Spojka
Spojka
Ahoj všichni.Mám problém-jel sem do Hostýnských kopců a po delší době jízdy s naloženým kufrem a spolujezdcem my na trojku začala prokluzovat spojka.Už se my to stalo párkrát ale vždy jen do prudkého stoupání a po dlouhé době jízdy.Servisák mě říkal,že mám na dálnici na pětku držet plyn a zároveň brzdit.Ono nic.Motor sem podusil a spojka držela.Tak nevím, všude tvrdí,že když klouže tak pořád.Mě se to stává výjmečně a trvá to už 1 rok. 2,0 D 4D rv.2000
Ja mam auto v servise kvoli prevodovke a pritom mi zistili ze zotrvacnik je zniceny a spojka bola zodrana az k nitom. Ja mam pocit ze tam je taky pritlak na tu spojku, ze aj ked je uplne v tahu este fungovat bude. Kolko je na tom aute kilometrov? Ako casto chodilo zatazene?Travex píše:Spojka mně zabírá spíš u podlahy.Je to divný a každej servisák se tomu diví.Tak leda že by ten olej.Myslíš jako převoďák?Tak nevím co.Každopádně rozdělat to je celkem pálka.Mám strach aby se mě někde v horách nespálila.Naštěstí to dělá jen velmi zřídka.Díky
R
Toyota Avensis 2.0 D4-D '02
Precitaj si tuna http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=3886 Davis menil zotrvacnik+spojku pri 80000km ja pri 180000kmTravex píše:110000km a nevím jak moc jezdilo zatížené, protože sem ho koupil při 90000km.A to ještě nevím na 100%Ale asi to je z rakouska přímo od Toyoty po obchoďákovi.Takže 90000km bez údržby a pak pryč do čech
R
Toyota Avensis 2.0 D4-D '02
- lake-bodom
- Řidič
- Příspěvky: 215
- Registrován: pát 23.03.2007, 11:03
- Bydliště: Smržov (nedaleko Smiřic)
- Kontaktovat uživatele:
Zkusenosti
Cago. Tohle je uplne klasicky pripad. Od znameho, co je technik v servisu u Toyoty vim, ze Avensis s motorem D 4D ma problemy se setrvacnikem motoru a kolem 80% jich pri 100 000km odchazi. Je pry vada materialu a nic se s tim neda delat. Bylo to nejak spatne navrzene. Motory TD tim problemem netrpely, tem se propalovaly hlavy valcu (specialne, pokud to auto melo klimu). Proto kdyz nekdo prodava Avensis kolem 100 000km s motorem D 4D poderzele levne, bude se uz projevovat tenhle problem (zacatky jsou, ze obcas nejde zaradit). LakeTravex píše:110000km a nevím jak moc jezdilo zatížené, protože sem ho koupil při 90000km.A to ještě nevím na 100%Ale asi to je z rakouska přímo od Toyoty po obchoďákovi.Takže 90000km bez údržby a pak pryč do čech
Re: Zkusenosti
Ja som vobec nemal problem zo zaradovanim, a verim tomu ze kebyze ten mechanik nepozrie spojku, tak sa tam toci dalej.lake-bodom píše:Cago. Tohle je uplne klasicky pripad. Od znameho, co je technik v servisu u Toyoty vim, ze Avensis s motorem D 4D ma problemy se setrvacnikem motoru a kolem 80% jich pri 100 000km odchazi. Je pry vada materialu a nic se s tim neda delat. Bylo to nejak spatne navrzene. Motory TD tim problemem netrpely, tem se propalovaly hlavy valcu (specialne, pokud to auto melo klimu). Proto kdyz nekdo prodava Avensis kolem 100 000km s motorem D 4D poderzele levne, bude se uz projevovat tenhle problem (zacatky jsou, ze obcas nejde zaradit). LakeTravex píše:110000km a nevím jak moc jezdilo zatížené, protože sem ho koupil při 90000km.A to ještě nevím na 100%Ale asi to je z rakouska přímo od Toyoty po obchoďákovi.Takže 90000km bez údržby a pak pryč do čech
Teraz mam uz auto s vymenenym zotrvacnikom, spojkou a asi vsetkymi kolesami v prevodovke ktore sluzia pre 5-tu rychlost.
Momentalne je spojka "lepsia" zda sa mi meksia, zabera nizsie a co sa tyka prevodovky, tak sa zmensil pohyb paky a zaskakuje preciznejsie.
