Na doporuceni par lidi jsem si jako sve prvni auto koupil Toyotu: Ojeta Corolla 1.3 model 98, liftback, v provozu od r99, udajne najeto 85tis, 2x lehce tukla, jinak vypada dobre, stala me 129tis.
Mel bych par otazek:
1) Jak moc se da verit najetemu stavu kilometru - tachometr je digitalni a o puvodnim majiteli toho moc nevim, servisni knizku nemam
2) Byl jsem se zeptat v jednom lepsim servisu na cenu kontroly geometrie, brzd,.. + vymeny rozvodoveho remene, oleju, filtru,.. rekli mi, ze cena by byla 12tisic vcetne prace - neni to moc?
3) Na co si davat pozor obecne u tohoto modelu?
4) Kde stahnout manual k tomuto vozu na internetu? - v aute nic nebylo, velky technicak mam.
Diky moc,
Petr
Ojeta Corolla 1.3 model 98 - par otazek zacatecnika
Tady je článek ve kterém je zhruba popsáno na co si dát při koupi bacha
"Na trhu ojetých aut si corolla stojí dobře, hodně nad průměrem. Toto postavení je zajištěno vyhlášenou kvalitou, která se stále potvrzuje. Dalo by se říci, že corolla až na poměrně malý vnitřní prostor, protože ačkoli konkurence ve své třídě v té době rostla, tak corolla zůstala u rozměrů předcházející generace, toto auto nemělo v zásadě žádné slabiny, čehož jsou si vědomi i čeští zákazníci," hodnotí pozici ojeté corolly na našem trhu s ojetinami znalec ojetých aut z ústavu IBS Expert Petr Kunzl.
Kromě kvality můžeme corolle k dobru přičíst celkově propracovanou techniku, což se týká jak motorů, tak koncepce podvozku s víceprvkovým zavěšením zadní nápravy navíc odolným rozbitým českým silnicím. Mezi nepočetné, ale nejčastější závady patří: poškození motoru z důvodů nedostatku oleje, propálená těsnění motoru, zvláště u motorů 1.4i a prokluzující spojky hlavně u slabších motorů. Kvalitu corolly z let 97 až 2001 potvrzují i slova prodejce ojetých aut Petra Špačka.
"Mělo-li vozidlo správnou údržbu, nelze určit žádnou běžnou závadu. Auto je velice spolehlivé."
Co se týká nabídky motorů, ta byla poměrně malá. Do roku 2000 totiž byly nabízeny jen dva benzínové agregáty 1,4 a 1,6 a zastaralý diesel 1,9. Do nového tisíciletí vstoupila corolla s novými moderními benzínovými motory s technologií měnitelného časování ventilů VVTi. V bazarech jsou u nás běžně k dostání hlavně málo vybavené verze s motorem 1,4. Sedan nebo kombi s výkonnějším motorem 1.6 a bohatší výbavou jsou značně nedostatkovým zbožím.
Ta cena v servisu se mi zdá vysoká dá se to udělat levněji.
A opravdu je to 1.3? mě se zdá že v téhle modelové řadě je nedělali
Jinak ať dobře slouží.
"Na trhu ojetých aut si corolla stojí dobře, hodně nad průměrem. Toto postavení je zajištěno vyhlášenou kvalitou, která se stále potvrzuje. Dalo by se říci, že corolla až na poměrně malý vnitřní prostor, protože ačkoli konkurence ve své třídě v té době rostla, tak corolla zůstala u rozměrů předcházející generace, toto auto nemělo v zásadě žádné slabiny, čehož jsou si vědomi i čeští zákazníci," hodnotí pozici ojeté corolly na našem trhu s ojetinami znalec ojetých aut z ústavu IBS Expert Petr Kunzl.
Kromě kvality můžeme corolle k dobru přičíst celkově propracovanou techniku, což se týká jak motorů, tak koncepce podvozku s víceprvkovým zavěšením zadní nápravy navíc odolným rozbitým českým silnicím. Mezi nepočetné, ale nejčastější závady patří: poškození motoru z důvodů nedostatku oleje, propálená těsnění motoru, zvláště u motorů 1.4i a prokluzující spojky hlavně u slabších motorů. Kvalitu corolly z let 97 až 2001 potvrzují i slova prodejce ojetých aut Petra Špačka.
