Koupě nového Aurisu

[xmirekp]

Ahoj všem,
jsme doma tak nějak rozhodnuti pro Aurise TS 1.6 M, ale potřebovali bychom poradit spíše s výběrem výbavy. Mám pár otázek, jestli mi prosím někdo odpoví. Třeba jste to řešili také.Rozhodujeme se mezi Active s pakety nebo Executive
1) jak se vám jezdí na sedmnáckách? - osobně mám problém se 17" koly u Executive verze ohledně děr a spotřeby. A nechce se mi hned po nákupu prodávat kola, kupovat 16" a skoro hned 15" zimní. U Toyoty to měnit nechtějí.
2) jak jste spokojeni se sedačkama v Active a Executive? Mi spíše sedla Active, sedačky z Ex mne tak nějak sevřely až nepříjemně (jsem rozložitej)
3)Je opravdu velký rozdíl ve světlech obou verzí - rád jezdím v noci (no spíš jsem k tomu často přinucen) a kvalitní světla jsou pro nás důležitá
4) je ještě něco důležitého, co má člověk zvážit mezi těmito verzemi a nejde to dokoupit případně paketem - o dvouzónové klimatizaci vím, a dalších drobnostech, spíš mi jde o podstatné provozní věci.

Díky

Ahoj, som majitelom Auris TS 1.6 Executive ani nie 1 tyzden, ale doplatok 1000eur za Executive absolutne nelutujem...

11 dovodov

- LED svetla
- bezklucove odomykanie a startovanie (neviem ako som mohol bez toho doteraz byt, uzasna vec
- 2-zonova klima ( vo verzii Active ani za priplatok! )
- parkovacie senzory
- krajsi interier
- dvojite dno
- vyhrievane sedacky
- maksie materialy v interieri
- zatmavovacie zrkadlo
- tempomat
- dazdovy senzor

a 17 kola polokožené čalounění

[Kayman]

Ahoj všem,
jsme doma tak nějak rozhodnuti pro Aurise TS 1.6 M, ale potřebovali bychom poradit spíše s výběrem výbavy. Mám pár otázek, jestli mi prosím někdo odpoví. Třeba jste to řešili také.Rozhodujeme se mezi Active s pakety nebo Executive
1) jak se vám jezdí na sedmnáckách? - osobně mám problém se 17" koly u Executive verze ohledně děr a spotřeby. A nechce se mi hned po nákupu prodávat kola, kupovat 16" a skoro hned 15" zimní. U Toyoty to měnit nechtějí.
2) jak jste spokojeni se sedačkama v Active a Executive? Mi spíše sedla Active, sedačky z Ex mne tak nějak sevřely až nepříjemně (jsem rozložitej)
3)Je opravdu velký rozdíl ve světlech obou verzí - rád jezdím v noci (no spíš jsem k tomu často přinucen) a kvalitní světla jsou pro nás důležitá
4) je ještě něco důležitého, co má člověk zvážit mezi těmito verzemi a nejde to dokoupit případně paketem - o dvouzónové klimatizaci vím, a dalších drobnostech, spíš mi jde o podstatné provozní věci.

Díky

Ahoj, som majitelom Auris TS 1.6 Executive ani nie 1 tyzden, ale doplatok 1000eur za Executive absolutne nelutujem...

11 dovodov

- LED svetla
- bezklucove odomykanie a startovanie (neviem ako som mohol bez toho doteraz byt, uzasna vec
- 2-zonova klima ( vo verzii Active ani za priplatok! )
- parkovacie senzory
- krajsi interier
- dvojite dno
- vyhrievane sedacky
- maksie materialy v interieri
- zatmavovacie zrkadlo
- tempomat
- dazdovy senzor

a 17 kola polokožené čalounění

17-ky som naschval nepisal, kedze pre niekoho je to vyhoda, pre ineho zasa nie je.

