SUBARU <i> YOSHIMURA syst3M 4x4

[micron]

Sem dneska zjistil že tu bude mít XV asi kámošku Imprezu si takhle vyjdu ven večer do práce a bouchne mě do očí... subaru se moc jako neviděj... možná ne možná, ale zcela určitě inspirace přišla s XV, to je jasný jak facka... trošku starší šedá impreza se sosáčkem hatch s těma bílýma diodama v zadu, známe z rally ještě jezděj.... bez značek, se zelenou vypadala jak nová... asi po dobrým majiteli... jo vypadá hezky... taky to pěkně okoření parkoviště... a teď sem přijel z práce a koukám týpkové u auta a pak jeli asi pro značky... nováčci... musim zjistit co v tom je za motůrek... jo většina subaru je celkem nuda, tahle poslední impreza hatch je ale pěkná... ty zadní světla total diode jsou originální, dobrá prďka, rally historie... za mě + tak tu budem 2 subaru exoti... ta impreza je taky celkem exotická... nevidí se tak často... to je fain...
+ jo a chci se project po voskovcový na retarderech... toooohle mě bude zajímat to 100% aspoň bude švanda... předevedu XV zatim retardně setup za "3". na to sem zvědavej fest jakej je set-up u lehce starší imprezy "retardozní" set-up... tohle se maximálně hodí... jak pak japončíci nastavili tuhle imprezu na retard area... tak na to se těšim... tohle bude zajímavý... velice podvozek bude tvrdší než v XV to samosebou předpokládám, ale znám ultra tvrdej podvozek z celicy... ale jak se bude chovat na retarderech tahle impreza, to bude zajímavý....

[micron]

Je pomalu na čase další upgrade XV, po decentní uším lahodící úpravě laufu by to teď chtělo ještě před sáním a zatmavenýma oknama... brzdy... destičky měkoučký jak nevim co... přední destičky jsou prostě mooooc vyměklý... prasej kola a když člověk přibrzdí, tak slyší i v kabině takovej zvuk jakoby křupal sníh (tohle znám z Terrana, Land Cruisera atd... ale XV neni teréňák co váží 2-3 tuny...tam je to pochopitelný) takový lehoučký tichý chrupání... no aby ne... když se podivám na kotouče, je na nich normálně to svinstvo z destiček černý... když po kotouči přejedu prstem, je prst černej... a ten černej hnus je tam nalepenej i když by tam nic bejt nemělo... kotouče sem zvyklej že se lesknou jako sklo na celice... bez špíny z desek, a dost bylo zaprasených elektronů... z toho už sem vyrost, jako brzdí to, ale je to jak pro důchodce... měkký brždění s divným doprovodným zvukem co je slyšet i v kabině... když nehraje muzika... takže tohle ne.
Kupuju Kashiyama desky i na XV po vzoru celicy, a maximální tolerance je jemný 1-2 hvízdnutí po výjezdu z parkoviště než se ošmirgluje rez... pak může bejt pouze cejtit "jemný zakousnutí desek do kotouče" ale cejtit-ne slyšet!... rychlý zahryznutí desek kashiyma do kotoučů... bude to příjemnější a ušetřim 2 špinavý hadry... protože kashiyama neprášej svinstvo... du do toho. ten černej hnus je tam normálně nalepenej na kotoučích... kotouče ale musim pochválit, kvalitní anti korozivní vrstva... zatim se držej na výbornou, ani kapka rzi... ty jsou v pohodě...

řikal sem si, kdysi to vydržíš, no jsou to normální destičky... skoro každý prášej... ale ne... po 3.777km mě to sere... zvuk, převážně svinstvo a neposlušnost, lenivost... celica je inspirací... radši fakt zničim kotouče než destičky... akusticky, systemově i co se úklidu-absolutní nenutnosti čištění elektronů týče (pořád čistý) je to výhodnější já radši brousim prostě kotouče než destičky... tak to je i když system je nstavenej na broušení a svinění destiček a zachovat kotouče... opak mam rád přesnej opak je to ekologičtější mimochodem žádnej sajrajt...
očekávám okamžitou reakci... ne pozvolnou... to je kashiyama... a čistý kola... aby se leskly novotou jako u celi po 9 letech trony BBS / Dotz.... prostě žádnej černej měkkej sajrajt, na to nejsem opravdu zvědavej... tohle neni ale vada vozu, to je čistě muj upgrade... jako lauf... něco po tom autě chci, chci aby bylo podobně vynikající jako celica s nadstandardem... resp s něčim co už mam prověřený a dělá to jak mně tak autu jen a jen dobře

