Chtěl bych se zeptat všech přítomných, jakým způsobem máte řešeno mechanické zabezpečení Vašeho miláčka proti krádeži..?? Používáte různé zámky na řadící páku, volant, etc. nebo si myslíte, že je to zbytečné a pokládáte to jen za vyhazování peněz..??
Další věc, kde máte sjednané povinné ručení...??? A kolik platíte při Vašem obsahu motoru...???
Řeším teď totiž tyhle dvě věci, tak bych se rád nechal poučit.
Díky Všem za jejich odpovědi....
Pěkný den
osobně si myslím, že zabezpečení vozu(až na alarm ) je zbytečné toyoty nejsou až tak žádané mezi zloději. pojištění mám u generali s plným počtem bonusů + bonus za to, že bydlím v obci do 30-ti tis. ob. platím za 2,0 d4d 0 200kč víc než za mazdu 1,5 u kooperativy(4100) a to 4300,-.rok(ty dvě stovky ušetřím ani né za měsíc na spotřebě mazda brala 6,5-7 l /100km avoš bere podle pal PC 5,2. a akcelerace ,komfort, prostor atd nesrovnatelné!!!!!
Zámek na volant je k ničemu, zloděj ho překoná za pár vteřin. Zamykání zpátečky víc obtěžuje než chrání, navíc když přijedou s odtahovkou, tak je k ničemu. Pokud zabezpečení, tak alarm s možností informování přes mobil (např. Jablotron s GSM modulem). Pak jsou tu zařízení typu Sherlog, ale ta se vyplatí až u drahých aut, protože je to celkem nákladné i provozně.
Co se povinného ručení týče, tak pokud máš nárok na max. bonus (tedy žádná nehoda od roku 2000), tak by nejvýhodnější měl být Triglav, při krytí 50/50 milionů mají tyto sazby: