Hmm.. mozna neco tak, ale jestli az za mesic, tak to budou mit uz i od pojistovny zaplaceny.. Lajdaci... Asi se pustim do autorizovaneho servisu Toyota...
Vie niekto, kolko oleja presne treba na vymenu oleja? V manuali sa pise 4,2 L ale cital som uz aj , ze to plati len pre "suchy motor" . Menil som prave olej. Ani by som sa nepytal, ale ked vytiahnem olejovu rysku, zakazdym je cela od oleja skoro do prvej 1/3 lebo ked ju vytahujem otiera sa to asi o kraje. Zakazdym sa mi da olej skontrolovat, len ked je dlho odstaveny a vsetko je stecene v nadrzke. Teraz ale 2hodiny po vymene nie a nie to zliezt z rysky. Mozno by to zliezlo lahsie keby je motor teply, ale netrufam si ho teraz nechat bezat, ked neviem presne kolko tam je (nalial som uz 4,2L )
Dakujem za radu.
Nalial si uz dost. Ta ryska je fakt na prd vymyslena, mala byt nizsie a kratsia. Jedine ked nechas cez noc stiect olej a rano pozries. Nechavam olej vytiect skoro cez pol hodku, ked uz len kvapka po preplachu olejom. Ja davam 4L rovne a rano dolievam ak treba, aj tak byva po hornu rysku.
Mám Aurise 1,6 1ZR FAE náplň motorového oleje 4,2 l. Při výměně včetně filtru naliju 4,0 l oleje a je to na přesně vrchní rysce.
Toyota Corolla E 12, 1,6 VVTi, 5HB, 05/2006 ex
Toyota Auris 1,6 Valvematic Luna, VSC+TRC, 5HB, červená 3R3, 06/2010
Toyota Yaris III, 1,0 VVTi Active 5HB červená 3P0, 08/2012 "Mixérik"
a to je před startem nebo po startu, musíš brát taky to, že ten olej musí do flitru natéct. Vytíráš místo pod filtrem, tam se právě umí ten starý olej taky schovávat.
Toyota Avensis Combi 2,2 D-4D 110 kW 2008
Toyota Auris TS 1,6 VVT-i M/T - 2018
Takze to bude asi naozaj max 4L oleja. Nakoniec to bolo nad rysku, a vypustil som asi liter oleja (kym sa mi podarilo dostal ten srob naspat po vypusteni to ukazuje do 1/2 medzi MIN-MAX . V knizke sa tusim udava, ze rozdiel na ryske medzi MIN a MAX je 1,5 L.
82 tkm TUV (STK) OK stale s povodnymi brzdami od novoty tj. 5 rokov, stale dostatocna hrubka, ziadna signalizacia opotrebenia tam nie je, vraj len zvukova by mala byt. Asi jazdim rychlo, ale predvidavo.
Aj ked hovorime o horsej kvalite voci T25, nejaku hrdzu (okrem jemne chyteneho vyfuku) som nevidel. Takze mechanicky v poriadku (obuvam len 16ky) a ani lambdy nehlasia nic (klasicka BOSCH OBDII diagnoza). V zime normalne jazdene aj po nemeckych "solnych jazerach".
Olej spotreba 0.
Obcasne pazvuky uz ale pocut, hlavne ked je velka zmeny teploty napr. z garaze na slnko, ked je vonku 40 ... nie je to zatial na nervy, tak neriesim.
Klepkanie z lavej strany obcas asi zacujem aj ja, viac info v relevantnom vlakne.
Momentalne najeto necelych 90tkm. Do cca 75-80tkm jsem psal spotrebu do PC (dle tankovani i dle BC) a dlouhodoba za ten cas byla cca 7.2l/100km, odchylka real-BC 0.0-0.2l/100km na nadrz (BC nuluji pri tankovani). Pritom 80-90% jizd je Praha a dalnice (i kdyz je pravda, ze na dalnici jsem poslednich 20-30tkm jezdil prizdisracsky)...
Co muzu zhodnotit:
okresky kolem 6.5 (pokud je to trochu delsi trasa a ne cukacky na 5km)
Praha 7.0-7.8, zalezi od provozu a trasy. Tech 7.8 bejvavalo pred Blankou jizdy pres Holesky/Letnou. (Pod 7.0 v pripade jizd po okruhu/Blanka a pod, ale to neni mestka jizda)
Dalnice: pri 130km/h cca 7.2-7.3
Spotreby dle vicero jizd a pouze s ridicem
Nad 8 to chce hodne tezkou nohu... Napr. tento tyden (mokro, mrholeni) jsem jel Hodonin - Praha, do Brna jizda pianko, spotreba nizka (hodnotu si nepamatuji, ale urcite pod 7), od Brna tacho 150 (krom uzavirek, na uzavirkach dle provozu v pravym), spotreba v Praze dle BC 7.5-7.6... (Ale nepopiram, ze pokud bych jel dele tech 150, tak spotreba poleze jeste nahoru)