[micron]

Fogi před pár dnama zaperlil... nečekaně... "hele, viděls toho novýho mustanga? stojí cca jako to tvý bouchací subaru se tak zasmál... jo tak jasně že vim... je to dlouhý jako prase, široký jako prase, nezaparkuješ s tim... motor jakš takš... je to těžký jak prase to auto, v zimě je cca nepoužitelný s náhonem na zadek a kvalita interieru na to bych si dal bacha.... je to tragedie,,, oproti subaru... ale hezký to je... to jo... kufr obrovskej mega, komfort v zadu mega... ale chybí tomu 4x4 a praktičnost... nevim jak to auto fogiho napadlo ale za XV bych mustanga nevyměnil... neee neee a neee.... prostě ne... sice bych chápal že máti nebo brácha by si _XV dali líbit ale mně by mustang neseděl... nechci ho... mam radost z celicy a z XV... mustang neee---- ani omylem moc nekompaktní... na muj Fkus

[micron]

Tož nevim proč, ale člověk se objedná k doktorce na 11h a čeká 3/4 hodiny... už sem se škubal že vybouchnu, nemam ve zvyku explodovat, ale čekání to mi leze na nervy... plná čekárna polomrtvých chřipkoidních bacilonosičů a některý i byli na telefonu (jak horor, měl sem pocit že jdou po nás všech zdravých a chtěj nás bez milosti infikovat ), chudák ta holka na recepci, ta už taky kašlala... proč tam vůbec chcípáci lezou? lidsvo je fakt debilní mam dojem... mam chřipku tak kurva ležim doma, dám si vařící koupel, vypotim se, a popíjim např. Chilli/garlic sauce když vypije chcípák celou flašku, bude druhej den zdravej jak řípa... SRIRAJA PANICH, maj to v Bille, Albertu... si to dávám do všeho a sem zdravej... no nevim proč si mě ta doktorka zvala, krev i moč je okej, něco maličko prej v limitu víc, prej jestli piju alkohol... jo piju řikám a taky nejsem nachcípanej jako ty trosky v čekárně co čekaj na prášky... v pořádku řiká... pak trochu víc cukru... no to bylo tim kafem po ránu a sladkým džusem... takže sem prej úplně zdravej, tlak vyšší ale 3/4 hodiny čekat s chcípákama to člověka natlakuje Tááákže v pořádku, na oslavu si dám Syrah Grenache 2011 diamant... ps: kolega z práce řikal, že bylo naprosto vynikající... a chce abych dovalil další flášu, nemůže jí prej najít u local vietnámka je to skvělý víno... jak kolega řikal "naprosto vynikající". + prej i olíznul ten špunt s diamantama, a pěkně to řeže si myslel že je to cukr jo i špunt se musí degustovat

Mno ale ještě mi trochu zvyšuje tlak a tep na nechopnost Subaru dovalit mi už kurva tu zadní sedačku s loketní opěrkou... + nějakou tu izolaci jak mi bylo řečeno čas už dotikává... a to nespěchám, co je moc to je moc... gimme that fuckin stuff subaru


mam sbírku, kdyby přišlo něco drsnějšího než jen chřipka 40% chilli, 15% česnek, 17% cukr, kyselost 14%, voda 9%, sůl 5% a to je vše.... anti chřipkoidní lektvar za pár kaček žádný další přísady, konzervační nesmysly, umělý barviva a chemky... original Thailand
pak už jen jak z filmu brokovnici a střílet ty zombie infekce... jednoho po druhým jakmile opustí byt a kejchá/kašle kdekoliv 1m od bytu... izoloval bych ty šmejdy... antisociály.... ale na druhou stranu se dokážu vžít do jejich situace... to myslíš jen na sebe... všichni jsou ti u prdele... jen aby tobě bylo líp... chápu i tohle... což je absurdní... ale nepochopim že si lidi sami neuměj pomoct, shromažďujou se v čekárně u doktora????!!!! to si děláš prdel ne???? a no vůbec to nechápu... tak tady sem dal 2-3 léky (horká koupel taky pomůže)... a nemusej obtěžovat ostatní...

