Sezóna 2015
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Sezóna 2015
No, on sice Honza není zrovna profi komentátor, ale jeho komentáře jsou většinou OK, až na nějaká ta přeřeknutí/přehlédnutí.
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Sezóna 2015
Migu, nezklamals...presne, jak si te pamatuju ze srazu
100% souhlas
Koment sleduju radeji v SVK nebo EN, mam prepnutou audiostopu, nesnasim Richtera a jeho slovni prujmy
100% souhlas
Koment sleduju radeji v SVK nebo EN, mam prepnutou audiostopu, nesnasim Richtera a jeho slovni prujmy
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Re: Sezóna 2015
Jako uznávám Honza má dobrý postřehy a je "od fochu", proti tomu nic, jen prostě nemá ten "balíček", jak se s oblibou v F1 říká. Schopnost záživně žvanit. je lehce uspávačem hadů...
Se slzou v oku vzpomínám na komentáře dvojice Ben Edwards a John Watson na Eurosportu v první polovině 90. let. Richtr se snaží, je vidět, že ho motorsport fakt baví, ale prostě ty omyly
kdy několik kol přehlíží změnu pořadí, či odstoupení nebo senzačně vykřikuje nad opakovanými záběry s nápisem REPLAY..to jsou amatérské chyby, který se můžou snad dít v první sezóně komentování. Podle mě se mají komentátoři doplňovat, jeden přilepený oči na kamerách, druhý na časomíře, případně poznámkách. A rozhodně se nebát skákat si do řeči, když ten druhý říká blbost.
Luke ;-D Ty jezdíš teď i na nějaký Toyotasrazy? Bohužel letos se trefil sraz do mého stěhování/VC Kanady, takže se opět nesrazím a zůstanu pouze velikým virtuálem
Mimochodem máte zaplacený live timing na oficiálních stránkách? Loni sem byl spokojen. Letos sem nějak kouslej a nechci Bernieho holkám zaplatit dezert v Hiltonu
Se slzou v oku vzpomínám na komentáře dvojice Ben Edwards a John Watson na Eurosportu v první polovině 90. let. Richtr se snaží, je vidět, že ho motorsport fakt baví, ale prostě ty omyly
kdy několik kol přehlíží změnu pořadí, či odstoupení nebo senzačně vykřikuje nad opakovanými záběry s nápisem REPLAY..to jsou amatérské chyby, který se můžou snad dít v první sezóně komentování. Podle mě se mají komentátoři doplňovat, jeden přilepený oči na kamerách, druhý na časomíře, případně poznámkách. A rozhodně se nebát skákat si do řeči, když ten druhý říká blbost.
Luke ;-D Ty jezdíš teď i na nějaký Toyotasrazy? Bohužel letos se trefil sraz do mého stěhování/VC Kanady, takže se opět nesrazím a zůstanu pouze velikým virtuálem
Mimochodem máte zaplacený live timing na oficiálních stránkách? Loni sem byl spokojen. Letos sem nějak kouslej a nechci Bernieho holkám zaplatit dezert v Hiltonu
Toyota MR2 mk1 dva měsíce přihlašovaná k provozu :-/
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Sezóna 2015
VC Kanady? Se jedes podivat, nebo se tam fakt stehujes?
Nn na Toyo sraz nejedu, myslel jsem tim Tigra srazy kdysi
Sponzoring Bernieho neporvozuju, takze jedu jen ve free rezimu, ktery toho moc nenabizi
Nn na Toyo sraz nejedu, myslel jsem tim Tigra srazy kdysi
Sponzoring Bernieho neporvozuju, takze jedu jen ve free rezimu, ktery toho moc nenabizi
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
Re: Sezóna 2015
To sem blbě napsal O tomto víkendu se stěhuju z Prahy do Kladna a ještě bych rád v podvečer shlédl přenos F1. Jinak trip do Montrealu by byl sen. To už bych tu dávno machroval a chlubil se letenkou a vstupenkou ))))
jj Tigrasrazy, nedávno sem našel staré fotky 2005-7, to byly časy
Nový free livetiming je úděsný. Sice ho zapínám taky, ale už není moc co sledovat, barvičky místo čísel, čas kola, fonty jak pro babičku bez brýlí a konec...
jj Tigrasrazy, nedávno sem našel staré fotky 2005-7, to byly časy
Nový free livetiming je úděsný. Sice ho zapínám taky, ale už není moc co sledovat, barvičky místo čísel, čas kola, fonty jak pro babičku bez brýlí a konec...
