Auris TS - pískající brzdy

[Corolla2014]

cc

[indet]

Lehké pískáni při couvání a určitém lehkém stisku studených brzd je normální.
Sorry, ale není to nic co by bylo nějak moc obtěžující.
Ano jsou auta co to nedělají, ale zase pro změnu štvou třeba něčím jiným.

[kmy68]

Zdravím všechny. Stáří 3 týdny, najeto cca 900 km, při dobržďování na křižovatce píská jako když brzdí kamión . Zkusím servis. Stejně chci demontovat zástěrky.

[occi]

Neboj, oni zase začnou

nestraš já aurisku veřím že už bude hodný

[occi]

Zdravím všechny. Stáří 3 týdny, najeto cca 900 km, při dobržďování na křižovatce píská jako když brzdí kamión . Zkusím servis. Stejně chci demontovat zástěrky.

Zdravím jak jsem psal o pár příspěvku víš těž my to dělalo cca do 2500 km a v servise my řekli at chvíli vydržím že se to zezačátku a hlavně v zimě občas stáva

[Xfield]

.... Stejně chci demontovat zástěrky.

Proč se zbavuješ zástěrek?

[vinco]

Každému, komu pískajú platničky a jazdí do 15tis km ročne (teda aj mne): po pol roku alebo po roku si brzdy sadnú. A ak je ten polrok od decembra a teda v zimných mesiacoch, tak to bolí. Akurát na zábeh tam kalíme špinu zo zimných ciest. A ja ešte posledných 400 metrov každý deň k domu idem po šotoline, prachu, škváre a blate. Síce nejak extrémne nepískam ale pár krát som to započul. Budem čistiť pri prezúvaní na letné. Ale sám. Neverím, že nejaký mechanik by sa s tým babral tak ako ja, že vyberiem aj platničky, aj pliešky (ak je to tak ako som mal na Nissankovi), aj pajsrom zatlačím valčeky, aj okefujem hrantlík na kotúči aj všetko kompresorom vyfúkam. Na prvej primere som pod manžetu bzrdového valčeka strekol aj trocha brzdovej kvapaliny, ale to už je na dnes priveľa. Robil som to už 20 rokov na každom aute vždy na jar a nikdy som nemal problémy s nerovnomerným obdieraním bŕzd ani ich účinkom. A keď sa to človek naučí, tak ani nemá pol hodinu čo robiť. A keďže mám po prvý krát nové auto, kým sú brzdové segmenty nazahrdzavené, tak ich streknem nejakou farbou. Asi červenou - to sa mi vždy páčilo.
Inak pískanie bŕzd som už v minulosti zažil, keď som prehrial brzdy niekde v kopcoch, ale vždy sa po nejakej dobe tá prehriata vrstva obdrala a bol pokoj.

Ale zapojil som sa sem kvôli tomu odstráneniu zásteriek. To prečo ? To originálov, ktoré som si ja nechal za príplatok domontovat ?

[Corolla2014]

cc

[buckyskentucky]

Vinci,
klidně můžeš čistit a čistit. Já si ale nekoupil nový auto, abych každý rok, jak píšeš, rozebíral a cokoliv promazával, či co. Asi tomu na nějaký čas pomůžeš. Ale jedná se o výrobní vadu. Docílil jsem toho, že mě nyní ještě v záruce Toy vyměnil kompletní třmeny za nový typ a byl jsem ujištěn, že už budu mít klid. Zatím ok.

Asi jsem chytl nějaký dobrý kus.Najeto 18 tis. a zatím nic.

[joska]

mám 62 000 km a nesetkal jsem se, že by brzdy vůbec s náznakem zapískaly. Na poslední servisce měřily sílu destiček a byly na 50 %.
Jsou bez problému.

[jjara]

Najeto 25000 km zatím bez pískání.

