Nová COROLLA 2019

[Grey]

To papi:tak pokud te to netlaci, muzes chvili pockat, jednak opadne prvotni nadseni a snad se objevi nejake slevicky a pak, pokud by se nahodou objevila nejaka chybicka ve vyrobe (coz se muze stat, viz 1,8 v T25 pred FL nebo DCat), tak by ses tomu spis vyhnul. Ale snad to bude OK.

Ja mam v planu si pujcit 2,0H a vyzkouset svoji obvyklou trasu po Praze (2x20km), tu mam proslapanou jak boty, tak bych byl schopen odhadnout celkem presne, za kolik bych s tim jezdil po meste. Na dalnici si to netroufnu odhadnout ani po 100km...

[papi]

netlačí nejdřív kolem Vánoc.
Navíc by měla přijít i podpora APPLE CARS, navíc se mohou vychytat případné mouchy , jak píšeš a mám čas si to ještě ujasnit, zda to bude pro mě vhodná volba. Ted sem si ze srandy udělal konfiguraci Ochcávky a už se mě nezdá corolla vůbec drahá

[MKD]

To papi:tak pokud te to netlaci, muzes chvili pockat, jednak opadne prvotni nadseni a snad se objevi nejake slevicky a pak, pokud by se nahodou objevila nejaka chybicka ve vyrobe (coz se muze stat, viz 1,8 v T25 pred FL nebo DCat), tak by ses tomu spis vyhnul. Ale snad to bude OK.

Ja mam v planu si pujcit 2,0H a vyzkouset svoji obvyklou trasu po Praze (2x20km), tu mam proslapanou jak boty, tak bych byl schopen odhadnout celkem presne, za kolik bych s tim jezdil po meste. Na dalnici si to netroufnu odhadnout ani po 100km...

Papi, radím i tobě- půjč si daný model v Toyotě, vyzkoušej si, jak se ti s tím bude jezdit a pak pustíš z hlavy teoretická moudra z chytrých diskuzních kroužků
Vyzkoušíš a zjistíš, jestli ti to auto s tím a tím motorem sedne nebo ne. Hned uvidíš, za kolik s tím dovedeš jet. Ušetříš čas a budeš mít hned jasno

[vaseks]

To papi: s tvým nájezdem je hybrid asi zbytečný, navíc 1.8hybrid je línější než 1.6 benzín a co se týče spotřeby resp ceny za 1 km, tak 1.6 jde předělat na lpg a na takovou cenu za 1 km se hybrid nikdy nedostane...

[Kocúr]

No nie každý je ochotný do fungl novej káry v záruke inštalovať LPG.
Povozenie sa rozhodne vie usmerniť. Napríklad mňa odradilo od všetkých nissanov čo som skúšal. Kvôli nedostatku miesta pre pravé koleno keď som sedel za volantom. Koleno bolo na kontakt s hranou. Veľmi nepríjemné.

[vaseks]

No nie každý je ochotný do fungl novej káry v záruke inštalovať LPG...

To asi skoro nikdo proto se dá dokoupit pojištění po přestavbě LPG... ale chápu, že kdo nikdy neměl lpg, ho do svý nový káry nedá. Jen jsem chtěl upozornit, že hybrid se nekupuje kvůli spotřebě.

[Luke_Luke]

No jezdit s hybridem za 4 je velmi extremni hodnota a hodne zalezi na tom, kde bydlis, vetsina bude jezdit za 5 ve meste a okresky nebo poskakovat v kolone.
Na dalnici Praha - Brno napriklad pri 140kmh tacho na tempomat bude spotreba hybridu a 1,6 temer srovnatelna, aspon ja to tak mel pri svem jizdmi stylu, kdy nehraju na spotrebu a jedu na hranici rychlostnich limitu dle GPS.

[papi]

MKD:
to rozhodně udělám, že si projedu obě verze a pak to bude ,která mě víc sedne a pak o peněžence.

vaseks:
LPG asi ne do ovýho auta, to se mi nechce, hlavně to zabere místo v kufru, který je u sedanu už tak akorát

vaseks:
Ono hybrid chápu tak, že když budu 1.6 šlapat na krk a to stejný hybridu, tak se rozdíl téměř vytratí a jedou +/- stejnou spotřebu, jelikož hybrid nemá moc příležitostí dobíjet baterku. Pokud s hybridem pojedu na spotřebu lážo plážo ,hlavně aby měl kdy dobíjet , tak věřím, že se dá dostat na ty 4l vcelku bez problémů a což by mě i vyhovovalo, člověk si může vybrat, zda pojede svižnější jízdou za normál, nebo poklidnou na spotřebák. Jen mě mrzí, že 1.8 je slabší než 1.6, tam to asi uělali skrz co nejmenší spotřeby, jinak mě to nedává smysl.

Jako už ste mě tu trochu dost nahlodali na hybrida, ale asi to bude pak o pocitu jízdy a hlavně pak rozdíl cenový. Jak již tady bylo řečeno, tak asi benzínový automat nedává moc smysl, to už je lepší drobek připlatit za hybrid, tak to bud bude 1.6 klasika, nebo hybrid.