+ dobře ještě musim vynachválit když už má člověk pocit že přijde o krk... a fakt to škrábe moooc skoro až na umření... tak TANTUM VERDE FORTE a po 1 stříknutí je člověku blaho... jo je to alkohol... ale i něco navíc... funguje to božsky... ten sprej si nemůžu vynachválit... i když ho použiju tak 1x za rok, jo je to geniální okamžitej efekt... geniální


taková lékařská vložka... že

[micron]

Ok dovolal sem se ke Freyovi 1/2 hodiny ... moje xtra sedačka by měla prej dneska "náááhodou" přistávat na letišti... hmmm to si vychutnám to pívo v zadu konečně... abych se vžil do role cestujícího co si chce vzadu vychutnat pívo--- místo na nohy má, nad hlavou má /X4 nemá + dacan porsche 182cm nemá šajze ), zvuk Borla + supr muzika... a pěkně se opřít o loketní opěrku kde bude vychlazný pívo... luxus nikdy sem nechápal proč existuje vyšší a střední třída... třída je prostě comfort... a tim to hasne...
ale řikal sem si budou dělat zadní loketní opěrky 2015 do všech XV a neeeeeee prostě jako že ne... budiž... trapné ale což... výhoda 4me... universal tuned yoshimura-BORLA 6speed manual unique FUN a ne XV nechce konkurenci a srovnání... nezajímá ho to... je to unikát... nezájem srovnání... nebo to zkus... zkoušej... nejde to... tohle bych použil do reklamy: supr hláška:::::

!!!!"zkus si to srovnat"!!!! XV ..............SUBARU...XV.............. woooooooooow wow wow wow wow........... "srovnej to se zemí... " s malým z i velkým Z joudo tady máš muziku k přemejšlení...
http://tunein.com/radio/Et-Cetera-s1863 ... id=9241245

[micron]

Joooo zadní sesle s loketkou se jen tak nedočkám.... japonsko je totiž bananistán numero due... jako jsme si celkem podobný, máme k sobě daleko ale něco máme společnýho, tooo každopádně
Tož prej sedačka už přišla, ale chybí jen jeden podstatnej díl... jo ta sedačka je puzzle, chybí ta loketní opěrka kurvafix no už se nebudu nervovat... ta japan demence za to nestojí...
je to ale neskutečný... celkem si přidělávaj práci... já sem chtěl jen lauf Fujitsubo abylo by to bez komplikací... takhle je to prostě nááářez prej nemůžou vyndat sedačku z jakýhokoliv auta co se má prodat v japan/ us/ nebo anglii, jako že by si vzali a vezmou zpátky tu mojí bez loketky... neeee to je totiž moc jednoduchý nebo že by sem do bananistánu poslali 1 auto s mojí sedačkou a pak to tady prohodili... neeee to japonec to udělá tak, že musí na výrobní lince udělat navíc všechny soušásti sedačky a pak to posílá jak debil po částech... jo prostě prej musej udělat celou sedačku na zakázku navíc asi poprvý v historii celý automobilky i to je možný..... no jako nic proti tomu bych neměl, možná bych měl i pocit že dobrý ale proč to kurva trvá 1/2 roku??? údajně prej musej vždycky pozastavit část nějakýho stroje co vyrobí kus "navíc" ale linka musí běžet dál... nikdo totiž nikdy nechtěl zadní loketní sedačku s opěrkou navíc... takovej případ japonsko nepamatuje... tak si microna zapamatujou... no bez komentáře...
Tak ještě pár měsíců a snad se dočkám... jsou to magoři u FHI to se musí zapít... pořád to prostě nepochopili že je totální hloupost vyrábět 2 druhy sedaček nadále 2015... ale stejně jedou stroje stejně nesmyslně... neekonomicky a nelogicky... human error... možná by byla sranda takhle kdyby nějaká firma chtěla víc XV ale všechny musej mít zadní loketní opěrky... 5 vozů cca třeba by se jim tam rozsvítilo v palicích dubových... ne opravdu je chceme... jinak koupíme hundeee snažte se to chlapci pochopit... musí se prudit jinak to nepochopěj... asi ta rejže nebo nevim... maj něco zaseklýho v mozcích japonci... chtěl sem aby měli komfort v zadu všichni evropani, nene musej přijít další prudiči... kdokoli i při koupi, testování auta si sedne do zadu tak si řekne: " tak dobrý jako dobrý...." ale ALE kdyby tam byla ta loketní opěrka standard, tak si řekne " Noooo výýýýborný, skvělý" a to je rozdíl... to je ten rozdíl... tomu řikám comfort

