Ahoj, naše rollka poslední týden po nastartování má tendenci hned chcípnout. (E11 1,4l vvt 71kW)
Hned po startu padají otáčky a pokud nepřidám hned plyn, motor chcípne, po cca 5s co držím plyn nad 1500ot/min vše v normálu, po zahřátí na další nastartování reaguje normálně i když chvíli stojí.
Svíčky byly měněny tak před dvěma lety. Při dnešním startu si myslím že navíc foukla kus olejového kouře. (Hodlám měnit olej, tak kouknu jestli není olej v chladicí kapalině. Žádná výstražná kontrolka nesvítí, ale kódy v ecu jsem nekontroloval, zkusím zjistit, jestli něco čínská diagnostika píše při výměně oleje.)
Palivový filtr? Cívky? Nějaké čidlo motoru?
Díky za pomoc
E11- chcípá po startu
- rcrtgriffin
- Člen Týmu
- Příspěvky: 26
- Registrován: úte 06.08.2013, 11:03
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
E11- chcípá po startu
Mx5 Nbfl 1,6l
Toyota Corolla E11 1,4l
Toyota Corolla E11 1,4l
- rcrtgriffin
- Člen Týmu
- Příspěvky: 26
- Registrován: úte 06.08.2013, 11:03
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Re: E11- chcípá po startu
Never mind, auto zase v normálu, asi mělo rýmu... 
Pro jistotu asi koupím nové svíčky, žádné kódy ani nic na cívkách jsem nenašel...

Pro jistotu asi koupím nové svíčky, žádné kódy ani nic na cívkách jsem nenašel...
Mx5 Nbfl 1,6l
Toyota Corolla E11 1,4l
Toyota Corolla E11 1,4l
Re: E11- chcípá po startu
Diagnostiku a podívat se co který snímač ukazuje a porovnat s tím co má ukazovat
Diagnostika není jen na chybová hlášení
Mám stejnej motor a dělalo mi to něco podobnýho a na diagnostice jsem zjistil, že nejde žádný signál z MAP senzoru. Není nic lehčího než udělat tohle - pak teprve něco řešit. Svíčky se mění pravidelně - je to lepší pro motor i tvou peněženku
Good luck


Good luck

MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...