Motor 3,0 D-4D (v LC)

[azni]

Vaham mezi klasickym 3,0TD a 3,0D-4D. Muzete se, prosim, podelit o nazor a zkusenosti ?
Vyssi vykon a nizsi spotreba D-4D samozrejme laka ale nerad bych si tim jen "sporil" na nasledne nakladne opravy... Jezdime dost mimo civilizaci a tam si clovek moc nemuze vybirat ze "znackovych" pump...
Dalsi veci je pripadna porucha vstrikovace v horoucich peklech - da se u tohohle typu proste jenom na miste namontovat jiny (bez diagnostiky) a jet dal ? Jsou u D-4D i nejake dalsi nevyhody oproti TD ?
Diky za pomoc !