Hrušky a jablka.......
Ahoj, toto je má cesta do Plzně když nepospíchám. Jinak průměr 5,7L. Jsem max spokojen.quaero píše:RAV hybrid se mi líbí fakt dost, ale docela mě překvapuje ta spotřeba. Dle sprintmonitoru průměr 6,83. Za kolik jezdíte vy? Platí že ve městě klesá? Prius jezdí za 5 ne? (Vím je to lehčí auto.)
A jinak ve městě to klesá. Před městem tam mám třeba 6,2 a než projedu město padá to většinou k 5LHonzakaca píše:Ahoj, toto je má cesta do Plzně když nepospíchám. Jinak průměr 5,7L. Jsem max spokojen.quaero píše:RAV hybrid se mi líbí fakt dost, ale docela mě překvapuje ta spotřeba. Dle sprintmonitoru průměr 6,83. Za kolik jezdíte vy? Platí že ve městě klesá? Prius jezdí za 5 ne? (Vím je to lehčí auto.)
Zpátky kolem 6,2 L hodně záleží na profilu a myslím že jezdím trasy přesně takové na co bylo to auto dělané. Dálnice skoro vůbec.kadel píše:To je pekny, Honzo. A jakou.mas spotrebu zpatky stejnou trasu? Na okresce z Prahy jedu za 5, ale do Prahy se pod 6 nedostanu.
Jinak Honzakaca, předpokládám že máš také FWD?Ano mám FWD. Jinak jsem si říkal jestli AWD nebude lepší, jelikož 2 motory by mohli rychleji dobíjet baterku.? Ale nevim.msp píše:Pánové, to jsou spotřeby, to hlava nebere
Asi jezdis po blbych trasach.msp píše:Pánové, to jsou spotřeby, to hlava nebere
Tech 5 litru, co mam z Prahy bude asi trosku z kopce, protoze zpatky se na to nedostanu. Je to jen rovina, zadny zatacky a asi 3 vesnice. O vikendu jsem jel treba zatackovitejma okrskama, sama vesnice a pod 7 jsem se nedostal. Já věřím, že si to časem sedne, najeto pouhých 750km.msp píše:Ahoj, kluci, vím že Mirek má FWD, co máš ty KADEL? Já se zatím nechci moc ke spotřebě vyjadřovat, ale mám takový pocit že AWD na tom bude výrazně hůře a nemluvím jen o rozdílu hmotnosti 80kg. První nádrž vyjeta 6,6. Auto zatím značně letargické a je cítit, že se mu moc nechce, trochu to zlepšuje režim SPORT (proč sakra nemůže zůstat nastaven po vypnutí motoru, stejně jako tempomat a další!!!), kde se dá vyloudit lepší odezva na pedál plynu. Jinak pohodová jízda, ticho v kabině i když, jízda do hor naposledy do Jánek, to je docela boj, protože auto je skoro stále v posledních dvou políčkách ukazatele výkonu
No a co se mého přechodu od VW týče, je to vnitřní boj. Měl jsem OIII 1,4 TSI 2014 v Eleganci a byl jsem zvyklý na tolik věcí, které prostě Toyota neumí, jako automatické stažení všech oken (nejen řidič), poslední zvolený jízdní režim včetně tempomatu a spousty jiných věcí je po následovném startu opět k dipozici. Nač je mi dálkové se třemi tlačítky, když nejde kufr odemknout aniž bych odemknul celé auto, to je základní bezpečnostní prvek na parkovišti-proti vykradení když nakládám kufr, opačný postup je opět stejný, nelze zamknout auto, když nejsou zavřené všechny dveře. Dále dlouhým stiskem na ovladači jak otevření všech oken(vyvětrání v létě) tak opačně zavření všech oken (bezpečnost). Funkce jako Coming a a Leaving Home. Propracovanost veškerého managementu jak na Maxidotu tak na Multimediálním systému (Toyota absence slotu na kartu...) A je toho mnohem více...
To vše jsou sice chybičky/absence nastavení ale to se nedá nic dělat, s čím zatím ale nejvíc bojuji, je poloha za volantem, nevím proč, ale stále mě z Active sedaček bolí zadek a kejty a tak nějak se tam prostě nemohu složit. Absence bederní opěrky mě kupodivu vůbec netrápí (i když v autě za ty peníze...)
Kluci, budu dál sbírat postřehy a pokusím o ně zde s vámi podělit
Přeji všem mnoho najetých km v pohodě a bez nehody
nějak nechápu otázkuHonzakaca píše:Mohu se prosím zeptat jak se da víc užít jízda se silnější rekuperací? Děkuji
ANo přesně tak je to dobré např. Pokud pojedeš z prudkého kopce a už by si musel více brzdit na to aby si auto ubrzdil a více opotřebovával brzdy, tak si jakoby podřadíš a tím si auto zpomalíš.... Jinak zkus udělat to že jedeš třeba 80 km a potřebuješ předjet tak to dej do sekvence dej to co nejvíce jde dolů podřadit, počkej 2 sek a pak na to šlápni a uvidíš ten rozdil...msp píše:Ahoj,pokud reagujes na Mirka,pak vez,ze v manualnim rezimu ze sebe auto vyda vice a pozor v tomto rezimu se nerekuperuje,pokud jsem cetl navod dobre. Pri jizde je to dobre na predjizdeni nebo na brzdeni,podrazovanim s tezkym vlekem.