[erwestquestworks]

Ahoj všem,
jsme doma tak nějak rozhodnuti pro Aurise TS 1.6 M, ale potřebovali bychom poradit spíše s výběrem výbavy. Mám pár otázek, jestli mi prosím někdo odpoví. Třeba jste to řešili také.Rozhodujeme se mezi Active s pakety nebo Executive
1) jak se vám jezdí na sedmnáckách? - osobně mám problém se 17" koly u Executive verze ohledně děr a spotřeby. A nechce se mi hned po nákupu prodávat kola, kupovat 16" a skoro hned 15" zimní. U Toyoty to měnit nechtějí.
2) jak jste spokojeni se sedačkama v Active a Executive? Mi spíše sedla Active, sedačky z Ex mne tak nějak sevřely až nepříjemně (jsem rozložitej)
3)Je opravdu velký rozdíl ve světlech obou verzí - rád jezdím v noci (no spíš jsem k tomu často přinucen) a kvalitní světla jsou pro nás důležitá
4) je ještě něco důležitého, co má člověk zvážit mezi těmito verzemi a nejde to dokoupit případně paketem - o dvouzónové klimatizaci vím, a dalších drobnostech, spíš mi jde o podstatné provozní věci.

Díky

Ahoj, som majitelom Auris TS 1.6 Executive ani nie 1 tyzden, ale doplatok 1000eur za Executive absolutne nelutujem...

11 dovodov

- LED svetla
- bezklucove odomykanie a startovanie (neviem ako som mohol bez toho doteraz byt, uzasna vec
- 2-zonova klima ( vo verzii Active ani za priplatok! )
- parkovacie senzory
- krajsi interier
- dvojite dno
- vyhrievane sedacky
- maksie materialy v interieri
- zatmavovacie zrkadlo
- tempomat
- dazdovy senzor

Já tedy nevím, ale když jsem objednával Aurise TS, tak v rámci paketů jsem měl:
- vyhřívané sedačky
- tempomat
- dešťový senzor
- automaticky stmívací zrcátko

A stále rozdíl cca 35.000 Kč do Executive výbavy (bez paketů cca 47.000 Kč), což je více jak 1.000 EUR.

To máte na Slovensku tak rozdílné ceny nebo jsi dostal takovou slevu?

[Kayman]

Ahoj všem,
jsme doma tak nějak rozhodnuti pro Aurise TS 1.6 M, ale potřebovali bychom poradit spíše s výběrem výbavy. Mám pár otázek, jestli mi prosím někdo odpoví. Třeba jste to řešili také.Rozhodujeme se mezi Active s pakety nebo Executive
1) jak se vám jezdí na sedmnáckách? - osobně mám problém se 17" koly u Executive verze ohledně děr a spotřeby. A nechce se mi hned po nákupu prodávat kola, kupovat 16" a skoro hned 15" zimní. U Toyoty to měnit nechtějí.
2) jak jste spokojeni se sedačkama v Active a Executive? Mi spíše sedla Active, sedačky z Ex mne tak nějak sevřely až nepříjemně (jsem rozložitej)
3)Je opravdu velký rozdíl ve světlech obou verzí - rád jezdím v noci (no spíš jsem k tomu často přinucen) a kvalitní světla jsou pro nás důležitá
4) je ještě něco důležitého, co má člověk zvážit mezi těmito verzemi a nejde to dokoupit případně paketem - o dvouzónové klimatizaci vím, a dalších drobnostech, spíš mi jde o podstatné provozní věci.

Díky

Ahoj, som majitelom Auris TS 1.6 Executive ani nie 1 tyzden, ale doplatok 1000eur za Executive absolutne nelutujem...

11 dovodov

- LED svetla
- bezklucove odomykanie a startovanie (neviem ako som mohol bez toho doteraz byt, uzasna vec
- 2-zonova klima ( vo verzii Active ani za priplatok! )
- parkovacie senzory
- krajsi interier
- dvojite dno
- vyhrievane sedacky
- maksie materialy v interieri
- zatmavovacie zrkadlo
- tempomat
- dazdovy senzor

Já tedy nevím, ale když jsem objednával Aurise TS, tak v rámci paketů jsem měl:
- vyhřívané sedačky
- tempomat
- dešťový senzor
- automaticky stmívací zrcátko

A stále rozdíl cca 35.000 Kč do Executive výbavy (bez paketů cca 47.000 Kč), což je více jak 1.000 EUR.

To máte na Slovensku tak rozdílné ceny nebo jsi dostal takovou slevu?

Na SVK je v oficialnom cenniku 1.6 Active za 17990€, Executive za 18990€, cize ano, rozdiel presne 1000€

[erwestquestworks]

V takovem pripade bych se asi take nerozmyslel. 17" kola bych prodal spolu s chromovanymi mrizkami vpredu a mel bych sice par zbytecnosti navic, ktere bych nepouzival a par veci v interieru, ktere se mi nelibi, ale asi bych to prezil.

