Rav Hybrid 2016 - 2018

[Ladahori]

Ahoj vím že to jsme úplně nepatří, ale chodíte sem většinou majitele RAV 4 HSD. Pokud byste někdo měl zájem prodávám potahy na Ravku viz fotky, cena 3500 kč.

Nemít auto v kůži, tak o tom budu uvažovat.

[xmirekp]

Jak to myslíš?

[Ladahori]

Jak to myslíš?

Kdybych tam měl látku, tak do toho jdu.

[xmirekp]

Jak to myslíš?

Kdybych tam měl látku, tak do toho jdu.

jo takhle látku nemáš už chápu

[Honzakaca]

tak poslednich 10dnu a budu uz vasi plnohodnotnou soucasti...takze jestli mate nejaky rady ktery me pomohou budu jedine rad...jaky je zpusob jizdy s hybridem...je lepsi to roztahnout a pak jen nechat dudlat a nebo je lepsi jemny pozvolny rozjizdeni...samozreme ze to je dany i provozem,ale myslim tim kdyz je to na pohodu a nikoho tim treba nebrzdim

Ahoj, tak když se rozjíždím v koloně tak na elektřinu, ale když to jde tak se rozjíždím celkem rychle a pak udržuji rychlost na elektriku. A pak hodně ušetří když ti stačí i jen z hodně jemného kopce jet do 80 km/h tak se to da lechtat na elektřinu. Když překročíš 80km/h naskočí motor. A pak hodně dělám ze ve městě že když tam mám asi 40 rychle přidám motorem asi na 60 a pak jen lechtam a rekuperuji.
Mám taky pocit že do kopců se vyplatí dát klidně sport a vyletět ho rychle než jezdit stále na eko.

Chce si to pohrát a pak uz to jde samo. Jo a stačí tři pozvolné rozjizdeni na 50 a je po baterce,takže pořád to tak nejde.

[msp]

Ahoj, v zásadě souhlasím. Jen doplním, že dle Energy monitoru se AWD i při pohodovém rozjezdu rozjíždí s pohonem všech kol, tedy logicky FWD musí jezdit za méně

[kadel]

Jak to? Jestli ti pomaha i zadek, tak musi jezdit za min ctyrkolka, ne? Jestli teda predek nepomaha min o to, o co pridava zadek

[msp]

Rychleji se vybíjí baterie...

[msp]

A mohu požádat někoho fundovaného o vyjádření k tomuto příspěvku z jiného webu, děkuji:

"A na záběr všech motorů nespoléhej...
Nepřišlo Ti divné, že má benzínový motor 114kW + přední elektromotor 105kW + zadní elektromotor 50kW a celkový výkon je 145kW ??
Ani to, že předokolka bez zadního 50kW elektromotoru má opět celkový výkon 145kW ??

Prozradím Ti tajemství, které nikdo z prodejců neví/nepoví. Z baterie do elektromotorů dostaneš max 31kW, na tolik je dimenzovaná instalace a přes to elektron nejede. Takže i u čtyřkoly dostaneš v nejlepším případě na předek mechanických 114kW a na zadek elektrických 31kW (21% výkonu) což asi na cestě pomůže, ale v terénu je to hodně diskutabilní a dle mého názoru to za příplatek 77000,- Kč nestojí."

[kadel]

No ale zase bys mel rychlejc narekuperovat. Ovsem jestli je to naladeny jen na tech 145 kW, tak asi by to melo byt stejny jako FWD. I kdyz tech 145 kW se mi nechce verit, spis bych rek vic. Ja mam zrychleni pod 8 vterin

[msp]

Obávám se, že mezi spotřebou a rekuperací nebude přímá úměra Já zatím stále zajíždím (2500km) tak se k výkonu nebudu vyjadřovat, co vím určitě, že to auto se v podstatě chová pokaždé jinak, tzn. má pokaždé jinou chuť zrychlovat a neumí zatím vydedukovat proč to tak je. Někdy sotva šlápneš na plyn, zůstaneš pomalu ještě v ECO máš pocit jak to auto letí, jindy šlapeš jak prdlý, ukazatel skoro na konci prvního Power a moc s mu nechce...
Jinak aktuálně vyjíždím nádrže kolem 6,2 průměr a dnes do HK 5,2 (vypnutá klima)

[pri.us]

Zalezi od kapacity baterie. Pokial je na minime, akceleracia je slabsia

[Plextor]

Zrychlení měří podle gps ne podle tachometru to bys musel meřit až do 110km/h

[xmirekp]

Taky pravda podle GPS je to jinak

[kadel]

Meril jsem, to podle nejaky aplikace v telefonu, takze GPS. Asi to ma nejaky zpozdeni, ale rikam si, ze to bude mit zpozdeni stejny jak na zacatku, tak i na konci a presnost je taky buhvi jaka. Vyslo mi od 7,4 do 8. Podle stopek do 110 to je nejakych 8,3, ale to jsem odecet ted z myho videa na youtube, kde jsem jeste pred startem nderzel brzdu a plyn zaroven, to dela taky hodne, ale to se asi bavime o kravinach.