"Mělo-li vozidlo správnou údržbu, nelze určit žádnou běžnou závadu. Auto je velice spolehlivé."
Co se týká nabídky motorů, ta byla poměrně malá. Do roku 2000 totiž byly nabízeny jen dva benzínové agregáty 1,4 a 1,6 a zastaralý diesel 1,9. Do nového tisíciletí vstoupila corolla s novými moderními benzínovými motory s technologií měnitelného časování ventilů VVTi. V bazarech jsou u nás běžně k dostání hlavně málo vybavené verze s motorem 1,4. Sedan nebo kombi s výkonnějším motorem 1.6 a bohatší výbavou jsou značně nedostatkovým zbožím.
Ta cena v servisu se mi zdá vysoká dá se to udělat levněji.
A opravdu je to 1.3? mě se zdá že v téhle modelové řadě je nedělali
Jinak ať dobře slouží.
Corolla E11 1.8 16V 81kw 4WD
Diky,
To auto ma asi 1340 ccm, coz je podle me 1.3, ale vsude to pisou jako 1.4, takze podle toho clanku mam tu 1.4.
K tomu servisu - melo by jit o kompletni vymenu rozvodove soustavy (remen a kladka), kompletni vymenu oleje (syntetika), vymena vsech 3 filtu, vymena brzdove a chladici kapaliny, nove svicky, serizeni brzd a geometrie, ale asi jim to dam abych vedel, co tam mam.
Petr
To auto ma asi 1340 ccm, coz je podle me 1.3, ale vsude to pisou jako 1.4, takze podle toho clanku mam tu 1.4.
K tomu servisu - melo by jit o kompletni vymenu rozvodove soustavy (remen a kladka), kompletni vymenu oleje (syntetika), vymena vsech 3 filtu, vymena brzdove a chladici kapaliny, nove svicky, serizeni brzd a geometrie, ale asi jim to dam abych vedel, co tam mam.
Petr
-
Bruni
- Člen Týmu
- Příspěvky: 49
- Registrován: úte 17.08.2004, 14:24
- Bydliště: Košice,SR
- Kontaktovat uživatele:
ja mam predchadzajuci model E10 a nemozem povedat jedine zle slovo na to auto.od oktobra 2003 som na nom najazdil 40.oookm a okrem pravidelnej vymeny oleja a tankovania ma to auto v podstate nestalo nic.ked som ju kupil mala 100.oookm a to aj podla servisnej knizky.na 127.oookm som menil brzdove dosky ktore tam boli od vyroby,tesne pred tym rozvodovy remen,sviecky/boli od vyroby a nebolo im vobec nic/ a tlmice.tie jedine potrebovali vymenu.beznemu uzivatelovi by mozno stacili,ale ja som chcel nieco nove s tvdrsou charakteristikou 
)))
dobre si urobil,ze si si kupil toto auto)))
vy mate este aj vyhodu co sa tyka zakonnej poistky.pokial viem, mate kategoriu do 1350ccm.to u nas na Sk som uz platil ako za 1.6 ci 1.8,lebo mam obsah 1332ccm...( ale aj tak som s tym vybabral,lebo som si to dal poistit podla vykonu a tam ma to vyslo o 3.ooo Sk menej ))) mojou vyhodou bolo,ze v dokladoch som mal vykon 55kw no v skutocnosti mam 65kw )))
)))dobre si urobil,ze si si kupil toto auto
)))vy mate este aj vyhodu co sa tyka zakonnej poistky.pokial viem, mate kategoriu do 1350ccm.to u nas na Sk som uz platil ako za 1.6 ci 1.8,lebo mam obsah 1332ccm...
( ale aj tak som s tym vybabral,lebo som si to dal poistit podla vykonu a tam ma to vyslo o 3.ooo Sk menej ))) mojou vyhodou bolo,ze v dokladoch som mal vykon 55kw no v skutocnosti mam 65kw )))