Naopak... Zcela v pořádku a najdi si tu faradayovu klec. .-))))) A pak třeba ty elektrické články.. .
Elektroforéza říkáš? Asi si to dokážu i technicky představit (mám totiž bujnou fantazii). Ale možná než elektroforéza bych použil hrozivější, ale v důsledku naprosto shodný název - galvanické opracování. .-) Jo, holt ty dnešní galvanovny nejsou už jen kádě se roztokem chromsírovky, clorovodíku.... chromových solí, atp...
postupy a technické řešení včetně cínování jsou dány a námi a budeme tak dělat všechny auta,barva,pískování vše zajištěno a zařízeno přímo tady-auto neopustí areál jen k lakování
Libore ..... Tak ano, to je LoL )))))) Výborná reklama, perfektně sedlo na debatu.. .-)
Petře: to jsem rád. Téměř ideální stav. .-) Každopádně odvolávám čtvrteční práci, bude to jen o povídání o Celice 82. Možná ti rovnou přivezu značky.. .-))))
Víš Acsaza to byl jeden taky z mých požadavků po tom jak dopadl Arnie že chci aby se gro práce dělalo na jednom místě a byl jasně určenej technologický postup a měl jsem jasno kdo zač je zodpovědný.Jak rozebírání auta a jeho fotodokumentace/bez toho na veterána ani ránu/, dále forma pískování a použitý materiál a zařízení s regulovatelným tlakem, dále klempířské práce a cínování/důvodem je zarovnávání porchu bez nutnosti aplikace kitu atd., no a pak povrchová úprava proto ty telefony a emaily ohledně epoxidových 2 složkových barev atd. a upustění od pozinkování karoserie.Fosfatování ano ale chci mnít jasno v technologi postupu a jeho oveření a formu provedení klidně to proberte více nebudu proti.
I manipulace s vozidle respektive jeho přesuny něco stojí peníze kromě času ztraceného... proto to je podle mně výhodnější.
Co se týče Faraday.klece mám povědomí spíše takové jak Acsaza...
Už jsem Ti o tom říkal. zase to šlo druhým uchem ven jinak dnes jsem viděl přímo "in natura" jak způsob vypadá přímo na trupu lodi. Čerstvě umyta po vytažení na břeh. Byla udělaná v roce 94(což jsem nevěděl) a já zkoušel jestli nelepí přišlo mi to vzhledem jak čerstve lakované.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Tohle vím pamatuju si že jsi mi říkal o tom trupu lodě atd. když jsi mě informoval o pískování ale nevěděl jsme o tom fosfátování jak se to má technologcky správně udělat nyní jsme si to našel i jinde a dík.Budeme to dělat kupte nějaké velké balení ať to vyjde levnějc rovnou i pro mně i Acsazu i na ostatní veterány co máte naobjednány
Tak konečne jsem si udělal po roku dovolenou a rozhodl jem se kouknout pořádně na zoubky autu.Interiér byl zčásti rozebranej proto ho zdokumentuvávám, fotím a dělám si poznámky které díly bude nutně nově kupovat.V podstatě každej díl fotím před a po vyndání a zapisuju si díly jak vypadají a jakk byly přichyceny.
Nebudu to rozebírat kompletně a určitě ne palubní desku/tu co se týče dílů ale nafotím taky mám ji ješte z druhého auta a to celkově pomůž při skládání a tom že se bude moc zrenovovat tak že nikdy nevím co už nebude použitelné například na topení/, auto potřebuju zhodnotit pro cenu klempířským pracím a potřeboval jsem zhodnotit lišty a gumenené součástky auta.Ať vím co můžu objednat a čísla dílů originálních jsem našel na netu tak si dělám přehled ať můžu pokračovat souvisle tím že dopředu udělám větší objednávky a ušetřím na dopravě.
Převodovka a diff. za čas klepmpířskych prací půjdou k repasi a motor půjde do Kassla na GO/zvýšil ceny a má dlouhé termíny, proto budu rešit i jinou motorárnu s dobrými referencemi/ naštestí celkově motorů mám 5 a převodovky 3 na GT, no a diif.3 tak 2 sady chci vytvořit.
Základní fotky hodím i tady, možná někomu pomůžou když auto bude taky skládat.Myslel jsem že auto už bude po klempířině ale do času jak se dokončí,,príšera" to dělat nemá smyslu zůstali by mně 3 rozebrané auta a to nechci.
co máte naobjednány 