Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka :)
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
Tak, jeste se jen zeptam – pokud se prokaze, ze olej unika i pod viky ventilu, coz je (jak tu pisete) bezny problem tohoto motoru: je oprava uplne normalni vymena tesneni, co zvladne kazdy normalni mechanik nebo je v tom nejaka zaludnost a vyzaduje to pristup nekoho kvalifikovanejsiho a peclivejsiho, kdyz se o tom tak mluvi? Asi to tam krom toho gufera bude unikat taky, neco takoveho rikal a olejem to je poblity fakt hodne, to uz je i na me dost... (na druhou stranu je to mozna duvod, proc je to i zespodu uplne zdravy auto Coz i on rikal, ze je nevidane, vetsina takovych je apspon trochu orezla.)
Jinak vyfuk mam cely v poradku, problem je jen v kousku pod motorem ("dratenka"), tu rikal, ze mi vymeni, tak snad tam vic nepodela nez vylepsi Ale az jednou prijde na zbytek, bude to prdel, srouby nejsou skoro videt, jak jsou obalene a zatuhle...
Jinak vyfuk mam cely v poradku, problem je jen v kousku pod motorem ("dratenka"), tu rikal, ze mi vymeni, tak snad tam vic nepodela nez vylepsi Ale az jednou prijde na zbytek, bude to prdel, srouby nejsou skoro videt, jak jsou obalene a zatuhle...
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
Podle mě tam žádná záludnost není, akorát musí jít sání dolu, jelikož se ke druhýmu víku jen tak nedostaneš.
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
opýtam sa tu, aby som zas nezakladal nieco dalšie - ide ale o Camry XV30 a motor 2.4VVTi.
Zaujma ma jedna vec. Nejaký cas toto auto hladam, je ich málo ale zatial co som sa na dvoch bol povozit, všimol som si jednu vec , ktora mi neskutočne vadí - radenie. V oboch prípadoch spojka vypínala až uplne na podlahe a rýchlosti šli pomerne ťažko. tak ťažko , že nejaké rýchle preradovanie bolo až nemožné. Ale takmer totožne u oboch. Teda v čom je problém? Alebo je to len o mne a zvyku? Na carinách radím doslova jedným prstom a hlavne ovela rýchlejšie a presnejšie.... a tu takteto niečo nebolo možné v žiadnom prípade. Ešte aj "gumové" radenie u ave 25 je proti tomu super.
Má s tým niekto skúsenosť?
Zaujma ma jedna vec. Nejaký cas toto auto hladam, je ich málo ale zatial co som sa na dvoch bol povozit, všimol som si jednu vec , ktora mi neskutočne vadí - radenie. V oboch prípadoch spojka vypínala až uplne na podlahe a rýchlosti šli pomerne ťažko. tak ťažko , že nejaké rýchle preradovanie bolo až nemožné. Ale takmer totožne u oboch. Teda v čom je problém? Alebo je to len o mne a zvyku? Na carinách radím doslova jedným prstom a hlavne ovela rýchlejšie a presnejšie.... a tu takteto niečo nebolo možné v žiadnom prípade. Ešte aj "gumové" radenie u ave 25 je proti tomu super.
Má s tým niekto skúsenosť?
Civic FD7 2006 TR R18A2
Carina AT190L 1992 JP 4AFE
ex.Carina AT191L 1996 UK
Carina AT190L 1992 JP 4AFE
ex.Carina AT191L 1996 UK
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
tyjo, borec je ale rychlej, pry ze do pondeli a ted vola, ze uz to ma Ale ze jsme mu pry dal
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
Je to nějaký celý mastný Ale tak hlavně, že je to vyměněný.
