Sezóna 2018

[Jakub Krčma]

Se těším na Abu… Škoda, že ta přestávka potom je tak dlouhá... Aspoň bude mít Max dost času dospět...

AC: Před pár dny jsem držel WR 1:43,074 v nejpopulárnější kombinaci (momentálně 2005 lidí) auto/trať.
Pak někdo udělal 1:43,012, tak jsem udělal 1:42,870.
Pak někdo jiný udělal 1:42,518, tak jsem teď udělal 1:42,490.
Součet osobáků sektorů momentálně 1:42,265, takže je tam ještě rezerva.
https://youtu.be/GS18X2mu_dk

[Luke_Luke]

https://www.facebook.com/Biggles.Cheung ... 910817685/

https://www.facebook.com/Biggles.Cheung ... 934151016/

Tvl to byla mrda!

[Jakub Krčma]

https://www.youtube.com/watch?v=fHZWJkcBz8U
https://www.youtube.com/watch?v=WTiK0L55mKE
https://www.youtube.com/watch?v=G2A_GrUHZmo

Tak doufám, že to nezavinila ona...

5 lidí v nemocnici, některý v kritickym stavu...

[Luke_Luke]

Doufám, že všichni přežijí...

EDIT: zlomena pater, snad bude ok.

Jsem zvedavy na onboard, nekdo popsal, ze se skrtly dve auta, ona se otocila a pak uz jen letela...

[Jakub Krčma]

U aut, kde se downforce dělá křídlama, je to hrůza... Stačí jet rychle na zpátečku a auto se odlepuje od země, jak se přítlak mění na vztlak... A při přetočení ve vysoký rychlosti může F1 letět klidně 150 m vzduchem. Verstappen nám něco takovýho jistě časem předvede, při tý jeho neopatrnosti... Měla štěstí, že tyhle prdítka jedou sotva dvě třetiny rychlosti F1. Ve 350 by ji pro jistotu identifikovali podle zubů a DNA...

[Jakub Krčma]

Tady je perfektní důkaz Maxovy viny a Estebanovy neviny…

https://www.formula1.com/en/video/2018/ ... clash.html

A za tohle NIKDY neměl dostat superlicenci! (Už jsem se nad tím vztekal před lety.)

https://www.youtube.com/watch?v=kbJL5Vdr6Yw&t=197s

Frajer se ho drží skrz Eau Rouge a na Kemmel je už ÚPLNĚ těsně nalepenej za nim, chystá si perfektní předjetí ze zákrytu (aby nebylo jasný, na kterou stranu půjde, tzn. aby nebylo možný se předjetí legálně bránit, protože obrana nevyhnutelně přijde příliš pozdě na bezpečný zvládnutí situace), načež začne předjíždět z BEZPROSTŘEDNÍ blízkosti a ten DEBIL to do něj PRUDCE otočí... Ten chudák vzadu tam hned hrozí rukou...

[Luke_Luke]

Aha - takze to zadupali mechanici...kdyby ho tam drzeli 2s misto 6s, tak to mohl krasne vyjet a ujet VER.

[Jakub Krčma]

No, měl tam zdržení, ale to nemění nic na tom, že Verstappena pustil pod modrejma v pohodě a potom ho dojel a předjel, takže Verstappen neměl dělat kraviny, as usual...

[Luke_Luke]

https://www.carthrottle.com/post/robert ... ORozzDjeP0

[Jakub Krčma]

Jsem zvědavý na skutečnou závodní výkonnost. Jak u Roberta, tak u auta... Jeho věk je v pohodě (33, jako Hamilton), ale obávám se, že při maximálním nasazení ta ruka těch cca 90 minut dá horko těžko... Je tam problém v tom, že ta ruka musí mít DOKONALOU funkčnost, nikoli jen dostatečnou pro jízdu v silničním provozu... A to si myslím, že nemá... Něco jiného je odjet pár kol v řadě v tréninku a něco jiného je nepřetržitě bojovat s ostatními hodinu a půl o každý milimetr.

Russell je dobrá volba určitě.

Ale Williams prostě musí s výkonností nahoru, jinak se bude jakýkoli pilot v tom autě jen trápit (a riskovat život, protože některé ty věci, co letos Williams předvedl, jsou opravdu na hraně či za hranou)… Já bych do jejich letošního auta nesedl za žádný peníze (v závodě či kvalifikaci - jinak svézt se lážo plážo, to by bylo super...)

