nová klubová

[1Akiro1]

Olejovy chladic jsem jiz doresil mam ho na dilne a bude montaz

High performance parts.czCo potrebujes bud s cidlama co mam ja

http://www.highperformanceparts.cz/adap ... -d10.96890

Nebo bez cidel jen termostat a vyvody
http://www.highperformanceparts.cz/adap ... -d10.13294

To D10 a D8 jsou prumery hadic

Zde kit cely bez chladice,z nej jsem pouzil jen hadice.
http://www.highperformanceparts.cz/olej ... an10.56832

A konecne chladic
http://www.highperformanceparts.cz/olej ... mm-d10.616

[Stan]

Dík Aikro za zveřejnění tvojí volby. Já jdu cestou mírné úspory a testování. Takže adaptér pod filtr kupuju stejnej jak ty - čidla už mám. jen se modlím, aby se tam vešel. Hadice nechávám být, ptž kámoš dělá s hydraulikou a nebude pro něj problém mi hadice udělat na míru. No a chladič jsem kvůli rozměrům vzal sériovej z cariny. Má fajn skoro čtvercovej rozměr, tak se snad dobře vejde na stranu dolů pod klaksony.
Taky mi příští týden dojde další thermotec páska na výfuk, tak ty svody omotám poctivěj než loni, ať tak netopí.

[1Akiro1]

Pozor ten adapter s termostatem ma diry na stranach,nevim jaky mas cidla,teplotni se tam vejde ale tlakovy musis udelat veden kousek jinam prekazi tomu svody

[Goldies]

Tak nedělní ježdění bylo fajn. Teda do té doby, než se mi po druhé projížďce oloupaly přední gumy. Tak jsem je přehodil za zadní a dal si s kámoškou session na motokárovým okruhu. Pak třetí ježdění a ustřelil zadek a pic do gumy, co ležela v zatáčce.. Sakra zas mám co dělat

IMG_20170716_173818_HDR.jpg

Když už mám dole nárazník a blatník, tak přemýšlím o montáži olejovýho chladiče. nemáte někdo nějaký doporučení? je mi jasný, že budu muset koupit novej sendvič pod olejovej filtr s vývodama na chladicí okruh, aby to mělo i termostat a vývody na dvě čidla. Taky si klidně nechám poradit, co koupit.
Říkal jsem si, kouit chladič oleje z 1,6 čeldy, ten by tam měl někam pasovat co se montáže týče.

Ja to do ní narval hned po tobe! byla fakt na debilnim miste.. akorat ja se ji vyhnul a skoncil v bariere

[Stan]

Ja to do ní narval hned po tobe! byla fakt na debilnim miste.. akorat ja se ji vyhnul a skoncil v bariere

Tak to fakt nezávidím. Příště navrhuju ty gumy z tama dát do hajzlu. Jsou tam fakt k ničemu. Přece to ježdění je tam proto, abychom mohli zkoušet to rozumně hnát k hraně svých možností (a možností auta) a tím se něco bezpečně učit. když se něco posere, skončíš v trávě a jedeš dál. Ne abys odjížděl domů nasranej s pomláceným autem.

[Stan]

Tak jsem trošku pokročil s tím chladičem. Přišel adaptér, co vytipoval Aikro. Svody dolů, alternátor ven, klima kompresor odeslanej do Plzně na repasi. Všecky ty kosti, co drží svody a jiný bazmeky jsem odrezil a natřel alkytonem. Na carině se to osvědčilo, tak myslím, že to vydrží i tady.
Takhle nějak to vypadalo a čidla byly napojený doteď.

1.jpg

(234.66 KiB) Staženo 1722 x

Pak jsem si myslel, že by to šlo na pohodu vyřešit takhle. Samozřejmě hadice jsou jen ilustrační.

