Ahoj,,mám toyotu corollu,2 litr diesl 81 kw.D4d
Začly se mi objevovat potíže se startováním,,ráno(studené) auto startuje bez obtíží,,poté co s autem dojedu do cílového místa,vypnu motor.Tak potom když si chci nastartovat,,tak se mu nechce,,jakoby tam nešlo palivo,,jako chytne to,,ale uz mi to jednou odnesla baterka.a zustal sem ve štichu,,je mi divné že auto za (tepla) nechce startovat,,máte někdo info? či zkušenost? děkuji
Toyta Corolla 2,0 D4D,,problém se startováním
- Ivan.66
- Manager Týmu
- Příspěvky: 373
- Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
- Bydliště: Holešov
- Kontaktovat uživatele:
Presne toto mi to delalo taky. Zatepla to zaboha nechtelo chytat, za studena bez problemu. V Toyote mi tvrdili, ze je to nacatym setrvacnikem, diky cemu cidlo otacek spatne snima a diky tomu, dava spatne info ridici jednotce.K tomu spatne SCV ventily a nacate trysky.Po vymene SCV ventilu to nejak seridili, takze zatepla motor chytal az na ctreti, ctvrte otoceni, zastudena na drc. Auto jelo, vykon v pohode, jen to startovani bylo horsi. Mel jsem najeto 205 tkm.
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
- Ivan.66
- Manager Týmu
- Příspěvky: 373
- Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
- Bydliště: Holešov
- Kontaktovat uživatele:
Auto uz nemam, tak nevim, jak je na tom ted, ale po vymene SCV ventilu a vycisteni vstrikovacu ultrazvukem to nejak nastavili, ze to startovalo, sice to chvilku dele tocilo, ale chytalo to napoprve. Mozna uz mas taky chyceny vstriky.
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Startování
Zdravím, dnes jsem si dovezl rollku ze servisu - já v sobotu nenastartoval vůbec a potupně se musel nechat odvézt odtahovkou. Můj dvorní mechanik konečně objevil závadu která mě zlobila od koupě auta. UMŘEL ventil dávkování paliva na vysokotlakém čerpadle (zelený)- na vrakovištích borci samozřejmě chtěli mít kšeft a prodat celé čerpadlo - že ty ventily sundávat nebudou ale mám šikovného borce a ten sehnal ventil za 2500,- a dnes už jsem si liboval. Juchů!!! 

Corolla 2.0 D4-D 66kW/215Nm (E12), 2/2002
Re: Startování
Můžuse zeptat, kolik tam těch ventilů je celkem? Díky.andre81 píše:Zdravím, dnes jsem si dovezl rollku ze servisu - já v sobotu nenastartoval vůbec a potupně se musel nechat odvézt odtahovkou. Můj dvorní mechanik konečně objevil závadu která mě zlobila od koupě auta. UMŘEL ventil dávkování paliva na vysokotlakém čerpadle (zelený)- na vrakovištích borci samozřejmě chtěli mít kšeft a prodat celé čerpadlo - že ty ventily sundávat nebudou ale mám šikovného borce a ten sehnal ventil za 2500,- a dnes už jsem si liboval. Juchů!!!
Corolla Verso 2005, 2.0 D4D 85kw
Re: Toyta Corolla 2,0 D4D,,problém se startováním
Zdravím, byly tam 2 a ten druhý byl asi za 8tis. Čerpadlo pak už šlapalo, ale pak bylo třeba ještě opravit vstřiky. Jenže pak mě nabrala šikovná řidička zezadu na totálku a už jsem bez Toyoty 

Corolla 2.0 D4-D 66kW/215Nm (E12), 2/2002