Největší škoda je, že pokud se nestane nic převratného, Lewis má Michaelovy rekordy v titulech i vítězstvích předem v kapse. Mít za kolegu v dlouhodobě nejlepším autě Vettela či Alonsa, byl by to boj jako prase... Mít spolehlivého a hodného wingmana (který na začátku sezóny nepodává dostatečné výkony a pak už jen a jen pomáhá), to je pro sport průser... Ale je to furt lepší než mít anti-wingmana, jako je Raikkonen, který taky sám na titul nemá, ale ještě systematicky potápí kolegu i tým...

V tom vidím hlavní přínos Leclerca. Podle mě bude hned bojovat naplno a Seb to nebude mít lehké, stejně jako Charles nedostane nic zadarmo od Seba. A jestli bude Ferrari nějakou náhodou nejlepší auto, tak může Charles hned uspět, jako kdysi Kimi (který za Ferrari vyhrál svůj první závod i celou první sezónu)...

[Luke_Luke]

Dokonala odpovet VET pri dotazu, co si mysli o soubji mezi Oco a Ver

[Jakub Krčma]

[Jakub Krčma]

FP1
FP2
FP3
Q1 OCON 4.!!! Verstappen až 8. za Leclercem… Masox... Sice to nic neznamená, ale je to sranda...
Q2
Q3: Ham, Bot, Vet, Rai, Ric, Ver, Gro, Lec, Oco, Hul
Mercedes je zde ZJEVNĚ výrazně rychlejší auto...
Pokud dokončí závod na výchozích pozicích, tak by letos Vettel titul nezískal ani bez všech bodových ztrát, se kterými měl něco do činění (Německo, Itálie, USA atd.).
Auto na to prostě nemělo, proto musel Vettel často jezdit na hraně či za hranou, zatímco Lewis v relativním poklidu (auto + wingman)...
Tak snad příště...
A Verstappen má celkovou bilanci kvalifikačních výkonů horší než Ricciardo… Nový Senna… 0 poles za 4 kompletní sezóny, z toho téměř 3 ve slušném autě…
R: Pro mě byl driver of the day Vettel, protože Ferrari dnes nic moc, ale přesto dokázal držet tempo s Lewisem a udržet za sebou nabuzeného Verstappena (Red Bullům to VELMI jelo - je evidentní, že tam byla týmová režie, jinak by Daniel normálně Maxe předjel, ale prostě nechtěli riskovat double DNF!!!). Ricciardo měl rychlejší FL i všechny tři sektory... Jistě, jiná strategie, Maxova byla horší a měl obrovskou kliku ohledně pneu (jako Lewis), ale to je jeho problém...
Navíc Vettel na konci zajel FL, což s takovým autem cením... Zvláště když Vettel byl v prvním i druhém sektoru až 4. nejrychlejší...
Druhý Bottas to zajel na čerstvých gumách po pozdní zastávce.
Sranda je nejrychlejší druhý sektor - Fernando Alonso. Taky měl celkově 7. nejrychlejší kolo.
Fernando by měl jít do Mercedesu k Lewisovi místo pryč z F1!
Bottas tam jen zabírá místo... Doufám, že Ocon ho nahradí ještě během sezóny!
Je jasný, že by byl LEPŠÍ než Valtteri, přestože mám VB rád...
Kimi smůla, klasika...
Red Bull měl zvláštně rychlý pit stopy... Nejrychlejší ze všech a navíc oba jen 0,004 s od sebe (celej průjezd, nejen zastávka!).
Nejrychlejší byl v uličce ten uličník, co bydlí v Monaku, narodil se v Belgii, ale říká si Holanďan...

[Luke_Luke]

Tak dneska jsem zkouknul Q a hned potm zavd F2 a GP3...ty zavody F2 jsu milinkrat zazivnejsi nez F1, zase se mi to potvrdilo, dufam, ze zitra t bude aspon z 1/10 tak zabavne jako tohle.

[Jakub Krčma]

Strop výkonu spalovacího motoru, např. 700 koní (k tomu současný ERS)
Stejný přední i zadní křídla a podlahy (včetně difuzéru) pro všechny auta (vizuálně kompaktní a jednoduchá konstrukce, žádný členitý nesmysly z milionu dílů)
Užší auta (max. 180 cm)
Odstranit barge boards (protože vypadaj blbě a jsou náchylný k poškození).
A boky karoserie hladký a odolný, aby drobný kontakt nezpůsobil zhoršení výkonnosti.
Křídla odolný a hrany na nich s velkým poloměrem, aby nemohly snadno poškodit pneu.