Subaru dostane tyhle samolepky... otravujou mě totiž ty obrovský warningy na cloně spolujezdce, mam clony sklopený a tam to stupidní varování na airbag?? obtěžuje i z pohledu na auto... a nejde to ani sundat... já myslel že je to samolepka, tak neni... to je tam fest zapečený normálně zapečený aby to micron třeba nestrhnul... tak to teda ne... se to přelepí touhle srandou... tohle je good
když už to obtěžuje, tak aspoň vtipně že...

http://www.ebay.com/itm/251181796009

[Myfune]

microne já se prostě musím smát tomu co píšeš s tou sedačkou s područkou. Až jí budeš mít, tak si na ní nechej ještě vyšít nápis "Výroba této sedačky trvala déle než výroba celého auta" nebo tak něco. No komedie to fakt je to jo. A nebo třeba nápis "micron edition EU"

[micron]

Myfune> je to tak... je to absolutně šílený... až depresivní... že má člověk pocit že tu automobilku ovládaj schizofrenici nebo nějaký postižený psychicky magoři... záznam z jednání poslanecké sněmovny subaru japan " kdo je pro nevýrobu zadních loketních opěrek jako máme my, japonci, angličani a amíci některý... aby nebyly pro evropu... všichni... tak nebudou... konec hlasování... já mu dám micronovi... takovej hňup si myslí že změní nás nás!!! totální magory???? nikdy žádný loketní zadní opěrky do EU NIKDY
chybí tu ta jasnost... zákazník má vždycky pravdu... respect clients subaru!!!!! +- money 4 future... +- neboli každej korejec nebo číňan (nic proti nim nemam) by zareagoval 10x rychlejc než japonec... a to o něčem svědčí... o morálce, o nechuti už bejt jako v 90 letech na špičce... je tu cejtit únava, rezignace... ale proč teda nerezignuje vedení automobilky když jsou tak unavený? kdo chce mít unavený lemry ve vedení firmy???? už začínám bejt totiž taky unavenej z toho co japonci předváděj... u subaru např... u toyoty taky... u mitsubishi možná něco se klube... ale je to nuda... no a když už ani skalní fandy nebudou poslouchat... tak to je finito... definito ciao

[micron]

Z výstavy jak tak sleduju fotky z ženevy jo musim říct že Mazda s CX3 má velký šance na dobrý prodeje... opravdu velký... 2.0 benzínek 4x4 kompaktnost, krásnej originální design, hezčí než CX5 jo... cx3 vypadá že se prosadí... nikoho nekopíruje, zlepšila interier než co byl v cx5 a jo nabízí design a kompaktnost... jo proč ne... třeba brácha by si dal říct asi určitě místo terrana... zbytečně velký kárky... jo vypadá dost dobře... pak se mi ale líbí i ten seat concept 20v20 jestli si to dobře pamatju... je výbornej, jo tohle ujde... smekám, tohle je dobrej design... opravdu dobrej koncept, ale sem si jistej že to bude ve finále osekaný... právě o ty detaily... protože pak by všude jezdily seaty... a to vw rozhodně nechce... ale jo ten koncept je fantastickej... ty 3jhranný lampy nemaj chybu... a design exerieru... je to jednoznačně za + otázka je jak se to oseká... a oseká se to jinak by to bylo až mooooc pretty 4 money... a to se nebude někomu nahoře líbit... na nás nezáleží to je snad všem jasný... ale jo pokavaď by ten seat concept vypadal v realu doooost podobně... no problemo... terrano bylo taky made in spain... a je v cajku... tohle by mohlo bej dokonce i made in czech rep... jo jedinej problém je že budou přemnožený... a jak je něco přemnožený tak se to buďto střílí... nebo se to krade... takže lepší bude kdyžtak pro bráchu ta CX3 pro ten klidnej spánek... že pohodaaa jazzz no je to prostě příjemnější mít ve zdejších končinách japonce... než folklore garden... spí se jedinečně ať je novej nebo starší exemplář... prostě se spí skvěle...