[Beneold]

Zdravim pani,

Mame najazdene cca 23000km. Brzdy piskaju, nepiskaju, piskaju, nepiskaju... Rozne podmienky rozne spravanie. Jemne dobrzdovanie napr. do krizovatiek, cuvanie, piskaju vzdy, to je fakt..
U nasho Golfa sme nic a nikdy taketo nepozorovali. Pre expertov/sturalov - Nesposobili sme si tento stav sami nedbanlivostou, jazdou po Mesacnych kamenoch, Saharskej pusti, Alpskych zjazdovkach atd... Auris rovanko nepouzivame na oranie, ani ako offroad.... Jazda cisto po spevnenych povrchoch, ako su asfalt a betonova dialnica.
Vlastne predsa je tu jeden rozdiel. V Zimnych mesiacoch pouzivame brzdy, co sa u Toyoty v sulade s navodom na uzivanie vylucuje.
Brzdy Toyoty (je teraz jedno kto ich v reale vyraba) su paskvil nehodny osadenia na detsku trojkolku. A nie je to jedina vec na Toyote.
Mozem myslim povedat, ze kazdy (vacsina) kto si skusil, alebo bol uzivatelom ineho auta/znacky ako Toyota, zaznamenal povedzme velmi rozdielne "specificke" spravanie sa brzd ( a brzdami sa to nekonci) prezentovane a obhajovane pomalicky, ako VLASTNOST auta a jeho akusticka vyhoda. Za seba konstatujem, ze Toyota je jedno velke sklamanie, alebo tam minimalne smeruje.
Ma samozrejme aj zaujimave vlastnosti/riesenia to nepopieram, dizajn, palubovka, motor, multidrive S, Bi-Led. Negativ ma ale nasobne viac, aby si udrzala pretiahnutych zakaznikov od konkurencii.
Tymto Toyote, jej vizii, ani nikomu nechcem ukrivdit.
Porovnavam spravanie sa a poznatky Golf-Auris. Pripadne ineho auta s ktorym som mal realne docinenia.
Tiez sa nechem dotknut skalnych fanusikov, ktorym vyhovuju veci, tak ako funguju.
Je mozne, ze Toyota nebude jedina znacka, mozno trend vsetkych aut teraz, alebo v blizkej buducnosti.
Nieco/vselico sa da precitat aj na konkurencnych forach. Prave preto som u Toyoty necakal podobne smerovanie.
Zrejme merketingove oddelenie vlastne, iba vypoculo prosby zakaznikov a ich poziadavok, vyrobit paskvil pre zakaznika, tak ako si to sam zelal.
Takto sa rada obhajuje nejedna "svetova" automobilka a ich kontroverzne modely.

[Kocúr]

Fuha, tak na jednej corolle brzdy pískali. Vymenili sa doštičky aj kotúče vrámci záruky, odvtedy je ticho. Na druhej mi niečo z pravej strany spredu pískalo po dlhej jazde bez brzdenia (diaľnica), stačilo ale dvakrát prebrzdiť a bol kľud. To sa mi naposledy ale stalo hádam v novembri, na možné pískanie bŕzd som už aj zabudol. A nejako neviem čo konkrétne myslíš pod pojmom veľmi rozdielne špecifické správanie sa bŕzd. Okrem toho pískania svojho času nebadám žiadnu anomáliu. Vieš to rozviesť?
Áno, sú veci, ktoré by šli pri troche snahy vylepšiť už z výroby - používať skrutku madla na veku kufra na corolle z nehrdzavejúceho materiálu, podsvietiť tlačítka ovládania spätných zrkadiel, usporadúvanie mp3 aj podľa adresárovej štruktúry, lepšie odhlučniť podvozok a hlavne podbehy vpredu, konštrukčne upraviť tesnenie okien tak aby pri ich spúšťaní stierali kvapky, viac háčikov na vešanie tašiek do kufra, osadiť výduchy klímy pod predné sedadlá aby fúkali na nohy cestujúcim vzadu, na aurisoch problémy s hlučnosťou výfuku a hrdzavením ...

[Corolla2014]

cc

[LukassH]

Ja som dnes prekročil hranicu 38 000 km a brzdy nepískajú.
Auto bolo počas zimy z 90% času parkované vonku, v miernom kopci so zatiahnutou ručnou (žiadna príručka toyota ma nezaujíma).
Jediné čo sa s brzdami robilo bolo na prvej garančke 04/2016 čistenie a namazanie nejakým sajrajtom (nepamätám si názov).