Toyota Avensis 2.0 D4-D '02
- krchovman
- Řidič
- Příspěvky: 226
- Registrován: úte 06.02.2007, 18:12
- Bydliště: Bohumín
- Kontaktovat uživatele:
Takze po 1500Eur za suciastky a 10000,-Sk za opravu mam auto opravene (trvalo to 3 tyzdne kvoli prevodovke) z toho suciastky na prevodovku staly 400Eur
Spojka zabera nizsie a zaradzovanie je preciznejsie, celkovo preradzovanie je nejake meksie.
R koukni na forum ,,sertvačník diler nebo ne,, od rasta
p.s.začínám mít žaludeční nervozitu taky mi ten spojkový pedál jde dost těžko,ale jinak nic, zabírá cca v půlce,žádné cukání trhání ,ani prokluzování.
otče náš jenž...........
Spojka zabera nizsie a zaradzovanie je preciznejsie, celkovo preradzovanie je nejake meksie.
R koukni na forum ,,sertvačník diler nebo ne,, od rasta
p.s.začínám mít žaludeční nervozitu taky mi ten spojkový pedál jde dost těžko,ale jinak nic, zabírá cca v půlce,žádné cukání trhání ,ani prokluzování.
otče náš jenž...........

pokud je to motor 2CT
pritlacak 2832,-
lamela 2964,-
lozisko vypinaci 758,-
sada opr. hl. sp. valce 128,-
pom. sp. valec 418,-
pokud je to motor 1CDFTV DOHC
pritlacak 3272,-
lamela 1897,-
lozisko 801,-
pomoc sp. valec + opravna sada 418,- + 221,-
pritlacak 2832,-
lamela 2964,-
lozisko vypinaci 758,-
sada opr. hl. sp. valce 128,-
pom. sp. valec 418,-
pokud je to motor 1CDFTV DOHC
pritlacak 3272,-
lamela 1897,-
lozisko 801,-
pomoc sp. valec + opravna sada 418,- + 221,-
..::Toyota Celica 2.0Turbo 4WD 89' 150kW ::..
..::Toyota 4Runner 2.4i 4WD 89' 84kW ::..
..::N.M.T. Engineering::..
..::Toyota 4Runner 2.4i 4WD 89' 84kW ::..
..::N.M.T. Engineering::..
Setrvačník
U mě to taky přišlo bez ohlášení, prostě to začalo prokluzovat. Je pravda, že jsem měl občas problém se zařezením rychlosti, ale pouze když bylo venku cca 10 pod nulou, poté co jsem přidal do převodového oleje nějaké teflonové aditivum řadí se lépe. Jo a spojka mi šla hodně ztuha už od nového auta, takže tím to asi nebude. Po výměně sterváku a spojky šla mnohem lehčeji, zvolil jsem spojku optifit a moc nedoporučuji, měnili mi ji 2x protože auto vibrovalo při rozjíždění.
Naposledy upravil(a) Davis dne stř 12.11.2008, 00:16, celkem upraveno 1 x.
- krchovman
- Řidič
- Příspěvky: 226
- Registrován: úte 06.02.2007, 18:12
- Bydliště: Bohumín
- Kontaktovat uživatele:
Re: Setrvačník
a kolik tě to stáloDavis píše:U mě to taky přišlo bez ohlášení, prostě to začalo prokluzovat. Je pravda, že jsem měl občas problém se zařezením rychlosti, ale pouze když bylo venku cca 10 pod nulou, poté co jsem přidal do převodového oleje nějaké teflonové aditivum řadí se lépe. Doufám, že se ten problém se setrvačníkem nebude po dalších 80000km opakovat. Prve jsem si myslel, že je to špatným stylem jízdy a tím, že občas na křižovatce nevyřazuji a držím stisklou spojku (teď už si dávám pozor). Jo a spojka mi šla hodně ztuha už od nového auta, takže tím to asi nebude. Po výměně sterváku a spojky šla mnohem lehčeji, zvolil jsem spojku optifit a moc nedoporučuji, měnili mi ji 2x protože auto vibrovalo při rozjíždění.


- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
Re: Setrvačník
prvovýroba, je holt prvovýroba, u "levnějších" náhrad proste nevíš jak se to bude chovat, navíc rozdíly jsou kus od kusu..krchovman píše:a kolik tě to stáloDavis píše:zvolil jsem spojku optifit a moc nedoporučuji, měnili mi ji 2x protože auto vibrovalo při rozjíždění.![]()
