Startuje, ale zdechá

[Previak007]

Zniceho nic mi zdechl motor. Na potreti jsem znovu nastartoval a po nejake dobe zase zdechl.
Filtr je vymeneny novy...., nemuze to byt treba ridici jednotka nebo trysky treba? Nema nekdo zkusenost?
Dekuji

[frostie]

Která Previa to je?
V Previi II (od r.v.2000) jsem řešil chcípání a příčina byl odchlípnuté těsnění motorového prostoru. Přímo na svíčky kapala voda kdykoliv zapršelo, pak tam stála.

[Previak007]

Previa 2 rok 2003, jinak naprosto spolehlive auto, ktere nikdy nezklamalo. Da se to opravit mimo servis? V garazi?

[Previak007]

Je taky pravda, ze ten kryt nad motorem tam ted chybi.zapomeli ho tam kdysi vratit v servisu a uz se nenasel

[frostie]

Zrovna v tomhle místě to těsnění smysl má. Tak ho tam vrať. U mě to kolega řešil tak, že tam normálně nastříkal nějakou tu pěnu co zatuhne. Ale popravdě, nejsem si jist, jestli to je vhodné řešení nebo ne. Voda už nezatékala, to jo.

[Previak007]

Jenze ten dekl ztratili. A co ta voda? Ta se teda nejak musi ale dostat ven, jestli nekam zatekla?

[frostie]

Nevím, zda mluvíme o tom stejném. Když otevřeš víko motoru, to těsnění není to zespoda na víku motoru, ale je okolo motorového prostoru mezi motorem a čelním sklem. Pokud tam těsnění není, ta voda, co steče z čelního skla dolů, jde přímo do motoru tam, kde je volný průchod. U mně to bylo přímo na svíčky. Samozřejmě, ta voda se drží kde může, do svíček nateklo a pak to uschlo a tak pořád dokola, až ta svíčka je znehodnocená. Proto jsem další vůz koupil obyčejný klasický sedan. tam není to čelní sklo přímo přecházející do motorového prostoru a konstrukce je řekl bych vychytanější.

[Previak007]

Ano, presne to tam chybi takze bude treba taky vymenit svicky

[kadlji]

Ano, presne to tam chybi takze bude treba taky vymenit svicky

Člověče radím ti dobře .. vykašli se na to a dej to nějakému servisákovi. Kolega frostie mluví o 2,4 benzín. Tam mu zatékalo na zapalovací cívky a svíčky. Ty máš diesel.. máš tam žhavící svíčky jak jsi už zjistil v jiném vlákně.. nervi je ven šroubovákem.. budou zapečené, můžeš je tam zalomit a pak je dostaneš ven jedině tak, že sundáš hlavu... jako laik, který si plete žhavící a zapalovací svíčky nemáš šanci.

Diesel může po startu chcípat z mnoha důvodů.. nicméně téměř všichni tu máme benzín a nikdo z nás neumí věštit ze 2 vět ve které popisuješ problém.

[Previak007]

Jo uz jsem to tam dal. Vymenil jsem si filtry, jetej altik atd, ale je taky fakt ze mam najeto skoro pul milionu, tak se nejaka zavada holt uz objevit musela a svicky si nepletu, nemusite mit strach