koupě + fakt velkej člověk:)

TommyD · Příspěvek od **TommyD** » stř 14.02.2007, 05:01

Jasně a nebo taky jak říká adrenix: kdo nema turbo nema plnohodnotny zivot:). A na tom taky něco bude,ale nadruhou stránku i se slabším autem se dá odehrát velký divadlo

Jakuza · Příspěvek od **Jakuza** » stř 14.02.2007, 19:27

zas jak se to vezme.. poctiva atmosfera je vzdycky poctiva atmosfera.

podle me je lepsi atmo s 500 konema nez preplnovanej 500 koni.

BRunner · Příspěvek od **BRunner** » stř 14.02.2007, 20:48

....ono je to taky dost o váze toho auta....a bohužel MR2 mkII je na svůj motor dost těžká potvora, stejně jako Celica a Supra....

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » čtv 15.02.2007, 08:22

Jakuza píše:zas jak se to vezme.. poctiva atmosfera je vzdycky poctiva atmosfera. podle me je lepsi atmo s 500 konema nez preplnovanej 500 koni.

Jo, ale kolik te bude stat koupit nebo upravit N/A motor na 500 koni a kolik te bude stat tahle uprava u turba ?

TommyD · Příspěvek od **TommyD** » čtv 15.02.2007, 13:14

no když si vezmeš,že je to atmosferickejch 500 koní bez turba, to bude nějakej 4.5litr 12cti válec

,dobrej příklad je třeba honda s2000 nejsilnějsší dvoulitr atmosferickej tohle kdyby upravila toyota tak je to masíčko,na to šoupneš webra a to je pak nářez,jenomže,když na tohle dáš pak turbo tak to má 800 Hp,jako podle mého nikomu nikdy nebude stačit výkon co má a chtěl by něco brutálnějšího a skončí to tak že bude jeho mr2 mít 800hp viz odkaz

http://www.youtube.com/watch?v=AQVMisJknOE

TommyD · Příspěvek od **TommyD** » čtv 15.02.2007, 16:54

a ještě jedna věc ,když máš přeplnovanej motor s turbem tak v nižších otáčkách nic moc nežere, jen když tomu naložíš zato atmosferickej ti bude papat pořád, když bude mít 500Hp v základu:) třeba 2.0 turbo žere mín než 3.5 atmosferickej a výkon je ještě větší, když srovnáme krouták

TommyD · Příspěvek od **TommyD** » úte 20.02.2007, 21:58

podle mě je nejlepší pro mr2 i celicu 3s-gte,s tim si můžeš hrát jak chceš a pořád to pojede brutálně dobře:)pokud místo benzínu nenaleješ mlíko:)to ti místo plamenů lítaj z vejfuku tatranky

garfielld · Příspěvek od **garfielld** » úte 20.02.2007, 23:38

TommyD píše:a ještě jedna věc ,když máš přeplnovanej motor s turbem tak v nižších otáčkách nic moc nežere, jen když tomu naložíš zato atmosferickej ti bude papat pořád, když bude mít 500Hp v základu:) třeba 2.0 turbo žere mín než 3.5 atmosferickej a výkon je ještě větší, když srovnáme krouták

dovolil bych si nesouhlasit:) když nebudeš atmosféru dráždit tak dovede bejt i velkej obsah celkem úsporvej, takyvm zářivým příkladem je Corvette(samozřemně nová) která na dálnici jede bez problémů za 9l na 100km, ukaž mi MB od AMG s V12 biturbo(jel příklad přeplnovanýho auta) který bude takhle úsporný:)

TommyD · Příspěvek od **TommyD** » stř 21.02.2007, 18:13

Jasně je strašná škála motorů a mohli bysme se o tom dohadovat věčně:),je jasný že záleží na typu auta a na stáří motoru,ale myslím si že takovejch 500 Hp atmosferickejch neni pro obyčejnýho člověka co vydělává 18 000 měsíčně a platí jen tak tak:)ale chtěl bych to někdy porovnat osobně

a kdo ne

TommyD · Příspěvek od **TommyD** » stř 28.03.2007, 12:26

Tak lidi, v Pátek si jedu kupovat mr2 konečně sem se dočkal, hned co jí přivezu budu mít i kola smeju z ní tu špínu, omeju jí prdelku, pročešu vlásky a pak hned naházim pár foteček:)

adrenix · Příspěvek od **adrenix** » stř 28.03.2007, 14:53

kde si zohnal mr?

TommyD · Příspěvek od **TommyD** » stř 28.03.2007, 18:59

v praze v bazaru se oběvila za slušnej peníz ale cena půjde dolu myslim si že najdu mouchy ale chci si jí celou rozebrat a dát si jí do kupy:)rád si sví auto mazlim

DarkLogic · Příspěvek od **DarkLogic** » pát 04.05.2007, 15:13

A nebylo by lepší koupit auto, které je v pořádku?