https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA
Auris 2018
Re: Auris 2018
Neviem či ste videli, ale na tomto videu sa na chvíľku mihne aj interiér, konkrétne v 0:44
https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA
https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA
Re: Auris 2018
corolla 1.6 cvt 2018 1G2 excutive a priatelkyn auris HSD 2016 biela trend+ // ex clio 1.5 dci, golf plus 1.9 tdi, megane II 1.6, megane II 1.5 dci, passat 2.0 tdi, superb 2.0 tdi 4x4, mondeo 2.0 tdci
Re: Auris 2018
Z urciteho uhla je to zozadu mazda 3 ale paci sa mi 
Corolla 2018 Active Trend+ LED, Multidrive, biela
Re: Auris 2018
Toyota Auris 1,6 LUNA
Re: Auris 2018
Ak bude ozaj takyto a s cistym 2.0 benzinom tak ho vezmem po corolle a po facelifte nech sa vychytaju chyby ktore ma kazdy uplne novy model
corolla 1.6 cvt 2018 1G2 excutive a priatelkyn auris HSD 2016 biela trend+ // ex clio 1.5 dci, golf plus 1.9 tdi, megane II 1.6, megane II 1.5 dci, passat 2.0 tdi, superb 2.0 tdi 4x4, mondeo 2.0 tdci
Re: Auris 2018
Musím uznat, že tohle se jim fakt povedlo!!!! Krásný HB. Palec nahoru. A pokud to nezabijí interiérem, což věřím, že ne, tak to bude pecka. A motory? Konečně!
Toyota Corolla E09, hatchback, 1.3 12 V, r.v. 1991 (ex)
Toyota Corolla sedan, 1.6 Valvematic 6MT, Active Trend+, r.v. 2016 (ex)
Toyota Corolla sedan, 1.6 Valvematic CVT, Executive, r.v. 2017
Toyota C-HR, 1.8 HSD, full pack, r.v. 2019
Toyota Corolla sedan, 1.6 Valvematic 6MT, Active Trend+, r.v. 2016 (ex)
Toyota Corolla sedan, 1.6 Valvematic CVT, Executive, r.v. 2017
Toyota C-HR, 1.8 HSD, full pack, r.v. 2019
Re: Auris 2018
3 benziny: 1,2 turbo, 1,8 hybrid(122k), 2,0 hybrid(180k)
tu mate viacej fotiek: https://www.motor1.com/news/235132/new- ... eva-debut/
tu mate viacej fotiek: https://www.motor1.com/news/235132/new- ... eva-debut/
Corolla 2018 Active Trend+ LED, Multidrive, biela
Re: Auris 2018
Myslim a dufam ze tam bude aj cisto atmosfera, ak nie zial s dalsim autom pojdem inam
corolla 1.6 cvt 2018 1G2 excutive a priatelkyn auris HSD 2016 biela trend+ // ex clio 1.5 dci, golf plus 1.9 tdi, megane II 1.6, megane II 1.5 dci, passat 2.0 tdi, superb 2.0 tdi 4x4, mondeo 2.0 tdci
Re: Auris 2018
Atmosfera nebude. Na tlacovke v Ženeve sú potvrdene pre auris v europe len tri motory 1,2 turbo, 1,8 hybrid a novy 2,0 DYNAMIC FORCE hybrid.maross píše:Myslim a dufam ze tam bude aj cisto atmosfera, ak nie zial s dalsim autom pojdem inam
Re: Auris 2018
maross:
Obavam sa ze buducnost cisty ATM.motor-benzin bude problem...
Ekologia diktuje :
-hybrid, plug in hybrid, elektricka, vodik
dalsi level:
-bicykel
-vlastna energia ...chodza-pešííí
Obavam sa ze buducnost cisty ATM.motor-benzin bude problem...
Ekologia diktuje :
-hybrid, plug in hybrid, elektricka, vodik
dalsi level:
-bicykel
-vlastna energia ...chodza-pešííí
Re: Auris 2018
Mám elektrokolobežku a na dochádzanie do roboty vrámci 5-10km trasy po meste keď nieje mokro a ideš sám je to pecka. Samozrejme ako jediný prepravný prostriedok pre domácnosť je to nezmysel. Ale ako náhrada za dochádzanie do práce bajkom OK. A nespotíš sa. Len si treba zvyknúť na udivené pohľady a hlasitú pozornosť decák. 
