Kontrola prevodovky Multidrive S (T27)

[Corolla2014]

cc

[stani]

Samozřejmě, vždyť já to píši také - tzv. doživotní náplň, určitě není doživotní. Když jsem se na to vždy ptal v autorizovaných servisech, nebo přímo u zastoupení, bylo mě sděleno že olej v AT by se měl měnit vždy po 80-110t km.

[awe_cz]

Dozivotni=do konce predpokladaneho zivota, auto se dneska vyrabi na tri roky a max 150tis km, smirte se s tim;)

[mao7]

tak nakoniec som sa rozhodol ten olej predsa vymeniť, ublížiť to prevodovke nemôže skôr si myslím že jej to len pomôže a potom znova po 60 000km
ale problém je že kde to dať spraviť bývam v Kysuckom Novom Meste kúsok od Žiliny v autorizovanom servise Toyota Žilina to asi nedám robiť keďže to tam ešte nerobili ako mi bolo povedané aj keď cena 150€ je celkom fajn
našiel som servis v Žiline: http://www.autoservisstefanko.sk
potom jeden v Ružomberku: http://www.autolabs.sk
a jeden asi to vyzerá že je to v Poľsku : http://www.autoprevodovka.sk

že v ktorom to dať spraviť, nemáte niekto s týmito servismi skúsenosti, alebo poprípade že by ste mi poradili nejaký overený v mojej blízkosti?

[Corolla2014]

cc

[mao7]

a ako je to s filtrom v tejto prevodovke dá sa vymeniť pri výmene oleja alebo sa nedá, alebo dá sa aspoň vyčistiť či nieje vnútri v prevodovke

[mao7]

Takže olej vymenený a nakoniec aj filter. Všetko netrvalo viac ako 2 hodinky a aj s diagnostikou prevodovky. Takže na ďalších cca 60 000 km mám pokoj.

[piktor]

mao7: Měl jsi s tou převodovkou nějaký problém nebo jsi měnil jen tak? Pozoruješ, že po výměně je něco lepší? Já jsem byl v Toyotě a tam mně řekli, že olej se u CVT nemění, tak nevím.

[mao7]

no presne aj mne povedali to isté že je tam doživotný olej ale všade inde ti povedia že meniť treba, no už mám najazdené 165000 km tak už bolo treba mam ho kúpené ako dovoz a vtedy už malo 160000 a olej nebol menený tak som ho dal vymeniť
v servise síce vraveli že ešte nebol zlý ale menený nebol, teraz mám lepší pocit:)
a či sa niečo zmenilo mal som ho krátko na to aby som poznal nejaký zásadný rozdiel ale sa mi zdá že lepšie radí ale to je len môj subjektívny pocit

[CorollARed]

tak nakoniec som sa rozhodol ten olej predsa vymeniť, ublížiť to prevodovke nemôže skôr si myslím že jej to len pomôže a potom znova po 60 000km
ale problém je že kde to dať spraviť bývam v Kysuckom Novom Meste kúsok od Žiliny v autorizovanom servise Toyota Žilina to asi nedám robiť keďže to tam ešte nerobili ako mi bolo povedané aj keď cena 150€ je celkom fajn
našiel som servis v Žiline: http://www.autoservisstefanko.sk
potom jeden v Ružomberku: http://www.autolabs.sk
a jeden asi to vyzerá že je to v Poľsku : http://www.autoprevodovka.sk

že v ktorom to dať spraviť, nemáte niekto s týmito servismi skúsenosti, alebo poprípade že by ste mi poradili nejaký overený v mojej blízkosti?

Zdravím ja osobne mám skúsenosti s Autoservis Štefanko (http://www.autoserivsstefanko.sk), menili mi olej v atp minulý rok a za dobrú cenu. Odporučil som ich aj ďalším mojim známym. Viem, že vo väčšine servisoch to len vypustia a doleju nový. Ale tam to napojili na stroj a krásne bolo vidieť ako sa tlačí celý ten čierny starý prevodový olej von. Prevodovka mi predtým ako keby pukala v 4 ale po výmene šla pekne.

[stani]

Viem, že vo väčšine servisoch to len vypustia a doleju nový. Ale tam to napojili na stroj a krásne bolo vidieť ako sa tlačí celý ten čierny starý prevodový olej von.

Tak to má správně být.
Protože AP má mnoho "zákoutí", kde starý olej zůstane - když se to dělá jen vypuštěním.

[slabostka]

No ja nejaky kilometer s cvt mam za sebou a moje vystupy su: olej aj po 60 000km ide von ciry, az je cierny je to len znak zanedbanej udrzby. V mojom pripade bezne vypustit a naliat novy. Filter vymena tiez, bud je vnutri len jemne sitko, niekto ho len oplachne a nemeni...alebo aj mimo prevodovky je este filter podobny olejovemu. CVT nema okrem menica lamely takze je tam menej trenia ala spojka takze by sa nemal tak spinit. Vobec nieje nutny stroj ale je potrebne udrzat cistotu pocas prace aby do prevodovky a oleja nenapadal prach, zvysky bordelu z motoroveho priestoru,kusky nejakej buniciny,vlakna handier. Interval by som dal 60 000km. Hlavne olej pre cvt poidla specifikacie, nikdy nie olej pre klasdicky automat.