Rav Hybrid 2016 - 2018

[tabika]

Takže velkej rozdíl rav4 vs avensis 1.8 rád slyším že aspon náká toyota jede svižně. Mě na dnešní dobu příjde 1.6 corolla nebo avik 1.8 dost málo a někdo tu klidně píše jaká je ta corolla cvt dělo

Tak to jsi ty, s kym jsem se shodnul, ze 1,8 v Ave nejede. Ravka v hybridu je snad jedina Toyota, ktera jede. I kdyz ten 2,5l je slabej, tak s tim asi hybe ten elektromotor. Trhac asfaltu to taky neni, ale proti 1,8 je to rozdil. Jen mi trosku vadi ta prodleva kdyz zmacknes plnej plyn. Das plnej plyn, elektronika si nastavi otacky motoru a pak to pusti na kola, aspon mi teda pripada, ze to takhle nejak funguje a je potreba s tim pocitat nebo si motor vytocit manualnim "razenim", ale to taky zabere cas, takze ve finale je to jedno.

Tady mam nejaky videa:
https://www.youtube.com/watch?v=Oy6dy7fawII
https://www.youtube.com/watch?v=wGq9-L_mvNs

Jo jo,to jsem já na tom videu to docela slušně uhání. Myslím že rav4 Hybrid je tak asi jediné co za něco stojí.

[kadel]

Ahoj, všichni, drobný dotaz, kdykoliv vymetu jen trochu větší díru, nebo se mi teď podařilo při najíždění na obrubník(velmi pomalém) trefit v tom místě přerušený úsek (cca 10.cm) a od kola rána, jak kdyby mělo upadnout, je to u RAV běžné chování?
Díky za info.

Je fakt ze to bouchney ale nic hroznyho nebo jsem jeste nevletel do niceho velkyho.

[Salvo]

Áno,
už som si zvykol pridať sekundu pred predbiehaním, ale potom to ide ako raketa.
A presne to mi chýbalo pri Honde CRV ... tých 50 koní čo RAV4 HSD má plus elektro pomáhajú evidentne.

Takže velkej rozdíl rav4 vs avensis 1.8 rád slyším že aspon náká toyota jede svižně. Mě na dnešní dobu příjde 1.6 corolla nebo avik 1.8 dost málo a někdo tu klidně píše jaká je ta corolla cvt dělo

Tak to jsi ty, s kym jsem se shodnul, ze 1,8 v Ave nejede. Ravka v hybridu je snad jedina Toyota, ktera jede. I kdyz ten 2,5l je slabej, tak s tim asi hybe ten elektromotor. Trhac asfaltu to taky neni, ale proti 1,8 je to rozdil. Jen mi trosku vadi ta prodleva kdyz zmacknes plnej plyn. Das plnej plyn, elektronika si nastavi otacky motoru a pak to pusti na kola, aspon mi teda pripada, ze to takhle nejak funguje a je potreba s tim pocitat nebo si motor vytocit manualnim "razenim", ale to taky zabere cas, takze ve finale je to jedno.

Tady mam nejaky videa:
https://www.youtube.com/watch?v=Oy6dy7fawII
https://www.youtube.com/watch?v=wGq9-L_mvNs

Jo jo,to jsem já na tom videu to docela slušně uhání. Myslím že rav4 Hybrid je tak asi jediné co za něco stojí.

[Honzakaca]

Ahoj, všichni, drobný dotaz, kdykoliv vymetu jen trochu větší díru, nebo se mi teď podařilo při najíždění na obrubník(velmi pomalém) trefit v tom místě přerušený úsek (cca 10.cm) a od kola rána, jak kdyby mělo upadnout, je to u RAV běžné chování?
Díky za info.

Ahoj, tak když jsem vlít do hlubší díry tak rána to je, ale řekl bych že je to ještě přijatelné. A při pomalejším přejíždění nerovností a obrubníků jsem si ničeho nevšiml. A teda celkově tam nic nebouchá.

[kadel]

msp: takze cesta do hradce, na cernaku jsem to vynuloval a na konci dalnice 7,5, tempomat nastavenej na 131 a prumerna rychlost 120. Jel jsem teda sam

[msp]

Ty mi normalne ctes myslenky,chtel jsem te o to požádat,diky moc za info. Ty mas FWD a najeto mas kolik?

[kadel]

Jo jo, FWD a najeto skoro 5000. Ale nechce se mi verit, ze 4x4 by udelalo skoro 1,5 litru. Ty jsi asi nejel sam, ze jo?

[Ladahori]

Jo jo, FWD a najeto skoro 5000. Ale nechce se mi verit, ze 4x4 by udelalo skoro 1,5 litru. Ty jsi asi nejel sam, ze jo?

Po tom, co se oteplilo jezdím za 6,1 (AWD). Není v tom skoro dálnice.

[rafkař]

msp: takze cesta do hradce, na cernaku jsem to vynuloval a na konci dalnice 7,5, tempomat nastavenej na 131 a prumerna rychlost 120. Jel jsem teda sam

To je přesně ono, měřit spotřebu na dálnici bez provozu, po rovině a s větrem do zad

[kadel]

Rafkar: ale prd, precti si to par stranek zpatky a zjistis, proc jsem jel tak, jak jsem jel. Jeste jsem v HK, rekni, jak mam jet zpatky rychle, jak jsi zvyklej ty a muzeme porovnat. Ta hradecka je docela rovna, jak rikas, provoz dneska neni velky, takze ta rychlost se da v poho udrzet

Edit: tak zpatky 140 tacho tempomat, prumerna rychlost 130, spotreba 8,7. Vynulovany na najezdu dalnice a odecteny na konci dalnice

[Plextor]

HELE na tom videu to řve děsně - to abych se bál, když někoho povezu šlapat na plyn, abych si neuříznul ostudu.
Hrozný.

[kadel]

Rve to, no. Proste CVT, ale zase na jednu stranu, kolikrat ty tocis svoje auto do plna? Pri bezny akceleraci se nedostanu pres pulku PWR a do pulky to je v poho. Na dalnici je rucicka v ECO a to motor neslysis vubec. Takhle to tocim jen pri pokusech a predjizdeni. Myslim, ze RAV prvni hybridy rvaly jeste vic, co si tak matne pamatuju kdyz jsem v tom jel pred rokem a pul poprve.

Je teda fakt, ze Avensise jsem tocil do cervenejch castejc, i kazdej najezd na dalnici. Tohle radsi ne, aby to nervalo

[xmirekp]

Rav hybrid předtím žádný nebyl a nerve to je jen o zvyku

[msp]

Ahoj, kluci, je to o zvyku a jediný, kde to opravdu není až tak moc zábava, je při zdolávání kopců, což je v mé oblasti podhůří Orlických hor, poměrně častý jev

[kadel]

Rav hybrid předtím žádný nebyl a nerve to je jen o zvyku

Myslim prvni hybridy MY16, docetl jsem se to i na US foru, ze MY17 maji lepsi izolaci