika pivech.
Otázka je: Na co se čeká???? čeká se vůbec na něco?? Stihne to? Stihne se to? Možná že to nestihne /že se to nestihne... A co jako? složitý Ne-všechno se dá stihnout že "stihnout sám sebe i to je složitý"..." kde a kdy"
Může se stát že člověk nestihne dokonce sám sebe... taky pěkná hláška... mimochodem.... Já měl vždycky rád stolní hru_ "Pospíchej pomalu" ten název mě fascinoval.... super hláška.... ta neni moje. Ale mam jí rád. Rád pospíchám pomalu... protože neni kam rychle nepospíchat ufff
Já mam taky výkonnostní rezervu určitou.... občas jí rád využiju, ale spíš se mi nechce jí využívat "pak to člověku zase vybije baterie" a o tuhle "kapacitu" pečuju i když někdy je to těžký, čověk si připadá vybitej... a nebo naopak přebitej.... optimální stav se složitě nastavuje. jj ale svojí kapacitu řekněme baterií spíš radši přebíjim než vybíjim...tak asi
PS: všimli jste si někdy když si dobíte smrad foun... že když má málo šťávy, máte taky a jak je dobitej... cejtíte se jinak, nabitý No tak to je proto že tak to prostě je Nesouvisí to nijak ale vlastně to souvisí fest dost.... psychicky.Jo psycho to je, to jo Ale jo na základce mě bavila hra "vybíjená" nevim mě to tak napadlo nojono slovíčkaření mě baví...
Někde se člověk vybíjí rychle, a smradfoun stejně... a někde ne... wow
No nic, ale fascinuje mě, že Akiro nechtěl vědět značku firmy která dělá ty brutální hadice k re-new palivovým filtrům.... ne jen do aut.... to už je totiž dost cosmos produkt. 3SGE tam má tlak jako cosmic červený trpajzlík.... Ale on se ozve časem až to prdne a nebo to nechá.... no někde hluboko ve sklípku by měl bejt kousek tý hadice... ale asi bych se musel zeptat... protože tohle byla MRDOVINA numero UNO.
Jo tohle mýho mechanika nasralo.... dost... a pak teda elekro instalace vyklápěček trochu.... špatně... špatně.... špatně prostě original---- celý to předělal a kdysi dáááávno jak to předělal tak od tý doby vyklápěčky vzorný.... řikal bylo to prostě blbě udělaný, a to má rád japan... kdysi dávno mi řikal tak od teď to bude fachat perfektně.... cca 10 a víc let joooo měl pravdu... Měl-má Kawasaki NINJA má cit k japoncům ale jasný je že hlavní business jsou VW atp.... ty vydělávaj japan jsou jen jako pro radost...
Je spousta aut co neuměj zavřít/otevřít vyklápěčky... mazdy 323f, ford probe atd ale chyba je v elektrice.... většinou....
Tak a po šupu pro pívo.... ksakru jo, jako joooo sem fakt rád že sem se celi věnoval takovou dobu, a jo umí to vrátit... i když ze začátku se jí nechtělo.... tak pak pozdějc jo, umí to vrátit v totální radosti... dokonalý, jen jeden pazvouček mi ruší tu dokonalost, takovej cííícííí ostrá frekvence zvuková někde u okýnka na pravo u spolujezdce, tam nedošáhnu rukou ale najdu ten pazvouček zní jako lepidlo nebo sklo.... no normální člověk by si toho nevšim, ale muj sluch si žádá dokonalost, Ne pikačovina nějaká, jede to jako ďas.... fakt miluju i jen krátkou projížďku... bez sebemenší chybičky. Ne jako je to dokonalý... táta si vždycky dělal prdel ze mě, že to nikdy nebude ok, že se to rozpadne začne to vrzat, bouchat všude ... prdlajs ani Ň!.
Ale už dávno ví že těžko ---- ale jo je to perfektní už pár let.... něco se někdy najde, ale jo je to perfektní a sem rád že ten investovanej čas se vyplatil, nebylo to vůbec jistý... taková ruleta... Celica se prostě musí uchovat... prostě designová inspirace IN/OUT.... studijní materiál
Ale na správnej čas to chce si ještě počkat... já pořád frčim s celi jako by to bylo normální auto Ne neni... ještě pár let no problemo, zatim dělaj lidi, jako že jsou celkem zmatený No to jo Celica je taky zmatená V jaký době sem se prosim vás ocitla???? No zlatíčko v takový divný době, takový zmatený, uspěchaný, relativně zlý době.... a táááák Noooo tak to já si počkám jasný Počkáme si... Sice nevim na co, ale počkáme si... to rozhodně Ej ty filosofe.... ""počkáme si do kud tu budeme wow "" Ale jo.... Ne líbí se mi ta hláška.... fakt sem si jí vymyslel sám Jako všechny.... "Počkáme si dokud tu budeme...." Psychoooo Ale je možný že to použil kdysi někdy někdo někde, ale já ho neznám fakt ne... Ale je i možný že je to fakt original hláška no nevim já sem jen filosof po několika pivech.
Otázka je: Na co se čeká???? čeká se vůbec na něco?? Stihne to? Stihne se to? Možná že to nestihne /že se to nestihne... A co jako? složitý Ne-všechno se dá stihnout že "stihnout sám sebe i to je složitý"..." kde a kdy"
Může se stát že člověk nestihne dokonce sám sebe... taky pěkná hláška... mimochodem.... Já měl vždycky rád stolní hru_ "Pospíchej pomalu" ten název mě fascinoval.... super hláška.... ta neni moje. Ale mam jí rád. Rád pospíchám pomalu... protože neni kam rychle nepospíchat ufff
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Akirova Celica T18
No comment...
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Akirova Celica T18
hele to sis klikal sám a nebo si součástí nějaký klikací sítě??? klik mafia
musíš mi ten trick prozradit jinak se pak nedomluvíme... ne fakt se nedomluvíme... takže tohle nám tu řekneš, jinak už mi nevolej... spam.
Takže za A: veškerý nesmysly jak si to naklikal.... vyčistit
a jinak za B: Konec komunikace.... a to z jakýhokoliv čísla... prostě info konečná. Nebudu nikdy radit tomu kdo je Spam/Virus.... ale jo viděl sem tě živě... je to jouda...
Ale má mý čelo původní z celi... carbon to neodolal... ale asi si rád kliká... nemoc...
musíš mi ten trick prozradit jinak se pak nedomluvíme... ne fakt se nedomluvíme... takže tohle nám tu řekneš, jinak už mi nevolej... spam.
Takže za A: veškerý nesmysly jak si to naklikal.... vyčistit
a jinak za B: Konec komunikace.... a to z jakýhokoliv čísla... prostě info konečná. Nebudu nikdy radit tomu kdo je Spam/Virus.... ale jo viděl sem tě živě... je to jouda...
Ale má mý čelo původní z celi... carbon to neodolal... ale asi si rád kliká... nemoc...
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
Re: Akirova Celica T18
Když by se tu našel nějakej borec co si schováva plato do kufru v krasném stavu bez děr a nerozjebaný do sraček tak si přijedu.
Proud Owner of:
Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.
Celica T18 2.0GT 16v.1990.
My favorite colour is RED.