[micron]

Kráásnej odpočinek na Kronplatzu... člověk už je tam jako doma 4 dny na prkně jsou tak přesně akorát... překvapila wifi kvalitní až neuvěřitelně kvalitní... to dřív nebejvalo... tam kde bych to nečekal, takovej privátek na sjezdovce, stáj plná kraviček, kočička mazlivá co hlídala v noci místo lenivýho tlustýho psa..., ten tam byl taky a vniknul nám do apartmánu, a nechtěl ven mnooo jako klobouk smekám za tu wifinu, tam bych čekal že to nebude jaksi fachat perfektně, ale jo... takže se krásně testovaly sluchátka, ne jen na sjezdovce nonstop atd...
takže příště razim se subaru... tentokrát sem se nechal vézt jako za starých časů s fogim a Pajerem.
Pajero mimochodem asi pár dnů před odjezdem prodělalo úpravu napínací kladky řetězu... kdy proběhla svolávací rychlá akce mitsubishi... nějakej bigger problem... což mě teda překvapilo, ale výměna kladky asi nestačí... mitsubishi totiž začalo vydávat při určitých rpm fakt zvuk jak když střílí někdo z dáli... kulometčík... něco tam neni v pořádku... prej to testlovali v mitsubishi a všechno je ok, ne neni.... tenhle zvuk mitsu pajero nevydávalo... ale když se fogi ptal tak a kolik stojí řetěz? 5000 a tak ho chci vyměnit taky... na co čekat? tak že prej neeee že je to zbytečný, tož neni!!! něco se u mitsubishi nepovedlo a nestačí vyměnit napínák... nene japončíci... bude se makat hošani... ona když diagnostika ukazuje ok...je něco jinýho než senzor v uších posádky... každej jsme to slyšeli... tohle je senzor lidskej milý mitsubishi... continue... musíte zainvestovat víc makat se bude tohle bylo na 1/2 odfláknutá svolávačka... ale je dobrý vědět že to existuje... je to potají... pšššt 3.2 TDi (blbý to maj ty co maj auta bez záruky a netušej.... a proto to píšu... bacha asi ty ojetý mitsubishi pajera by mohly jít do kytek) chybička se našla a to po hooodně hooodně dlouhý době... všechny Pajera byly prostě pozvaný na okamžitou výměnu... která se ale nepovedla tak jak by si člověk s ušima představoval... takže na druhej pokus očekáváme 100% sichr neni to nic příjemnýho poslouchat kulometčíka resp. zní to jako kdyby cvakaly ventily... ale je to něco kolem řetězu a tý kladky napínací... a jen když auto neni "v tahu" při klidný jízdě... a ne neni to vlastnost vozu tuhle historku už známe no ne? třeba od subaru... nene na to nejsme dost blbý... ale jinak jelo hezky... je to krásnej terénák pajero... klasika, tak sem zvědavej co se z toho vyklube...
Ale k XV jedinej exemplář byl tenhle, po cestě ani jedinej kus a to samý celica nikde... ale aspoň jedno XV tam bydlí... buďto je to někoho kdo dělá na lanovce nebo v restauraci... černá je hnusná k tomu autu se nehodí... ale tak aspoň 1 kousek pak až v praze na barrandově sem viděl další modrý XV.... co ty tady??? ale je jich jak šfránu což je vlastně dobře... je to divný auto jak řiká fogi a to je dobře... z těch bmw audi a škodovek by člověk snad dostal výtuh mikrospánek na těch dálnicích... fakt nuda... a opely "němka" vždycky byla v opelu "němka" jako v rý reklamě prostě němka... prostě němka jo a 1 kaktus citron... je to pěkný... to je pěkný auto... ale nemá 4x4 ale je to pěkný zpestření nudný dálnice... pak mě ještě dostalo po cestě kamion co vez auta vraky a před nim jel kamion kde byly jen kostky slisovaných aut na recyklaci- jen se dalo poznat že část tý kostky jsou dveře... čistě kostky asi 40 kostek plechu to bylo zvláštní... to sem ještě neviděl... konec aut co se veze do pece... morbidní poslední cesta...

naštěstí mě inspirovalo jiný XV, tohle kdybych viděl tak bych XV nikdy neměl... tohle je prostě nuda... nemůže zaujmout nikoho... ale třeba proto si to ten talián koupil... třeba jo... jen kola... nic víc... to je slabý... to musí mít víc mnohem víc detailů čeho se chytnou oči, tohle je málo... black zanikaj detaily... neexitujou černá je zabije, zničí....

[micron]

Zejtra mě čeká odstranění 2. zubu modrosti... doktorka by určitě chtěla oddělat 2, ale dám jí jeden, kdybych jí dal oba zbyl by mi jen jeden a podle bráchy bych byl pak totálně blbej
jeden dám... se zpotim jak prase, zhubnu během pár sekund, zubařský křeslo je nej hubnoucí metoda ale což 8mičky varovaly celkem fest při cestě do itálie... ale nakonec byly hodný, až se divim čekal sem že to bude drsný... tlak jako prase...
Někdo mi volal v pátek od subaru, asi že by neeee že by byla komplet zadní sedačka s loketní opěrkou, ani tomu nechci uvěřit... asi jo to ši udělám radošt až budu bež žubu a nějaký to odhlučnění co sem měl slíbeno anti-retarderos upgrade by taky bodlo...

