Corolla E170 (2013-2018) - zkušenosti

[sysel777]

656 ? to je nejak malo.
Priblizne 650 mi ukazovalo na starej RAV4 2,0 CVT 2011, ktora mala 55 litrovu nadrz ale podstatne vyssiu spotrebu.

[amulet]

Ahoj, už se to tu řešilo. U mého motoru 1.4 D4D mi začne svítit ikonka paliva při signalizovaném dojezdu 70 km a po dosažení dojezdu 0 km obvykle ještě dalších cca 100 km ujedu a ještě jsem nikdy nezůstal někde viset. Tj. při 0 km by mi mělo v nádrži zbývat ještě přes 5l nafty.

[Kocúr]

Netreba vyjazdievať nádrž na nulový dojazd a jazdiť ešte 70km ako posratý a potom tankovať len za tristo korún. Ale vyjazdiť nádrž po hladové oko a tankovať doplna. Potom vás veľmi nebude trápiť či pri nulovom dojazde na ukazovateli je v nádrži ešte 5 alebo 10 litrov paliva. Môj názor. Nikdy netankujem za fixnú sumu, vždy doplna a preto aj po každom tankovaní viem napríklad svoju priemernú spotrebu.
Nevidím žiaden zmysel v pravidelnom vyjazdievaní nádrže do nuly, jedine že by mal niekto rád adrenalín.

[buckyskentucky]

Netreba vyjazdievať nádrž na nulový dojazd a jazdiť ešte 70km ako posratý a potom tankovať len za tristo korún. Ale vyjazdiť nádrž po hladové oko a tankovať doplna. Potom vás veľmi nebude trápiť či pri nulovom dojazde na ukazovateli je v nádrži ešte 5 alebo 10 litrov paliva. Môj názor. Nikdy netankujem za fixnú sumu, vždy doplna a preto aj po každom tankovaní viem napríklad svoju priemernú spotrebu.
Nevidím žiaden zmysel v pravidelnom vyjazdievaní nádrže do nuly, jedine že by mal niekto rád adrenalín.

Nikdy jsem nejel na doraz.Když už se stalo,že se rozsvítila,tak bylo co nejdřív natankováno.Až po hrdlo tankuji jen o dovolené tř. v Rakousku,protže v Itálií je tůze draho.Moje taxa tady v ČR je 1 000kč. :oha:Ten dojezd je pro mě jen orientační.

[Jirka Hala]

Dobrý den,

rozhodl jsem se koupit Toyotu Corollu 2017 - už se jen rozhoduji jakou barvu (bílá/stříbrná) na konci hohoto roku.
Je tu někdo, kdo mi tuto koupi vyvrátí, protože snad nedělám dobře? Má už někdo dlouhodobou zkušenost?
Nové auto jsem vybíral půl roku. Rozhodoval jsem se mezi Octávií, Corollou, Talismanem, I30tkou a Optimou.
Včil mám Kiu Magentis 2005, 100kW dvoulitr benzín atmosféru s provozem na LPG - budu prodávat,
bo nalítám 80.000 ročně a na rapatriaci ze zahraničí je to pro pojištění už starý vůz. (velmi pohodlná kára)
Rozhodl jsem se pro Corollu bo:
Poměrně velké auto
Atmosféra ke 100 kW
Chtěl jsem benzín
Rozvodový řetěz
Spousta místa v zadu na nohy i jiné aktivity
Není tak tvrdá, jako VW - méně trpí páteř při dlouhých nájezdech
Velký kufr - nepotřebuji kombík, pračku dvakrát za život vezmu na vozík...

Má už někdo zkušenosti s provozními náklady?
Má smysl tohle auto předělávat na LPG?

Měl jsem jí den - 350km -půjčenou a průměrný nájezd i s tempomatem byl 5,3 l/100km - myslím, že kdo je zvyklý na atmosféru, v reálu najezdí ještě méně....

