Systémy AWD subaru, ten první mam nejradši, je takovej jednoduchej
prostě 50/50 přesně relativně bez elektroniky.
https://youtu.be/WBQlK89PyxQ
Pak sem koukal, že má Subaru fabriku i v USA, ale Crosstreky/ XV pořád vyrábí v Japan. Imprezu, Ascent, Outback, Legacy si ale vyráběj sami.
http://subaru-sia.wixsite.com/indiana/products
z týhle fabriky maj auta VIN: 4S... Japonský maj klasicky JF...
Dále finální po mnoha letech ?
černý na bílým který Subaru XV měli, nebo můžou mít problém FB20 + FA20 BRZ/86 ...
Nikdo to do listopadu 2018 nenapsal konkrétně. Ani nevim jak sem na to narazil v Singapuru
Datum od kdy do kdy... prostě všechny auta s FB20/FA20 vyrobený do 5/2013.
530,000 vehicles worldwide are affected wow
"We will work closely with affected customers to replace the valve springs and related parts, free of charge," the company added.
https://www.straitstimes.com/singapore/ ... fo-monitor
Pamatuju si jak mě tu Libor stresoval
No šlo o tohle... já sem tvrdil a Subaru CZ taky, že mýho auta 2014 se to netýká, ale úplně jistej sem si nebyl...
Šlo do výroby myslim přesně v říjnu 2013 uff
Bylo dobrý nespěchat
Žádný "afektovaný vozidlo" naštěstí nebylo ve stejný konfiguraci na skladu good
-----------
Pak tu máme novinky, zajímavý jako... Elektro posilovač a dokázal zavřít v lednu 2019 celou továrnu na celkem dlouho...
"Šéfe tady sem s tim popojel a svítí tam kontrolka... to by asi nemělo"
AAAA do prtele.... jak dlouho to už víš? No nevim... a do prtele
Hustý, ale pěkný je, že je to pěkně transparentní.... fabrika se zavřela a inšpektoři hledali až našli... drsný
https://www.subaru.co.jp/en/news/
https://www.subaru.co.jp/press/file/upl ... 0123_1.pdf
https://www.subaru.co.jp/press/file/upl ... 128_01.pdf
Tohle je taky zajímavý čtení...
https://www.subaru.co.jp/en/ir/library/ ... ct_all.pdf
Včera sem to louskal, zajímavý v Evropě je jedna firma
1 zaměstnanec Japončík
To mě pobavilo...
Pak je zajímavý kolik CVT převodovek se vyrábělo versus 6MT.... drsný, celkem drsná nadvýroba.... ale je dobrý vidět, že zájem o 6MT lehce stoupá.... a bude stoupat. I bych si vsadil.
Nooo a helikoptéry, letadla... atd hustý
+ Boeing 777X díly... Subaru zajímavý... sněžný skůtry? Tak to sem neviděl, jen Yamahy....
1 doporučení resp. 2 bych pro Subaru měl... Necpat do všech aut Eye sight, když to člověk nechce, ale spíš chce 6MT, s kterým system nefachá... V Americe/Can máš na výběr... nevim proč ne u nás. A dále zapracovat pořádně na interieru, ne design, o ten nejde, jde o vibrace, zvuky plastů palubky, kufru, dveří, sedaček atd... já sem si to už vychytal, je to i zábava když má člověk dobrej, hodně dobrej sluch... ale jako i nový auta 2019 jsou krutě vibrační- interiery a to je velkej problém!
viz:
https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... &start=780
no je to asi randál... překvapuje mě ale že je větší než bejvával u mě
no to je spíš smutný
Já sem si to vychytal, ale očekával sem, že ty nový XV tohle už fakt nemaj, a jak se člověk dočte, maj a ještě víc než kdysi????
Některý jo některý ne.... jsou 2 fabriky v Japan--- jedna je asi zvukově tupější
No dalo by se to zjistit dle VIN která to je... to už ale neni muj problém
Gumový těsnění na hlavový opěrce spolujezdce funguje, ale ozýval se zvuk drnčící po bouchnutí do sedačky zezadu... ze spod... co to bylo
je? nevim, jen vim že když sem jí posunul o zub do předu, zvuk zmizel... hurááá
No prostě sedačka chce mít ideální místo v kolejničkách... dooobře
Dveře u spolujezdce křupaly, při muzice drnčely... dveře vystlaný balíčkama kapesníků a popelníkama, zvuk brněl u těch dveří ale stejně trochu, mezi palubkou a dveřma jsou 4 antivibrační "bobánky" aka jsou to silicon dorazy nalepovací na dveře z bytu... funkční.
Kufr plasty všechny vystlaný molitanem, poklepeš prstama a jen to duní... fain. Palubka tak ta se rozdrnčí nejradši v určitých teplotách nebo vibracích od kol... ideálně pásy na sněhu po rolbách, resp. ty pásy co zůstanou na silnici vibrační na horách... a ten zvuk jde přesně naprosto přesně vedle repráku na palubce spolujezdce a středem palubky... vypadne tam nějakej kolík nebo co... a drnčí jako prase, rada fláknout do palubky pěstí cca do středu u spolujezdce, poklepeš prstem ťuky ťuk jako na dveře
a nic.... a nebo to drnčí, tak si fláknul málo
nebo na místo těsně vedle
Musíš víc, plnou silou
A říct nahlas vy zasraný Japončíci, prásk... a je ticho... pak máš radost jak si to opravil a pěkně si se odreagoval
Je to psychologicky příjemný, normálně když do něčeho takhle flákneš, tak to rozbiješ, ale v subaru to na nějakej čas opravíš
goood
Myslel sem si že to mam snad jen já 2014... ale hovnoooo maj to 2018/2019 všichni si to užijou
člověk se vybije
Jinak ale fain, mam to auto rád
Má to svý důvody, nic podobnýho neni a mnoho dalších výhod...