Toyota MR2 mk1 dva měsíce přihlašovaná k provozu :-/
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Sezóna 2015
Gro v GP2: https://www.youtube.com/watch?v=VCSbmnojte4
OT: Minule po Hořovicích jsem byl večer v Plzni. Měli tam soutěž o celkem hodnotné ceny za 1. a 2. nejrychlejší kolo dne. Přišel jsem až po té soutěži, které se účastnilo i pár kluků s OK osobáky. Ten den ale časy nestály za nic, protože vzadu bylo otevřené okno a studená podlaha, fest tam foukalo. Nejrychlejší kolo soutěže bylo ~39,9. V první desetiminutovce jsem dal 39,140, ve druhé 39,109. Spokojenost, na ty podmínky. 29. 5. syn v Plzni 3 jízdy, v každé měl nejrychlejší čas dne, v té poslední si zlepšil osobák o 0,124. Každá bohužel v jiné káře a s pauzami. Vcelku by to bylo jiné kafe. Má teď 47 kg, uličník. To bych tedy FAKT bral, takovou hmotnost...
OT: Minule po Hořovicích jsem byl večer v Plzni. Měli tam soutěž o celkem hodnotné ceny za 1. a 2. nejrychlejší kolo dne. Přišel jsem až po té soutěži, které se účastnilo i pár kluků s OK osobáky. Ten den ale časy nestály za nic, protože vzadu bylo otevřené okno a studená podlaha, fest tam foukalo. Nejrychlejší kolo soutěže bylo ~39,9. V první desetiminutovce jsem dal 39,140, ve druhé 39,109. Spokojenost, na ty podmínky. 29. 5. syn v Plzni 3 jízdy, v každé měl nejrychlejší čas dne, v té poslední si zlepšil osobák o 0,124. Každá bohužel v jiné káře a s pauzami. Vcelku by to bylo jiné kafe. Má teď 47 kg, uličník. To bych tedy FAKT bral, takovou hmotnost...
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Sezóna 2015
Pokud tady resis i karting, tak tady je reportaz z 9h zavodu, ktery jsme jeli:
https://www.youtube.com/watch?v=9eUJxkH ... e=youtu.be
A tady zaverecna cast, kde mne natacel kamos zezadu
https://www.youtube.com/watch?v=_Byt4O-2y1c
https://www.youtube.com/watch?v=9eUJxkH ... e=youtu.be
A tady zaverecna cast, kde mne natacel kamos zezadu
https://www.youtube.com/watch?v=_Byt4O-2y1c
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Sezóna 2015
Cool. Jak dlouhý byly stinty? (Ještě jsem to pořádně neviděl.)
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Microsoft + F1 = BSOD
Klasika...
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Sezóna 2015
Stinty byly po 45min, ja mel 3x45min.
Za 3 tydny jedeme 24h a tam budou stinty 60min.
Ten BSOD je fake, ne? )
Za 3 tydny jedeme 24h a tam budou stinty 60min.
Ten BSOD je fake, ne? )
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Sezóna 2015
Jo, udělal jsem ten také.
Kdo chytnul ten déšť při závodě?
Kdo chytnul ten déšť při závodě?
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Sezóna 2015
Ja bohuel ne, partaci z tymu
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Sezóna 2015
1. 6. 2015: Syn v Plzni celkem mazec - ve 3. jízdě (kára č. 10) zlepšení osobáku o 0,484 s (z 40,061 na 39,577 - v tu chvíli nejlepší čas dne o cca 0,3). Navíc měl ve 4. (poslední) jízdě průměr 40,013 (včetně prvního kola), což je už skutečně fajn (trať byla pomalá, zkusil jsem pár kol v jiné (téměř o sekundu pomalejší) káře a nejlepší bylo 39,9xx). V té 4. jízdě měl FL 39,593, takže jen o 0,016 horší než aktuální osobák. Taky v ní měl nejednou 39,6xx. Na 12 let a jízdy v káře jen říjen-prosinec 2014 + květen 2015 tedy čumim (i přes tu hmotnostní výhodu)... Tímto tempem bude poměrně brzy (tzn. letos) atakovat absolutní rekord. To jeho 39,577 totiž už samo o sobě odpovídá 38,xxx za OK podmínek a rekord v těchto RX7 je 38,0xx (v RT8 37,8xx). Při této návštěvě měl zcela podstatně lepší styl jízdy než minule (tzn. než kdykoli předtím). Přestal nesmyslně ubírat na fullspeed místech a rychlé zatáčky jezdí mnohem hladším způsobem. Když chytne dobrou káru a já špatnou, tak mě už na férovku porazí (při mé současné hmotnosti - až já shodím a on přibere (má 47), tak to platit přestane), minimálně tedy na této dráze, kde jel podstatně víc jízd než já.