Za odpověď předem děkuji:)

[Jirka Hala]

Ahoj,

chci koupit Corollu 1,6tku 2017 s jakou jezdíte průměrnou spotřebou a jaký motor jste jezdili před tím?

Díky

Jirka

[Jirka Hala]

Dobrý den,

rozhodl jsem se koupit Toyotu Corollu 2017 - už se jen rozhoduji jakou barvu (bílá/stříbrná) na konci hohoto roku.
Je tu někdo, kdo mi tuto koupi vyvrátí, protože snad nedělám dobře? Má už někdo dlouhodobou zkušenost?
Nové auto jsem vybíral půl roku. Rozhodoval jsem se mezi Octávií, Corollou, Talismanem, I30tkou a Optimou.
Včil mám Kiu Magentis 2005, 100kW dvoulitr benzín atmosféru s provozem na LPG - budu prodávat,
bo nalítám 80.000 ročně a na rapatriaci ze zahraničí je to pro pojištění už starý vůz. (velmi pohodlná kára)
Rozhodl jsem se pro Corollu bo:
Poměrně velké auto
Atmosféra ke 100 kW
Chtěl jsem benzín
Rozvodový řetěz
Spousta místa v zadu na nohy i jiné aktivity
Není tak tvrdá, jako VW - méně trpí páteř při dlouhých nájezdech
Velký kufr - nepotřebuji kombík, pračku dvakrát za život vezmu na vozík...

Má už někdo zkušenosti s provozními náklady?
Má smysl tohle auto předělávat na LPG?

Měl jsem jí den - 350km -půjčenou a průměrný nájezd i s tempomatem byl 5,3 l/100km - myslím, že kdo je zvyklý na atmosféru, v reálu najezdí ještě méně....

Za odpověď předem děkuji:)

[Kocúr]

Kokos, dalo sa to tu aj menej krát napísať.
Ale k veci. S manuálnou jazdím s celoročným priemerom za 6,6 l/100km, s automatom za 7,2l/100km.
K prevádzkovým nákladom - ceny pravidelných prehliadok nájdeš u autorizovaných dílerov Toyota. Vyber si svojho a čekni.
S LPG nemám žiadnu skúsenosť.

Predtým som jazdil s 1.6HDi v Picasse 2008, 1.8 v Picasse 1999, 1.4 v Megane.

Priemer 5,3 s corollou som nikdy nemal ani náhodou. Dá sa takto ale jazdiť medzimesto bez dialnic. 5,4-5,6 mám bežne pri ceste z Košíc do Michaloviec keď neponáhľam.

[Corolla2014]

cc

[Kocúr]

Pro Kokosa Jirku Hala (nic ve zlým )
Nejezdím na spotřebu, ale na displeji na mě čumí 7 - 7,5. Kromě pískajících brzd, které měnily v garanci, nemám žádné výdaje kromě filtrů a oleje. Nikde nic nechrastí, nevrže, nepíská, nebrblá apod., co tady čtu zejména od Aurisáků. Osobně již nikdy nepůjdu do manuálu, neboť CVT je prostě super. Srovnávám s předchozí Octávkou DSG. Ale neznám automat u Renaultu.

Pokud jde o Talisman v sedanu a benzínu, byl by to můj favorit. Je to o třídu výš a ve výbavě s mojí Corollou by byl asi o nějakých 150 - 200 t navíc. I když, zde jsem našel velmi slušnou cenu předváděčky ve velmi dobré výbavě, tedy, až na tu černou, tu nemusím. A turbo bych asi musel skousnout, nevím, nevím??:
https://www.tipcars.com/renault-talisma ... 80031.html

Pokial ma pamäť neklame, do Talismanov dodáva Getrag automatické dvojspojkové prevodovky s mokrými spojkami čo vôbec neznie zle. Dodáva ich aj do fordov. To len na okraj. Talisman vyzerá skvele, aj megane sedan ale ten sa teraz volá nejako inak - ten je skôr cenovým a triednym konkurentom corolly. Len si niesom istý renolťáckou elektronikou.