[rr_]

Díky všem za názory. Nám teď do toho začali kybicovat známí a příbuzní a alespoň si prý musím zkusit automat, který jsem z obavy z krátké životnosti vyřadil jako první. Ach jo, jdu se objednat na testovací jízdu. Každopádně díky všem.

[Parek]

Díky všem za názory. Nám teď do toho začali kybicovat známí a příbuzní a alespoň si prý musím zkusit automat, který jsem z obavy z krátké životnosti vyřadil jako první. Ach jo, jdu se objednat na testovací jízdu. Každopádně díky všem.

Mám 1.6 CVT a už bych neměnil. To neustálé kmitání fofrklackem mi vůbec nechybí. Příplatku za CVT rozhodně nelituju.

[reniha]

V takovem pripade bych se asi take nerozmyslel. 17" kola bych prodal spolu s chromovanymi mrizkami vpredu a mel bych sice par zbytecnosti navic, ktere bych nepouzival a par veci v interieru, ktere se mi nelibi, ale asi bych to prezil.

U nás ten rozdíl nebyl taky velký.Určitě správná volba executive,těch 11 věcí co tam vypsal to stojí za to.Výbava executive posunuje auto o stupeň výše.

[David P.]

Určitě CVT doporučuji a za tu cenu se výbava Executive vyplatí už jen kvůli led a těm kolům. Do výbavy Atcive s paketama už bych nešel. Otázka jestli benzin nebo Hybrid je taky docela zásadní pro někoho kdo jezdí hodně město a najede více km.

[rr_]

Určitě CVT doporučuji a za tu cenu se výbava Executive vyplatí už jen kvůli led a těm kolům. Do výbavy Atcive s paketama už bych nešel. Otázka jestli benzin nebo Hybrid je taky docela zásadní pro někoho kdo jezdí hodně město a najede více km.

A to se ty a nikdo ostatní nebojíte problémů s životností CVT?
Načetl jsem toho hodně, hlavně z minulosti, odezev na jetá auta dneska a je to děsběs. Ano, pět let je řešeno, ale co pak? Opravy za 60k minimálně?

[Parek]

Určitě CVT doporučuji a za tu cenu se výbava Executive vyplatí už jen kvůli led a těm kolům. Do výbavy Atcive s paketama už bych nešel. Otázka jestli benzin nebo Hybrid je taky docela zásadní pro někoho kdo jezdí hodně město a najede více km.

A to se ty a nikdo ostatní nebojíte problémů s životností CVT?
Načetl jsem toho hodně, hlavně z minulosti, odezev na jetá auta dneska a je to děsběs. Ano, pět let je řešeno, ale co pak? Opravy za 60k minimálně?

Z toho co jsem se o životnosti více méně dočetl, tak z toho vycházelo, že se to moc nehodí na silná auta. Takže v 3.0 TDi 160kw Audi, kde je (plácnu) 500Nm, tak to moc nevydrží.

Ale ta 1.6 má 160Nm, takže já doufám, že vydrží dlouho. A záleží na zacházení, ale to u všech typů.

[David P.]

Přesně tak problém dělá velký krouták takže to u atmosfery 1.6 jaksi nehrozí. Pokazit se ti může každy automat mě se pokazilo v 45tis km 3x 7st DSG nakonec sem dostal novou převodovku v 60tis km. Podle mš CVT vydrží dýl jak to DSG

[Corolla2014]

cc

[Kocúr]

Tak-tak. Mám na CVT momentálne 6500km, vysávačový prejav krásne klesol na hlučnosti. Určite je to aj tým, že som sa naučil narábať s plynom - keď vyrazím z miesta už po pár metroch povolím jemne akcelerátor - riadiaca jednotka si uvedomí že nechcem razantne zrýchľovať a nechá CVT radiť vyšší stupeň, tým klesnú otáčky. Celkom ma to baví sa s tým hrať. CVT z jazdy mestom robí pocitovo také to bloumání okreskami. Taká kochačka. Mám 42, nepotrebujem už vymydliť z križovatky ako prvý a cez zákruty fičať s pískajúcimi gumami. Jazdím tak aby sa mi mohla nerušene manželka zušľachťovať rúžom a šminkami v zrkadielku v slnečnej clone.

[Corolla2014]

cc