Bráchový Terrano pude ke strejdovi časem, potřebuje kvalitního makačenka... to terrano je je to teréňák s velkým T... perfektní--- ale snažim se navnadit bráchu a fogiho místo tý obří káry na Mazdu CX-3, mazdu jsme ještě neměli jako jednu z mála japan made značek, a připadá mi to auto dooost v pohodě... takový lehce menší XV, podobnej 2.0 benzínek atmo, nízká hmotnost, stejnej fain výkon, 4x4, manuálek 6st, made in japan Hiroshima... a ten kokpit v cajku... hlavní řeč má otáčkoměr... jako na motorce, to by se mělo bráchovi motorkářovi fakt líbit... mně se teda líbí ta klasika jako je v XV a celi pěkně vedle sebe... otáčky a rychlost analogos... ale i tohle kde má hlavní slovo v kokpitu otáčkoměr má svý +, už jen že se brácha naučí jak se jezdí konečně s otáčkovým motorem u auta... uvidíme jak si CX3 poradí s barrandovskýma retardérama... na to sem obzvlášť zvědavej, třeba dobře, třeba podobně jako subaru XV bez úprav nebo s úpravou... jo to bych testnul... na tohle sem MEGA zvědavej... a na zvuk laufu, to taky, XV potřebuje Borla aby člověk nezdech trapností a nudou... pak je to jiná a ne nejsou to konkurenti... Subaru XV je starší bráška Mazda CX3 je mladší bráška... designovky to maj společný... u CX5 se mi nelíbila nafouklá prdel a celý to bylo divně nafouklý... a strašně divnej a nudnej interier... CX3 to se dá--- no reál ukáže jumpy přes retardery, kostky, pár zatáček circa 90° v plný rychlosti a bude jasno kdo postavil lepší kárku subaru nebo mazda... let´s do it...
Jo tyhle 2 auta by se porovnat daly i když ani tohle se subaru nebude líbit... subaru má svojí klientelu... každej je magor ale jo jako mladší bráška by se to dalo... starší bráška neni CX5 to byla a je nuda oproti XV... ukaž karty CX3... zvuk mě zajímá taky... co skyaktiv zvuk jakej je zvouček poctivýho 2.0 Skyaktiv vs Boxer moc rád bych si poslechnul další klasiku... jakpak umí hrát mazda?...
no nemůže hrát líp než subaru s trumpetou Borla... to možný neni... ale mohla by hrát hezky i bez trumpetky... na to sem zvědavej... jestli hraje a ne jen prská... hrát hudbu...

[micron]

ale ony jsou tak hodný ty 8mičky pani doktorko.., to byste se divila... tak si vyberte, vim že to nebude bolet ale vyberte si... nahoře nebo dole... ne 2 vám nedám ani kdybyste mě usplala to neee.... 1 si vyberte... to bych moh i vykrvácet... moudrostí pani doktorko...

[micron]

tož sem pořád stejně moudrej jako včera... merlot vynikající víno sommieros, neni blbě hlava nebolí...mňamka sice to neni růžový ale ujde ujde to... krásnej diamantovej strup na zátce... jako vždy... milý krvavý víno ok.
čekal sem že pustim 1 8smu ale zubařka řiká ok... to jak mě bolela 1/4 huby tak to byl zánět, nebo krvavej váček a to sem si vykurýroval takže nic se netrhalo, ale byl sem a sem ještě teda psychicky rozhozenej to jo žádnej kazík pohoda... 3 moudráci zůstávaj, to mi tu ještě nějakej hodnej soused doma začal vrtat vrtačkou do betonu když sem se psychicky připravoval spánkem na zubařku, to bylo takový psycho... jak vrtal a vrtal, microne vstávej vrtačka čeká no to mě odrovnalo... proč zrovna dneska musel vrtat? sem měl pocit že po mě jdou vrtačky a spiknutí nebo co