[vaseks]

papi: nádrž je pod podlahou kufru (ale je fakt, že nevím, jestli to tak nová corolla má), takže mně to místo nezabírá. Spotřebu mám po přepočtu plynu na benzín v průměru 3.4 l (benzínu)/100 km, když na to hodně šlapu tak 3.8 l/100 km a je jedno zda jezdím město nebo dálnice... Přeju ti ať si s výběrem spokojenej

[papi]

papi: nádrž je pod podlahou kufru (ale je fakt, že nevím, jestli to tak nová corolla má), takže mně to místo nezabírá. Spotřebu mám po přepočtu plynu na benzín v průměru 3.4 l (benzínu)/100 km, když na to hodně šlapu tak 3.8 l/100 km a je jedno zda jezdím město nebo dálnice... Přeju ti ať si s výběrem spokojenej

Díky za info a akolik tě stálá přestavba na LPG ?

[rogerer]

netlačí nejdřív kolem Vánoc.
....... Ted sem si ze srandy udělal konfiguraci Ochcávky a už se mě nezdá corolla vůbec drahá

Fakt? Mně to vychází na podobný peníze....s tím že u škody dost možná dostaneš větší individuální (nefiremní a nefleetovou) slevu, protože soukromých osob ty oktávky moc nekupuje a dealerů je moc I na rapida jsem tenkrát dostal ca 9% (jako soukromý člověk, co šel kolem).
2.0TSI do 750K, 1.5 TSI 650-700K




A je pravda že Praha teď zrušila hybridům to parkování nebo to byl apríl? Někde jsem zahlédl nějaký článek

[papi]

tak bral sem ceníkovou cenu jako u Toyoty, tam předpokládám taky budou slevy. Hlavně nechci mít turbo (kulvítko), proto i mám lehčí výběr, jelikož takovejch motorů je málo již v autech. Jakožto oktávka sem mi líbí, i je pro mě hezčí ve vnitř, tak ji nechci již skrz sekačkové motory s turbem a když chci něco víc než sekačku, tak už je to k 600t a za to už mám hybrida u TOYOTY bez turba, co víc si přát.

[zabsky]

A je pravda že Praha teď zrušila hybridům to parkování nebo to byl apríl? Někde jsem zahlédl nějaký článek

Bohužel je. V zápisu je podrobný popis: http://zastupitelstvo.praha.eu/ina2014/ ... ?id=551533. Odkaz jim nefunguje dost dobře, takže tady je výňatek:

1. vozidla označená státní poznávací značkou elektrického vozidla ve smyslu ustanovení § 7b
zákona č. 56/2001 Sb., jsou považována za vozidla s platným parkovacím oprávněním. Jejich majitelé
a provozovatelé tedy nemusí žádat MHMP o vystavení či prodloužení zvýhodněného parkovacího
oprávnění.
2. majitelé a provozovatelé vozidel, která splňují podmínky pro přidělení státní poznávací
značky elektrického vozidla, ale nejsou touto značkou označena, mají i nadále nárok ve výdejně
parkovacích oprávnění získat zvýhodněné parkovací oprávnění za stávajících podmínek a ve
stávajícím rozsahu.
3. pro ostatní hybridní vozidla nebudou od 1. 5. 2019 přijímány nové žádosti o zvýhodněná
parkovací oprávnění v zónách placeného stání na celém území hl. m. Prahy.
4. a) držitelé již vydaných zvýhodněných parkovacích oprávnění pro vozidla, která nesplňují
podmínky pro přidělení státní poznávacíznačky elektrického vozidla, kteří jsou rezidenty, mají po dobu
tří let od posledního dne platnosti stávajícího oprávnění nárok na získání zvýhodněného parkovacího
oprávnění na jednu oblast ZPS, a to podle místa svého trvalého bydliště.
b) držitelé již vydaných zvýhodněných parkovacích oprávnění pro vozidla, která nesplňují
podmínky pro přidělení státní poznávací značky elektrického vozidla, kteří jsou abonenty, mají po dobu
tří let od posledního dne platnosti stávajícího oprávnění nárok na získání zvýhodněného parkovacího
oprávnění na jednu oblast ZPS, a to podle místa svého sídla, provozovny, nebo vlastněné nemovitosti.
c) držitelé již vydaných zvýhodněných parkovacích oprávnění pro vozidla, která nesplňují
podmínky pro přidělení státní poznávací značky elektrického vozidla, kteří nejsou rezidenty nebo
abonenty, mají po dobu jednoho roku od posledního dne platnosti stávajícího oprávnění nárok na
získání zvýhodněného parkovacího oprávnění pro jednu oblast ZPS podle svého výběru.

Michal

[rogerer]

@papi: no spíš počítej 700-750 ta oktavka (bez slevy, motor 1.5TSI nebo 2.0TSI).
Corolla TS 2.0 hybrid Comfort + Tech je tak těch 735tis

@zabsky: tak to je masakr....byl to jeden z duvodu proc jsem do budoucna uvazoval o hybridu (do budoucna tzn horizont treba 5 let)..... v tom pripade nema pak hybrid moc smysl (uspora za spotrebu je minimalni). Město ale chápu, hybridu bude vic a vic

[papi]

@rogerer -bral sem verzi sedan v hybridu základ a klikal sem u škodovky, kam se dostanu s oktávkou do 560t.

S tím parkování s přibývajícíma hybridama se dalo počítat, že to zaškrtnou zdarma.