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
jojo, je to strasny rozdil, kdyz to konecne nezni jak tuzersky civic Ale je fakt, ze to aspon neni shnily...to tesneni pod vikama mi vymeni taky nekdy priste, jen brblal, ze jedno stoji 1100,–, coz mne teda drahe neprislo Ale on je stara skola a hlavne dela nejvice stare ameriky, take je halt zvykly na jine veci
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
jo, jeste jeden dotaz – co to vlastne je pod tim vyboulenym plastovym krytem s napisem TOYOTA pod radiem? To patri k nemu? Nebo je tam nejaka elektronika, co se jinam nevesla.. Vypada to tam hrozne divne, na zacatku jsme se musel divat, ze to je origo a u vsech
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
já mám nahoře na CD a dolu na kazety = ty tam máš jenom plast, protože nemáš originál rádio v nejvyšší výbavě
Kameraman a videoprodukce
http://www.adamvideo.cz
KLIKNI NA ODKAZ
-------------------
Toyota Pravia 2001,2.4b,automat,106 tis Km při koupě
Toyota Camry,3.0 V6,automat,167tis km při koupě,LPG
TOYOTA CARINA E Sedan,1997,1.6.,78kW 107tis km při koupě, Moje první Toyota
http://www.adamvideo.cz
KLIKNI NA ODKAZ
-------------------
Toyota Pravia 2001,2.4b,automat,106 tis Km při koupě
Toyota Camry,3.0 V6,automat,167tis km při koupě,LPG
TOYOTA CARINA E Sedan,1997,1.6.,78kW 107tis km při koupě, Moje první Toyota
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
Nic, jenom záslepka. Ono se dalo navolit i 2DIN rádio, ale toho jsem si všímal spíš jen v US modelech. Myslím, že to byla kombinace CD a kazeťáku.
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
No pockej, tohle je taky origo, je i v prospektu Jen teda je vice verzi...takze pod tim fakt neni nic, jo? Proc to maji tak blbe vystrceny v tom pripade...ach jozvady2 píše:já mám nahoře na CD a dolu na kazety = ty tam máš jenom plast, protože nemáš originál rádio v nejvyšší výbavě
To me tak napada, jeslti by teda nesel udelat nejaky plast treba s AUX a USB a napojit ho na radio (neco jako 3,5" sloty v case PC ))
Naposledy upravil(a) Caddy dne stř 30.01.2019, 13:06, celkem upraveno 1 x.
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
Jojo, v US je 2DIN standard vicemene...takze treba by tam slo pak nejake slusne dat, ale ja jsem priznivec originalitypetrbk píše:Nic, jenom záslepka. Ono se dalo navolit i 2DIN rádio, ale toho jsem si všímal spíš jen v US modelech. Myslím, že to byla kombinace CD a kazeťáku.
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
To usb / aux by určitě šlo. Co jsem si všiml, tak většinou tím nahrazují právě ten changer. Já si taky docela potrpím na ten originál. U toho autorádia ovšem... Než vymýšlet nějaké redukce a píčovnky... Ty vlastně stejně budeš potřebovat v případě nějakýho aftermarket produktu Můžeš zahodit ten vystrčenej plast, co tě tak sejří a mrsknout tam nějakej 2din. Přeci jen je to rádio 20 let starý a usb, aux, bluetooth tam prostě nebylo a ikdyž si moc nepotrpím na nějaký moderní výdobytky, tak tohle jsou šikovný věci. Každopádně je to tvoje kára
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
jojo, sikovne veci to jsou, ale original je original, no Sikovne veci mohou byt i skryte Kdyby aspon ty nove veci delali i v designech, aby to tam zapadalo, ale vsechno cerny lesk a hranata tlacitka, hraje to ruznymi barvami...je nsazsi najit moderni radio se starym vzhledem do auta z roku 69, nez to takovychto ...na druhou stranu, kdyz uz, tak Android, aby tam slo i Waze a tak...a moc slucitelne to neni A prednost ma stejne hlavni auto, kdybych neco takoveho resil (tam by se ten obrazovkovy 2din docela i hodil, ma to palubku takovou, ze by to vypadalo i ze to tam patri), takze tady to asi moc nehrozi
Ted bude asi na rade pretesneni vik a vymena oleju...docela jsem nejisty z toho, ze ten v prevodovce neni ruzovy, coz by podle me mel, zvlast pokud tam patri Dexron, ktery znam dobre
Ted bude asi na rade pretesneni vik a vymena oleju...docela jsem nejisty z toho, ze ten v prevodovce neni ruzovy, coz by podle me mel, zvlast pokud tam patri Dexron, ktery znam dobre
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
A dělal ho někdo někdy vůbec?
Re: Camry XV20 1996 3.0 V6 AT (rady pro nezkušeného nováčka
jo, to já nevím...taky na něj raději dojde Jen jsem furt nesehnal manuál (evropský), abych měl jistotu, co je správné...