Treba ale dávať bacha keď ideš po vozovke po hlavnej ulici - autá idúce z vedľajšej ti takmer nikdy nedajú prednosť. Ani ich nenapadne pri tom krátkom pohľade keď preverujú možnosť vyraziť z vedľajšej ulice že stojaci človek sa na nich ženie 30km/h.
Treba ale dávať bacha keď ideš po vozovke po hlavnej ulici - autá idúce z vedľajšej ti takmer nikdy nedajú prednosť. Ani ich nenapadne pri tom krátkom pohľade keď preverujú možnosť vyraziť z vedľajšej ulice že stojaci človek sa na nich ženie 30km/h.
Corolla 2013 1.6 Valvematic, manuál (Ø6,6l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Corolla 2015 1.6 MultidriveS - CVT automat (Ø7,19l/100km)
Corolla 2024 1.8 Hybrid 140k (Ø3,7l/100km)
Re: Auris 2018
Podle emissions 2016 právě toyota má jedny z nejnižších čísel(a to bylo před uvedením C-HR) a zároveň má trend dosahnout cíle 95g/km již s ročním předstihem(a to spousta automobilek jej pravděpodobně vůbec nesplní), a i kdyby je to jen o přemísťování peněz zákazníků do evropské kapsy. Takže alespoň z mého pohledu není pro toyotu nutné na emisní limity tlačit pomocí omezování nabídky pohoného ústrojí(jak už to udělali u C-HR), když její zákazníci se v průměru i tak rozhodují v souladu s potřebným trendem. Proč končí 1.6 valvematic je jasné, dnes máme lepší způsoby jak zlepšit efektivitu spalování. Nicméně jak i v téhle diskusi vidíš, existuje velká část zastánců nového hybridu, ale lidé toužící po atmosféře ještě nevymřeli.MartinHSD píše:Vort : já tyto úhavy beru a chápu, nicméně vše se dnes točí kolem emisí, 2.0 atmo motor nebude asi mít zcela ideální hodnoty. ... U novinek typu CH-R a Rav4 pak tvoří naprostou většinu kolem 80 %. ...
Samozřejmě to že u jedné skupiny spalovacích strojů se eu rozhodla udělat limity, které v dlouhodobém měřítku odporují fyzikálním zákonům, zatímco v druhé je nechává bez regulací(lodě, letadla, elektrárny), taky příliš nedává smysl. Ale jak se říká, děcka kupujte elektromobily, přispíváte mi na plat
Obávám se, že nikoliv, hybridní ústrojí neroste na stromech.kadel píše:Docela jsem zvedavej na ceny. Vypustili 1,6 atmo, takze momentalne bude stredni motor 1,8 hybrid. Pokud to daji za stejnou cenu jako ted 1,6, tak parada.
Dívali jste se pozorně? To auto je evidentně hybrid(zelené ready), ale má otáčkoměr... což je při nejmenším zajimavé.MartiN182 píše:Neviem či ste videli, ale na tomto videu sa na chvíľku mihne aj interiér, konkrétne v 0:44![]()
Celkově jsem rád za všechny, kteří se v 2L hybridu hned vzhlédli. A vy, těch pár zastánců "klasiky", pokud ještě věříte v péči toyoty o své zákazníky, jestli chceme 4. motor v nabídce, musí toyota takové přání nejdřív slyšet. Co zkusit napsat přímo toyotě? A šířit tuto myšlenku i do zahraničí?
Re: Auris 2018
Vort: jo napiš do toyoty,tam ti určitě bude někdo naslouchat
proboha už se stím smiřte,atmo končí a jiné začíná!! Atmo nafta už taky není a nikdo si ani nevzdechne.
avensis T27 1.8 valvematic
Re: Auris 2018
Vort: hybrid na stromech neroste, ale podivej se na ravku. Tam je v urcitych vybavach hybrid nejlevnejsi varianta z nabidky
RAV4 HSD FWD
Re: Auris 2018
vobec mi nevadi ze atmo koncia.Uz bolo na case 