Pochlubte se svojí Rollkou
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Jasně, pokud by člověk chtěl být doslovný, tak je to taková 1,33 Důležitý hlavně je, že to je prostě 4E-FE
Tak jak píše Jimmi, taky svou 1.3 musím točit, klidně až ke 4 tisícům, aby to citelně "táhlo" Na ježdění po městě a mezi město to je ale i na dnešní poměry dostatečný Říká se, že objem ničím nenahradíš, ale ve své objemové třídě to patří k tomu nej
Když už je o tom ale řeč (klidně mě kdokoliv ukamenujte) - ale řekl bych, že i taková 1.3 od Toy se vyrovná/předčí i kdejakou 1.6 (třeba) od "koncernu"
Tak jak píše Jimmi, taky svou 1.3 musím točit, klidně až ke 4 tisícům, aby to citelně "táhlo" Na ježdění po městě a mezi město to je ale i na dnešní poměry dostatečný Říká se, že objem ničím nenahradíš, ale ve své objemové třídě to patří k tomu nej
Když už je o tom ale řeč (klidně mě kdokoliv ukamenujte) - ale řekl bych, že i taková 1.3 od Toy se vyrovná/předčí i kdejakou 1.6 (třeba) od "koncernu"
COROLLA ZZE121
AURIS ZRE151
ex COROLLA EE90
AURIS ZRE151
ex COROLLA EE90
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
to máš pravdu, měl sem 2E-E, taky sem ho točil ke 4tis. samozřejmě se nedá srovnat s 4A-GE co mám teď, to se rádo vytáčí do 7tis. ale ta 1.3 jela taky pěkně, navíc vážila kolem 900kg, takže když sem potkal na semaforu klidně i trojkovýho golfa a chtěl sem "závodit" tak většinou nebyl problém
Toyota Corolla XLi - 1989 1.3
Toyota Corolla GTi - 1988 1.6
Toyota Corolla GTi - 1988 1.6
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
ta 1,3 ide slušne to sa musi nehať ale napr na dialnici to uz neni taka pohodova jazda... ale pomeste medzi mesto je to fajn tichučky hladky .. ked tomu slapim aj celkom zareve a potlači..ale treba ho točiť dosť
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Když srovnám svou 1.33 65kW a koncernovou 1.6 75kW, tak mě se určitě nestane, že vprostřed předjížděcího manévru bych musel řadit z trojky na čtyřku. Naopak, když už jsem na úrovni předjížděného, tak to teprve vystřelí. U té 1.6 to na čtyřech tisících začne mrtvět a když člověk nepřeřadí, tak skoro nepředjede.
Po dálnici to špatně udržuje těch 130, pokud je členitá a kopcovitá jako D1, zvláště s naloženým kufrem. Pak je pohodlnější držet třeba sto padesát, sto šedesát...
Po dálnici to špatně udržuje těch 130, pokud je členitá a kopcovitá jako D1, zvláště s naloženým kufrem. Pak je pohodlnější držet třeba sto padesát, sto šedesát...
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Ahoj, tak zase o něco aktuálnější fotka, tentokrát s novýma mlhovkama Vypadá to ale, že na jaře půjde z domu, bude to težký loučení
- Přílohy
-
- 1957833_756452921100175_3095768745011090704_o.jpg
- (238.9 KiB) Staženo 577 x
2001 Lexus IS200 2.0 VVT-i
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
- LaBuS
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1795
- Registrován: sob 21.10.2006, 12:46
- Bydliště: Ústecký kraj
- Kontaktovat uživatele:
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
pěkná, líbí se mimaska a lízátko...
Škoda 105
Škoda 120, GLS
Renault 19, 1,8 benzin
VW Golf II. 1,8 GTI
Toyota Corolla E10, 1,6 EFI
Peugeot 106, 998cm3
Ford Escort 1,6 16V
Toyota Corolla, 1,6 VVT-i Linea Sol
Toyota Yaris, 1,33 Dual VVT-i, Limited
Toyota Verso, 2.0 D4D
Škoda 120, GLS
Renault 19, 1,8 benzin
VW Golf II. 1,8 GTI
Toyota Corolla E10, 1,6 EFI
Peugeot 106, 998cm3
Ford Escort 1,6 16V
Toyota Corolla, 1,6 VVT-i Linea Sol
Toyota Yaris, 1,33 Dual VVT-i, Limited
Toyota Verso, 2.0 D4D
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Ty jsem sehnal z bouraný G6
2001 Lexus IS200 2.0 VVT-i
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
2003 Avensis T25 1.8 VVT-i - Sold
2000 Celica T23 1.8 VVT-i - Sold
2002 Lexus IS200 2.0 VVT-i - Sold
2001 Corolla E11 1.4 VVT-i - Sold
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Dobrý, černoch!
Ty plácačky jsi sehnal kde? Ty se mi líbí
Ty plácačky jsi sehnal kde? Ty se mi líbí
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Jsem si vůbec nevšim'!
A ty ráfky jsou co zač? Ty se mi taky docela líbí.
A ty ráfky jsou co zač? Ty se mi taky docela líbí.
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
V jednoduchosti je síla. A nevypadají blbě ty bubnové brzdy vzadu.....?
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Jasně, Vánoce a sníh jsou tady. Možná již zase pryč
- radys03
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1184
- Registrován: sob 26.04.2008, 19:56
- Bydliště: Chrudimsko - východní čechy
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
biscuit - mám úplně stejný kola, stejný rozměr i ET.
Jimmy - bubny skutečně nejsou moc vidět. Když je natřeš načerno tak je tam neuvidíš
Jimmy - bubny skutečně nejsou moc vidět. Když je natřeš načerno tak je tam neuvidíš
aktuálně
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
Auris E18 TS - 1.6 valvematic
Corolla E11 4E-FE LPG
Peugeot 307 SW 1.6 LPG
Renault Trafic 1.9dci
EX - corsa B 1.2 33kW
EX - Avensis 2.0 VVT-i
EX - corolla E10 4A-FE
Ex - favorit 135L LPG
- JenniColky
- Řidič
- Příspěvky: 288
- Registrován: ned 16.03.2014, 19:21
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Já vím je to možná OT,
ale na ty pružiny je zajímavé počtení tady
http://www.ae101ownersclub.com/t123-wha ... ve-you-got
ale na ty pružiny je zajímavé počtení tady
http://www.ae101ownersclub.com/t123-wha ... ve-you-got
eX Auris 1ZRFAE, E11-4EFE a "nějakej ten koncern a další šrot"
Nyní: IS200 daily, Soarer 1JZ-GTE
Nyní: IS200 daily, Soarer 1JZ-GTE
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Moje první auto... Snad jsem vybral dobře.
2004, 1.4 VVT-i
D.
2004, 1.4 VVT-i
D.
- Přílohy
-
- 003.jpg
- (140.31 KiB) Staženo 686 x
-
- 016.jpg
- (149.16 KiB) Staženo 720 x
-
- 015.jpg
- (137.35 KiB) Staženo 720 x
Naposledy upravil(a) DeeKey dne sob 28.02.2015, 16:10, celkem upraveno 2 x.
Toyota Corolla e12, 1.4 VVTi, 71 kW
Re: Pochlubte se svojí Rollkou
Pěkná E12 Určitě super první auto. Ať dobře slouží
Toyota Corolla E11 | 1.4 4E-FE, HB | Made in Japan