[vibam]

Dobrý den,

rozhodl jsem se koupit Toyotu Corollu 2017 - už se jen rozhoduji jakou barvu (bílá/stříbrná) na konci hohoto roku.
Je tu někdo, kdo mi tuto koupi vyvrátí, protože snad nedělám dobře? Má už někdo dlouhodobou zkušenost?
Nové auto jsem vybíral půl roku. Rozhodoval jsem se mezi Octávií, Corollou, Talismanem, I30tkou a Optimou.
Včil mám Kiu Magentis 2005, 100kW dvoulitr benzín atmosféru s provozem na LPG - budu prodávat,
bo nalítám 80.000 ročně a na rapatriaci ze zahraničí je to pro pojištění už starý vůz. (velmi pohodlná kára)
Rozhodl jsem se pro Corollu bo:
Poměrně velké auto
Atmosféra ke 100 kW
Chtěl jsem benzín
Rozvodový řetěz
Spousta místa v zadu na nohy i jiné aktivity
Není tak tvrdá, jako VW - méně trpí páteř při dlouhých nájezdech
Velký kufr - nepotřebuji kombík, pračku dvakrát za život vezmu na vozík...


Má už někdo zkušenosti s provozními náklady?
Má smysl tohle auto předělávat na LPG?

Měl jsem jí den - 350km -půjčenou a průměrný nájezd i s tempomatem byl 5,3 l/100km - myslím, že kdo je zvyklý na atmosféru, v reálu najezdí ještě méně....

Za odpověď předem děkuji:)

O LPG ani neuvažuj... japonské motory...cor toyota na to moc nejsou.... a už vůbec jsem neslyšel, že by to někdo doporučoval... posledně jsem se jen tak zeptal v toyota servisu a tam mi borec řekl...že do LPG by šel a klidně by ji namontoval do všech aut co zná, ale do toyoty nikdy... je to to podobné, jakože se nedají toyoty ani čipovat... (jen jiný filtr vzduchu a výfuk + iridiové svíčky.. investice veliká, rozdíl ve výkonu malý...)
Jestli ale najezdíš 80 000 km ročně, pak dost dobře nechápu, proč koukáš po Corolle v benzínu...???

[rogerer]

Uprimne pri najezdu 80tis. rocne je prece jasnou volbou naftovej motor (ideal nejaky dvoulitr) kor pokud jezdis hlavne dalnice. Takze bych bral oktavku kombi nebo golf kombi.
Pokud chces aby ti nekdo vyvratil nakup toyoty tak nechod na toyota forum ale treba na skodaforum:-)

[sajty]

V dnešní době pokřivené stupidními sluníčkáři a bublinou kolem dieselů není úplně rozumné kupovat nové auto s touto motorizací, i když bys ušetřil. Hybrid je taky nesmysl, když jezdíš hlavně dálnice. Zůstává tedy benzín. Se spotřebou pod 6 ale nepočítej, za tolik jezdí pouze dusiči nebo ti, kteří konstantně drží rychlost 90-100 na šestku. Reálná spotřeba je někde kolem sedmi, plus mínus, záleží na podílu dálnice/město. Na dálnici to při rychlosti 140 bere cca 7, ve městě budeš poskakovat i za 9. Mluvím o Aurisu, ale rozdíl oproti Corolle bude minimální.

[rogerer]

nechápu co řešíš, sluníčka nesluníčka, při takovém nájezdu je prostě nafta jasná volba. Rozumné to rozhodně je a ne jen kvůli pár korunám úspoře, ten motor pracuje v jiných úrovních, právě vhodných na dálniční jízdy. Vůbec bych nepochyboval. Za 4 roky se diesely fakt nezakážou a to už zas bude měnit za nový.

[Dajan]

80tkm rocne v Corolle 1.6 ??? Pri tomhle najezdu to snad chce nejaky silnejsi korab ne?