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Kanada
Dnes jsem budil kluka do školy. Řekl mi: "Máš jedinou kliku, že je první trénink až v 16.00!"
FP1: Ham - Ros - Vet 5. - Rai 12.
FP2: Ham - Vet - Rai - Ros. 5 sekund před Lewisovým crashem jsem říkal, že příliš riskuje. Minul šikanu a na studených intermediates (v počasí na jasné full wets, takže permanentní aquaplaning) a se studenými brzdami tlačil fest před vlásenkou. Probrzdil to o DESÍTKY metrů a narazil do gum. Prostě TOTÁLNÍ joudovina. Tento druh pí*oviny nemůže dvojnásobný světový šampion udělat... Zvláště když je na trati prakticky sám, nota bene v tréninku, a nic ho k ničemu netlačí. Může si diktovat tempo dle okolností. Rozhodně je to obecně řidič, který má tendenci překračovat hranice, nikoli pohybovat se na hraně. Po fiasku v Monaku tedy další kaňka hned první den... A je mi úplně jedno, kolik procent obou prů*erů má na svědomí Lewis a kolik ostatní členové týmu. Ferrari jede velmi pěkně (0,316 a 0,322).
FP3: Ros - Rai - Gro - Bot
Q: Ham - Ros - Rai - Bot - Vet 16. (engine trouble). Lewis NR celkem rozdrtil. Velký respekt tento víkend zatím patří Gro.
FP1: Ham - Ros - Vet 5. - Rai 12.
FP2: Ham - Vet - Rai - Ros. 5 sekund před Lewisovým crashem jsem říkal, že příliš riskuje. Minul šikanu a na studených intermediates (v počasí na jasné full wets, takže permanentní aquaplaning) a se studenými brzdami tlačil fest před vlásenkou. Probrzdil to o DESÍTKY metrů a narazil do gum. Prostě TOTÁLNÍ joudovina. Tento druh pí*oviny nemůže dvojnásobný světový šampion udělat... Zvláště když je na trati prakticky sám, nota bene v tréninku, a nic ho k ničemu netlačí. Může si diktovat tempo dle okolností. Rozhodně je to obecně řidič, který má tendenci překračovat hranice, nikoli pohybovat se na hraně. Po fiasku v Monaku tedy další kaňka hned první den... A je mi úplně jedno, kolik procent obou prů*erů má na svědomí Lewis a kolik ostatní členové týmu. Ferrari jede velmi pěkně (0,316 a 0,322).
FP3: Ros - Rai - Gro - Bot
Q: Ham - Ros - Rai - Bot - Vet 16. (engine trouble). Lewis NR celkem rozdrtil. Velký respekt tento víkend zatím patří Gro.
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Kanada
Závod: Vettel startuje až 18., navíc bude mít zdržení v prvním boxu kvůli penalizaci. To bude prča...
7: Vet 13, bojuje o 11. místo s Mas a Eri.
8: Vet box - jsou tam problémy
9: Vet 20
11: Vet 17 - FL
14: Ham FL
35: Vet 7 - souboj o 5. místo
36: Vet box - vrací se 9. FORZA VETTEL!
37: Ham - Ros 2,1 - Rosberg bude údajně za 10 kol útočit na Lewise.
38: Vet FL - FORZA FERRARI!
51: Gro si to pěkně podělal, ťuknul do Ste při předjíždění, dostal penalizaci...
58: 5. Vet (tvrdší) 11 s za 4. Rai (měkčí)
62: Rai 7 s za Bot, Vet 10 s za Rai (v praxi to znamená, že Vettel na starších tvrdších gumách jezdí rychleji než Raikkonen na mladších měkčích)
63: Vet 8 s za Rai - to může být ještě zajímavá bitva...
65: Pořád 8 s, takže nic, ale stejně je to super, když člověk uváží, že Seb startoval skoro poslední a měl pomalý první pit, přičemž DLOUHO byl v různých fázích závodu zdržován pomalejšími...