2.jpg

(253.25 KiB) Staženo 1722 x

Ale ejhle Zapomněl jsem na jednu výztuhu, co vede okolo měrky oleje a napojuje se na držák alternátoru. Docela kacířská myšlenka je - co by se stalo, nedávat tam tuhle výztuhu vůbec? Já vím, že zpevňuje držák altíku a klimy a jejich napínací kladku. Ale všecky ty držáky jsou z docela masivního matroše. Navíc, já když auto koupil, tak tahle výztuha, co zavazí olejovýmu čidlu, tam u altíku vůbec nebyla přišroubovaná. Šroub prostě chyběl a jezdilo to tak x let.

Pokud tam má výztuha zůstat, tak asi jediný řešení, kdy mít obě čidla na adaptéru a čidlo teploty na výstupu z chladiče, je tohle. Adaptér pootočenej asi 45 st. Příruby pro hadice bych nechal vytočit nový tak, aby z adaptéru lezly na co nejkratší vzdálenosti trubky průměr 10mm. Na ně pak nasadím hadice a bude. Chladič chci dát sériovej z cariny. Tam jsou taky příruby 10mm na sponky.

3.jpg

(307.32 KiB) Staženo 1722 x

[Stan]

Taky se podělím, jak dopadají cca 12 let starý continentaly pro druhým ježdění v Mýtě Nekamenujte mě. Byly levný a chtěl jsem vyzkoušet, co se s tak starou gumou může stát. Takže včera obutý zánovní Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 od Grama. Jsem zvědavej, jak to s nima pojede.

conti.jpg

(237.62 KiB) Staženo 1721 x

[Stan]

Sosnová je hrozně z ruky V tomhle Mýtě jsem se stavoval, ptž jsem jel ze závodů z Jablonce. Kdy je v Sosnové něco?

[gramo]

Tak buď rád, že stačí ten adaptér pootočit... na MX5 se musí seřezat nebo vyrobit jiná výztuha sání, aby ten adaptér pod filtr vůbec nějak vešel. Případně můžeš dát do adaptéru 90° kolínka, abys nelámal hadice.

(půjčil jsem si cizí fotku, zatím tam z tohoto důvodu ten adaptér ještě nemám)



Jo a v Sosnové bude nový asfalt:
https://www.facebook.com/23901717288208 ... 823229211/

[1Akiro1]

To s tim adapterem resim.Lepsi se sehnat neda a levnej smejd nechci.Dame tam tu vystuhu nebo nedame .Popripade ze bych nechal takhle poootoceny?ALe ja mam ocelovy hadice ty se moc nepoddaji

[Stan]

Tak už jsem to po dlouhým bádání vymyslel. Adaptér přijde rovně, vývody na hadice doprava směrem k převodovce. Hadice s vnitřní dírou 10mm. K nim jsou nesehnatelný koncovky mezi adaptér.
Takže nechám vyrobit něco jako tohle:
https://www.tuningcardesign.cz/cz-detai ... -quot.html
Takže z adaptéru přímo hadice. No a na hadici, co leze z chladiče do filtru jebnu tenhle mezikus na čidlo tlaku a bude.
https://www.tuningcardesign.cz/cz-detai ... 8-npt.html

[1Akiro1]

Jasny ale ja uz mam hadice ktery se mi moc neohnou.Davas tam ten drzak nebo ne?

[Stan]

Já to právě chcu dát tak, jak je na obrázku víš - obě hadice vedou vodorovně doprava. Nic se neláme. Jen čidlo tlaku nebude dole na adaptéru. Tam půjde ta vzpěra motoru.

[Stan]

Aikro tak už jsem to asi vyřešil. Jeden kluk v práci tomu u soustruhu věnoval několik hodin, ale je to. Fitinky jaký svět neviděl!! Z mosazi a rovnou na adaptér pod filtr a z něj na hadice 10mm. A na jedné fitince přímo závit na čidlo tlaku oleje.

4.jpg

(270.67 KiB) Staženo 3180 x

5.jpg

(242.88 KiB) Staženo 3180 x

[1Akiro1]

No jo ale ja mam uz hadice atd takze toto nebude fungovat u me.Mam dotaz nebude to spatne merit kdyz je to za termostatem kterej je zavrenej?