Volal sem do Subaru a sedačka už je konečně tedy komplet ready s vytouženou zadní loketkou a držáčkama nápojů neeee Tak jsme se domluvili že jí tam namontujou v rámci servisní prohlídky příští měsíc co mam gratis a ještě sem se tak rozpovídal že mi nevyhovuje zvuk při brždění... při jemným brždění třeba při výjezdu z parkingu to udělá z předu zvuk jako chroust... chroustá to... jako se chroustaj buráky, kešu nebo pistácie... ten zvuk chroustavej je slyšet i v interieru, je hlasitej, prostě divnej... prej to můžou dělat destičky to si myslim, jsou prostě moc měkký, a chroustaj při mírným přibrždění... tak sem se rozpovídal o deskách kashiyama aka beton co jsou na celi a že bych je rád i na XV... pak sem poprosil jestli by mi je tam nahodili v rámci servisní prohlídky taky gratis, a že jo, že máme hezkej vztah, neni nad takovej hezkej vztah že až romantika ne v pohodě, mam radost...s Kashiyama setem to bude zase o třídu lepší potěšení z jízdy. + A děkuji Subaru pardon ne subaru. děkuji Emilovi Freyovi ze stodoly... ty si zasloužej velký díky + virtuální pusík
(případná další izolace zvuku bouchání zadní nápravy se řeší nadále... to už nespěchá... možná se u subaru poučej ze systemu CX3 mazdy), kdyby se jim to opravdu povedlo a poupravěj to, jinak Fogi mi psal že se mu ta cx3 fakt doost líbí... možná až na tolik že se stavil u mazdy, a jako kde je??? zatim nemáme mu řikám musíš si počkat... zatim se jen promenáduje... ale spodky ukáže... Voskovcova ulice a blízký čekaj

[micron]

ale jo jedno černý XV tady někde bydlí... na barru vždycky ho zahlídnu když si dávám povinně 2 pivka po noční než du do hajan v autě... nenááápadně letí kolem ale jak je černý a nemít XV tak bych si toho auta fakt ani nevšimnul... černá je fat divná na tom autě... ingonginto ... kdyby se stavil, moh by si zdarma zajistit lepší hopsání přes zdejší retardery z původních za 5 na hodnocení 3... japonce určitě potěší když bude větší zájem o upgrade pružin a samozřejmě zdarma... zlatíčka a nebo co spoléhat na to že to vyšumí... to ani náhodou tady na barru to nevyšumí jen tak

ale co bych se tim zabejval... je to jen jeden z mnoha hluchých a blbých ignorantů.... proč se s tim špinit... to je jako s těma sluchátkama většina je spokojena s Sonxtronic XDR-8000 ale menšina jako já řká že je to šajzung... total šajze! a to to taky je . Mnoha lidem šajze prostě stačí... a jsou spokojený... jen já budu buzerovat dokava´d to nebude totálně perfektní... a tomu věřte... ne nekončí to... nejde mi o ostatní auta na ty jebu... jde mi o princip... až pak třeba o ostatní... ale jinak budu myslet jen na sebe... sorry tuhle hru sem si začal a musí nějak zkončit--- ovšem ne mojí prohrou... takhle ne... beru jen výhru a za výhru nepovažuju zadní loketní opěrku na nápoje... tim si buď jistej... to byla jen komedie... očekávám perfektní utěsnění zadní nápravy u XV např po vzoru Mazdy CX3 kterou jsem zatim netestoval ale přijde na řadu...
zatim se jednalo o otravný bonusy... jen o bonusy... hra začne brzo... zahrajem si hopsanou ve Voskovcový.... ještě má CX3 čas se připravovat... bude to náročný :_) skoro jako DAKAR ale protože sem podezřívavej... nevezmu žádnou z CX3 prvních ale vzal bych si až tu poslední... tu poslední chuděrku a ta se projede.... otázka je která to bude.... showww me ukázal bych terén akci a jede první kdo? XV nebo CX3? hlavně ať to jede... kam? No to je to o co tu jde KAM kam chcete ject? no tak pojedete tam kde jste nebyliXXX
pojedete na jižní hranici Konga (nevim kde je) ale prostě tam pojedete, tam se dozvíte další info.... takže si nala´dte GPS a jděte na to

[micron]

subarko je po roční kontrolce... + bonus ta zakletá zadní loketní opěrka je tu... chyběla tam, tooo jo.... konečně sem si jí moh poprvý vychutnat.... sezení session vzadu + sound akustiku vzadu... a oukej... jen domyslet popelníky zase že jako ve předu... popelníky jsou moderní problém automobilek... ale neva... komfortní to je to posezení... konečně... nasrat bez!!!! jo je to příjemný sedět i vzadu v XV najednou... ooooouuuu jediný co chybí k dokonalosti je měkká ultra měkká hlavová opěrka... a to je téma... panečku ne rejpat nepřestanu....