66: Ham - Ros 2,5 (asi se taky nechystá žádný drama)
70 (cíl): Ham - Ros 2,2 - Bot 40 - Rai 45 - Vet 49. Škoda chyby KR, Fer mohlo mít další pódium. Vet zajel tak akorát to, co zajet šlo, na Bot by to kvůli zdržování se s pomalejšími jezdci nestačilo. Nicméně je fajn, že v šampionátu má na něj Hamilton náskok jen 43 body (kdyby oba vždy dojeli na pozici, ze které startovali, měl by LH 25+25+25+25+18+25+25=168 a SV 12+18+15+18+15+15+0=93 bodů, tzn. rozdíl 75 bodů). To se časem může drasticky změnit, a to oběma směry. Z logiky věci ale vyplývá, že mnohem pravděpodobnější je vyrovnání výkonnosti mezi Mer a Fer, eventuálně překonání Mercedesu týmem Ferrari, než nějaký DALŠÍ zázračný odskok Mer. Dnešní zdánlivě propastně odlišný výsledek je čistě otázka výchozí situace a jezdeckých chyb + zdržování. Při startu z "normální" 3. pozice by Seb v cíli ztrácel MOŽNÁ 10 sekund. Ale taky je NAPROSTO možný, že by kluky v Mer potrápil ještě o chlup víc, protože měli oba problémy (brzdy a palivo). Good! V nejrychlejších kolech byl KR první a SV druhý, LH byl 0,367 za SV a NR dalších 0,165 za LH, přičemž Mer evidentně neměl žádnou velkou rezervu. Viděl bych to cca na vyrovnaný stav (ohledně FL v závodě, kdyby Mer tlačil). Takže zbývá udělat velký domácí úkol v Q a malý v R a bude to ještě napínavější.
7: Vet 13, bojuje o 11. místo s Mas a Eri.
8: Vet box - jsou tam problémy
9: Vet 20
11: Vet 17 - FL
14: Ham FL
35: Vet 7 - souboj o 5. místo
36: Vet box - vrací se 9. FORZA VETTEL!
37: Ham - Ros 2,1 - Rosberg bude údajně za 10 kol útočit na Lewise.
38: Vet FL - FORZA FERRARI!
51: Gro si to pěkně podělal, ťuknul do Ste při předjíždění, dostal penalizaci...
58: 5. Vet (tvrdší) 11 s za 4. Rai (měkčí)
62: Rai 7 s za Bot, Vet 10 s za Rai (v praxi to znamená, že Vettel na starších tvrdších gumách jezdí rychleji než Raikkonen na mladších měkčích)
63: Vet 8 s za Rai - to může být ještě zajímavá bitva...
65: Pořád 8 s, takže nic, ale stejně je to super, když člověk uváží, že Seb startoval skoro poslední a měl pomalý první pit, přičemž DLOUHO byl v různých fázích závodu zdržován pomalejšími...
66: Ham - Ros 2,5 (asi se taky nechystá žádný drama)
70 (cíl): Ham - Ros 2,2 - Bot 40 - Rai 45 - Vet 49. Škoda chyby KR, Fer mohlo mít další pódium. Vet zajel tak akorát to, co zajet šlo, na Bot by to kvůli zdržování se s pomalejšími jezdci nestačilo. Nicméně je fajn, že v šampionátu má na něj Hamilton náskok jen 43 body (kdyby oba vždy dojeli na pozici, ze které startovali, měl by LH 25+25+25+25+18+25+25=168 a SV 12+18+15+18+15+15+0=93 bodů, tzn. rozdíl 75 bodů). To se časem může drasticky změnit, a to oběma směry. Z logiky věci ale vyplývá, že mnohem pravděpodobnější je vyrovnání výkonnosti mezi Mer a Fer, eventuálně překonání Mercedesu týmem Ferrari, než nějaký DALŠÍ zázračný odskok Mer. Dnešní zdánlivě propastně odlišný výsledek je čistě otázka výchozí situace a jezdeckých chyb + zdržování. Při startu z "normální" 3. pozice by Seb v cíli ztrácel MOŽNÁ 10 sekund. Ale taky je NAPROSTO možný, že by kluky v Mer potrápil ještě o chlup víc, protože měli oba problémy (brzdy a palivo). Good! V nejrychlejších kolech byl KR první a SV druhý, LH byl 0,367 za SV a NR dalších 0,165 za LH, přičemž Mer evidentně neměl žádnou velkou rezervu. Viděl bych to cca na vyrovnaný stav (ohledně FL v závodě, kdyby Mer tlačil). Takže zbývá udělat velký domácí úkol v Q a malý v R a bude to ještě napínavější.