Nová COROLLA 2019

[sofer]

filter pevných častic budú potrebovať len turbo benzíny.

[MiBo]

Vort:
... benzínové motory v rozpětí 15 kW ?
Matematika-nevychadza...(15kW)
2.0L-hybrid-169k-124kW
1.8L-hybrid-139k-102kW
https://www.youtube.com/watch?v=JC-Y-pSfKqc
(2:24 min)

SNAD-MOZNO-EUROPA-hypoteticky?
-2.5Lhybrid/ +,-, 200-zelenych konikov (147kW...)
PRE ZASTANCOM EMSÍ...ííííí!!!
1.6L-klasika-atm. -132k-97KW
1.2T-trhac asfaltu-116k-85kW
FILTROM PENNYCH CASTIčiek...

Cas ukaze holu skutocnost.

[tisnov]

Takže "náš" 1,6 přežil a už má myslím 10 let na trhu a to je doba za kterou VW vymění celou paletu motorů.

[MiBo]

tisnov:
....VW vymění celou paletu motorů.
-MYSLIS 1.4TSI a ich spolahlivost-roz.retiazka...atd - za 1.5TSI / 1.2TSI za 1.TSI
ALEBO ICH EKOLOGICKE "TDI"-čka? (na "papíre"/ten znesie vsetko)
-pocitam ze buducnost Europe budu len trojvalceky a to aj vypinanim jedneho valca...
-Europska-ekologia-nepustííí...
(CINA ,BRAZILIA.USA,INDIA,AFRIKA...atd ten pojem nepoznajúúúú)
EUROPA MA SVOJU EKOLOGIU - AKO CELA NASA PLANETA-alebo.........?

[tisnov]

MiBo kdyby jenom ekologie, ale EU nám se se.e do každodenního života a řeší každou 3,14čovinu.
Za pár let dostaneme čipy e je po srandě, ale to je na dlouhou debatu.

[MiBo]

tisnov:
...pár let dostaneme čipy...
NA SLOVENSKU UZ ZACALI :
1.-PES
2.-.........
JE TU doba elektroniky a kontrol...
DUFAM ZE TO DOSTANE AKO PRVY TOHO CO BOLIA KRIZE TAM V BRU...... A
a TACKA SA AKO striezvy-alebo nie...
...suhhlasim...na dlouhou debatu.

[Kocúr]

To je na dlhšiu debatu ale v zásade s niečim z prístupu EU k ekológii súhlasím. To že inde vo svete na to serú neznamená, že musíme aj my. Možno sme v zásade najbohatšie spoločenstvo štátov, nieje zle keď príkladne nesieme "fakľu pokroku". Ťažko čakať od indov či brazilcov aby kupovali ekologicky čistejšie autá ako my v EU - s ich platmi.
Ale ako vravím, je to na debatu - tiež si myslím že je nerozum tlačiť silou mocou výrobcov áut proti fyzike atď. Ale ak by to nerobili úradníci cez pokuty a sankcie tak by sa to snáď nikdy nikam nepohlo. Možno áno ale podstatne pomalším tempom a vyzerá to tak že stav planéty si vyžaduje proste razantne pridať na opatreniach. A niekde začať treba. Emisie u áut, znižovanie potreby energie v bývaní atď. Zas si netreba myslieť že len my v EU niečo v tomto smere robíme a všade inde na to kašlú. Aj v USA sa to hýbe, taká Kalifornia to berie z gruntu, sa mi vidí.
Normálne nemôžem uveriť tomu, že bránim EU úradníkov. Nevychádzam z údivu.

[Vort]

MiBo: Ano, myslím tím právě 1.6 Valvematic v sedanu, 1.2T v HB a TS, a nakonec 1.5 v Yardovi s 82 kW. A protože 1.5 a 1.2T jsou stejně staré motory, pochybuji že by 1.5 nešel do TNGA-C zastavět. Osobně bych rád viděl konec valvematicu, neříkám že to není skvělý motor, ale doba pokročila a existují efektivnější způsoby, než škrtit vačky. Následuje trocha fantazírování na téma sdílení motorů, nic z toho se patrně nestane. Protože systémový výkon ekohybridu klesl na 90 kW, představoval bych si jako základní motorizaci právě 1.5 nebo 1.2T - méně výkonu, ale lehčí auto. A vyšší pak nehybrid a hybrid 2.0, zase ta samá pohádka, vyšší výkon za vyšší váhu. Ať si zákazník vybere, 2.0 je v obou variantách ten samý agregát, 1.5 sdílíš s Yardou, 1.2T sdílíš s CH-R.
Jinak optikou legislativy valvematik může bez větších investic do vývoje přežít minimálně do 2021, díky nepřímému vstřikování se na něj nevztahují regule o pevných částicích.

