E14 problem z radením rýchlostí.
E14 problem z radením rýchlostí.
jedná sa o Corollu r.v. 2009 1,6 benzín 6st. manuál auto má najazdených cez 50tis km
Najprv začal byt problém zo zaradením 2 rychlosti. teraz už nejde zaradit ani 4 a 5.
Spriatelený automechanik to zbežne pozrel a hovoril že v lanovodoch zrejme problém nebude...
na aute bol menený prevodový olej v servise cca 3mesiace dozadu za rovnaký aký tam dával výrobca.
v čom by mohol byt problém?
Najprv začal byt problém zo zaradením 2 rychlosti. teraz už nejde zaradit ani 4 a 5.
Spriatelený automechanik to zbežne pozrel a hovoril že v lanovodoch zrejme problém nebude...
na aute bol menený prevodový olej v servise cca 3mesiace dozadu za rovnaký aký tam dával výrobca.
v čom by mohol byt problém?
- libor12
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4905
- Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
- Bydliště: Dobříš
- Kontaktovat uživatele:
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
A řadí to špatně od té výměny oleje což?
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1807
- Registrován: úte 27.05.2014, 11:02
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
cc
Naposledy upravil(a) Corolla2014 dne stř 06.09.2023, 19:30, celkem upraveno 1 x.
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
Ten převodový olej co nalili v sevisu byl origo Toyota předepsaný pro danou převodovku, nebo něco jiného co splňovalo specifikaci výrobce?
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
olej bol original toyota predpísaný. ale je pravda že to postupne začalo od výmeny oleja cca 3 mesiace/2000km začalo to postupne. najprv to neišlo len sem tam a teraz to už nejde vôbec. Menil to neautorizovaný no spolahlivý servis. Mohol ten problem sposobit napr že dali oleja viac alebo menej?
auto ma určite 50tis km. auto bolo kupovane nové priamo na slovensku v toyote.
auto ma určite 50tis km. auto bolo kupovane nové priamo na slovensku v toyote.
Naposledy upravil(a) kira dne pát 06.01.2017, 13:31, celkem upraveno 1 x.
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
Umíš zjistit číslo toho oleje co tam nalili např. 08885-81001(to je pro auris 6-ti kvalt)
08885-81001 - "Getriebeoil LV 75W"
08885-80606 - "Getriebeoil 75W-90"
Podívej se do příručky uživatele zda je předepsaný LV75W nebo 75W-90. Předpokládám, že bude předepsán LV75W (08885-81001)
08885-81001 - "Getriebeoil LV 75W"
08885-80606 - "Getriebeoil 75W-90"
Podívej se do příručky uživatele zda je předepsaný LV75W nebo 75W-90. Předpokládám, že bude předepsán LV75W (08885-81001)
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
skusim to preverit, no skor ako pondelok to vediet nebudem. servis kde to menili je zatvorený.
nechcem plašit hada bosou nohou, ale ak tam ozaj naliali olej čo ozaj len splnal špecifikaciu ale nebol original toyota mohlo sposobit až takýto problém? resp, mohlo dojst k nejakemú zásadnejšiemu poškodeniu prevodovky? študoval som aj zahranične fora a ak som to spravne pochopil tak E14 z 6kvaltom dost trpia na poruchy prevodovky už z malym najazdom. Čo som našiel prispevky tak to vždy stihli vyriešit ešte v ramci zaruky no bez odpovede čo tomu vlastne bolo.
nechcem plašit hada bosou nohou, ale ak tam ozaj naliali olej čo ozaj len splnal špecifikaciu ale nebol original toyota mohlo sposobit až takýto problém? resp, mohlo dojst k nejakemú zásadnejšiemu poškodeniu prevodovky? študoval som aj zahranične fora a ak som to spravne pochopil tak E14 z 6kvaltom dost trpia na poruchy prevodovky už z malym najazdom. Čo som našiel prispevky tak to vždy stihli vyriešit ešte v ramci zaruky no bez odpovede čo tomu vlastne bolo.
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
"nechcem plašit hada bosou nohou" to som ešte nepočul (nečítal)
Dráždiť to hej, ale plašiť nie.

Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
LV 75W, to je jako co za specifikaci........? 

Re: E14 problem z radením rýchlostí.
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
tak olej je tam ževraj presne podla špecifikácie no už som sa nedozvedel aký presne že tam išlo ak si dobre spomínam 2,9litra tak tam nalial 3litre a flaša mu nezostala... takže nič nové pod slnkom...
ževraj tam našiel nejaký vyskočený mechanizmus, ale po zložení to aj tak neprestalo robiť problémy.
hovoril som aj z mechanikom od toyoty. hovoril že by to mohlo byt paradoxne sposobené nedostatkom oleja.... že synchorny ktore su v oleji idu, ale tie ktore idu na sucho už budu chytené. že musí ist určite prevodovka von, pozrieť čo je tam poškodené a podla toho objednat diely... tu už je ale oprava finančne niekde uplne inde...
auto je strýcové, zatial sa ešte nevyjadril mechanik čo tam menil ten olej, že čo s tým.
ževraj tam našiel nejaký vyskočený mechanizmus, ale po zložení to aj tak neprestalo robiť problémy.
hovoril som aj z mechanikom od toyoty. hovoril že by to mohlo byt paradoxne sposobené nedostatkom oleja.... že synchorny ktore su v oleji idu, ale tie ktore idu na sucho už budu chytené. že musí ist určite prevodovka von, pozrieť čo je tam poškodené a podla toho objednat diely... tu už je ale oprava finančne niekde uplne inde...
auto je strýcové, zatial sa ešte nevyjadril mechanik čo tam menil ten olej, že čo s tým.
Re: E14 problem z radením rýchlostí.
"Menil to neautorizovaný no spolahlivý servis".
Neautorizované, zato spolehlivé servisy jsou pro běžné smrtelníky nejdražší možný způsob, jak se o auto starat.
Neautorizované, zato spolehlivé servisy jsou pro běžné smrtelníky nejdražší možný způsob, jak se o auto starat.
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1807
- Registrován: úte 27.05.2014, 11:02