tak jsem absolvoval výměnu žhavících svíček. Důvodem bylo zhoršené ranní startovaní doprovázené sem tam zakouřením, protože jedna žhavička byla K.O..
K samotné výměně - auto je r.v.2007 a najeto má 194.000. Nejdříve jsem se do toho chtěl pustit sám, ale po radách známých mekániků jsem to nechal na servisu. A dobře jsem udělal, jedna žhavička byla tak zarostlá, že se zalomila a bylo nutné použít speciální nástroje na odvrtání, vyříznutí závitu do zbytku svíčky a opatrné vytažení jejího zbytku.
Mimochodem, svíčky tam byly přesně 134.000 km, protože v 60 tis. mi je měnili na záruku. Bohužel je tehdy nenamazali keramickou pastou, takže pěkně zarostly.
Moje rada zní - pokud máte diesel a máte málo najeto, navštivte servis a nechte si žhavičky vyšroubovat a namazat speciální pastou, vyhnete se v budoucnosti opravdu velkým nepříjemnostem. Mimochodem vytažení zalomené žhavičky stojí za 1ks 1.800, - 2.500,- dle složitosti.
Žhavičky jsem kupoval zde a byly na 100% stejné jako originály, dokonce na nich bylo číslo Toyoty: https://autodily.automedik.cz/code/BOSC ... -117288274
Zde je ta speciální pasta: https://autodily.automedik.cz/code/BERU ... 01-4965267
Až se k tomu dostanu, svíčky vyfotím a dám to sem, abyste viděli co možná máte pod kapotou