[farnell]

https://auto.pravda.sk/novinky/clanok/4 ... tny-sedan/

[Kocúr]

V tom článku spomínajú 10" head-up displej. Ten som zatiaľ nevidel na žiadnych fotkách. 10"? To sa mi voľajako nezdá.

[farnell]

To by som tak daramaticky neprežíval.
Slovenský novinári sú známy svojími "vymyslami".
10" je už predsa len dosť a aj zbytočný prepych.

[MiBo]

...10" je už predsa len dosť...
Pre "Slovensky" trh head-up displej ...
...ak bude zobrazovat kvalitu ciest - "JAMKY" - ta 10" je MÁÁÁ...

[Kocúr]

Kade jazdíš? Tam kde jazdím ja sú cesty úplne v pohode, chvalabohu. Niežeby sa nenašla sem tam jama - hlavne na jar, ale žeby na ne bol malý 10" head-up... Ani obrazne.
Keď si to porovnám s tým ako vyzerali tie cesty povedzme pred 10imi rokmi tak sa mi to zdá až neuveriteľné. Cestári urobili kus práce.
Možno idem proti prúdu ohľadom tej chvály, veľa šoférov na nich nadáva ale ozaj to je v pohode. Keď si to porovnám povedzme čo som mal možnosť prejsť si Poľsko či Maďarsko alebo cesty v mestách v HR tak moje obvyklé trasy na Slovensku (KE a okolie, hlavné ťahy z KE na MI, RV, SK, SNV) sú OK.

[ewzenQ]

ja napr jazdim prevazne od bratislavy po stredne slovensko a rozhodne dostava auto slusne zabrat. nejedna sa len o cesty, ktore sa robia iba pred volbami a vydrzia tak rok max dva, ale aj o zeleznicne priecestia a mosty, ktore su v katastrofalnom stave.
Na opacnu stranu pridam porovnanie s Rakuskom, kde mas velky problem najst nejake rozbite cesty, aj ked zajdes este aj do nejakej zapadnutej diery je tam pekny a kvalitny asfalt. Bohuzial sa na slovensku stavia na kvantitu a malo krat to vydrzi jednu zimu. Chapem ze to moze byt vzdy aj horsie, ako maju rusi alebo poliaci .. Ale preco sa porovnavat s tym horsim co tu v okoli mame?
Bohuzial toto je skor politicka tema, teda na SVK urcite, pretoze pracujuci clovek plati mrte dani a realne za ne nic nevidi. Ak nahodou zostanu peniaze navyse, kupis auto, zaplatis zan dalsiu dan a mozes setrit znova lebo ho musis stale opravovat
sry za OT :X

BTW, mne sa paci aj HB, aj combi aj Sedan, na novy sice nemam; ale ak sa podari, nejaky dvoj-trojrocny si o tych 5 rokov chcem urcite kupit aspon dovtedy sa zistia nejake muchy a tak...

[farnell]

Keď už musíte ísť za robotou do BA tak aspoň cesty vám urobili.
Ja jazdim takmer denne úsek Hlohovec- Topoľčany a za 3 roky len 3 najhoršie úseky ako tak dali dokopy. Inak je tá cesta hrôza.
Takže vôbec nemôžem povedať,že by to bol Top progres.
A to nevravím keď príde zima.
Trnavská správa ciest na tento úsek serie a Nitrianska zas sype ako keby to mali zadarmo.
A jeho vidno aj na prahoch. Za dva roky ich mám tak obité až strach.
Preto aj zvažujem,že pokiaľ to nebude finančne náročné tak si starý Auris nechám na cesty do práce.
A to som skoro sadol na rit keď v Nemecku označili jeden úsek cesty ako horší a to bol ďaleko lepší ako náš najlepší regionálny úsek cesty.
Ale verím ,že ani jednému z nás by sa nechcelo platiť mesačne to čo platia Nemci. Takže tie cesty aj tak vyzerajú.

A pokiaľ ide o nákup jazdenky tak už po tejto skúsenosti iné ako nové nechcem.
Našincovi neverím. Lepšie povedané neverím už nikomu.
Iba sebe a tomu čo si kúpim sám a budem prvým vlastnikom.
Auto až za hrob.
Corolla pekné auto ale ak by do CHR dali 2 liter tak to Corolla už teraz u mňa prehrala.