Takže vysvětlí mi někdo důvod proč jsou hlavový opěrky tak natvrdlý??? než bejvávaly např v mitsubishi Galant 1992 GLSi a nebo v Celice 1989-1993? proč jsou tak tvrdý????? proč nejsou měkký????? jakej je důvod toho že serou japonci tvrdý natvrdlý hlavový opěrky????? i do luxusních vozů... slovo luxus bych dal do uvozovek ! " nikdo nechce spát na tvrdým polštáři! " tak že o co tu jde??? dělaj si všichni výrobci aut z konzumentů prdel???? nebo vo co jako go???? jo jasně zkus to jde o bezpečnost.... " vykuř mi!" hovado... nějakej jinej námět? než zkoušet co konzumenti vydržej? asi ne...

prostě mě to sere... byl sem zvyklej že když si v mitsubishi galantu 92 gls opřu hlavu, zaboří se do luxusní opěrky... hluboko... to byl kurva komfort! pak celica 89-94 pohodlná v předu měkká akorát... nedá se na nic stěžovat... je vynikající a nový auta? co to má kurva bejt? opřu si hlavu a bolí mě hlava... co to má kurva bejt?????!!!!!! bolí mě z toho hlava... proč nejde udělat komfort jako byl v 90 letech? asi je to drahý ne vole no tak to ne... jen jsou prostě lidi blbější mam ten dojem....nechaj si všechno líbit... jen konzumujou.... neni něco špatně? asi jo... ale co s tim nic... zakopem to pod koberec...

jinak řečeno příležitost: kdyby existovala česká firma... úprava hlavových opěrek.cz apd... jo dal bych 2.000,- za výměnu původního natvrdlýho nesmyslu v hlavových opěrkách za ultra měkkěj matroš 4ks... 2.000,- bez zničení původní formy a zachování original potahu--- 100% tak snad to někoho trkne... chci perfektní pesezení nemuselo by to jít zle... ba naopak... cena je otátzka..... ale asi by to frčelo (vzhledem ke stupiditě automobilek)... chci to, a je to příežitost k podnikání... což je supr...

málo kdy člověk najde mezeru... místo kde se dá podnikat... tohle je ta mezera... prosim

a těšim se na ten oka-mžik až si to vychutnám

případná otázka proč to neděláš sám? no a odpověď je jasná pohybuju se v jiným spektru businessu... a tam je spousta práce... úplně jinde.... tohle je vedlejší koníček... zájem--- relax

ještě mi udělal šéfík Freye Subaru radost že mi nechal dát na auto nový Kashiayma front destičky (1.500,- Děkuji http://www.automatejcek.cz... ty původní destičky Subaru prostě prasily hnusem elektrony a chroupaly FAKT podivně... Jooooo Kashiyama to je jiná... takhle to mělo bejt přesně takhle... to je perfektní prostě :biggrin:perfektní ticho a brzda... total akce... bez zvuku jen akce... I love Kashiyama!!!!!LOVE THAT !!!!!!! WOW mam fak radost... je to perfektní.... ten klid je fascinující... kvalitka ouuuuu love it Love YOU KASHIYAMA be SURE!!!!! You RULEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Thank You 4 comfort!!!! and quality!!!! respect 4 YOU!
http://www.mkg.co.jp/global/en/ jo na stránkách maj bordel... ale v destičkách bordel nemaj!!!! to uměj kurva že jo...

No teď si budu muset vymyslet na co si mam stěžovat dál u Subaru XV... hahahha tak asi na nic... na lautr nic... DONE ale ještě lehce utěsnit ten náraz ze zadní nápravy u retarderů... to je ještě moje hra ne jen moje... to se musí vyjasnit... likviduje to zákazníky potencionání subaru...který se pořád tváří suverénně... ale praštěně... řikám tak budem brát ještě Mazdu CX3 na test... nooo byli trochu pomatený... ale kdo by bral 2x subaru že... když problém nebyl i přes 24 měsíců vyřešen!!!!!! to je ten problém!!!!!, jen a pouze celkem poladěn... to je špatně nedostatečně... očekával bych větší progesivitu... a i prosbu o šanci... jojo
Dal bych do testu Mazdu CX3 + Subaru XV +-+-+-+-+-+-+-+- a ať je to dobrý !!!! nikomu to neublíží ale aby se to povedlo... make it good! 2x benzin manual 6 4x4 gotovo ''''express'''' !!!! good game!!!!