Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Tam je navíc blbý, že se to automaticky odehrává ve vyšší rychlosti, takže následky můžou stát za to... Nejhorší jsou ale hovada, který náhle přejedou z pravýho do levýho (byť třeba s blinkrem, jenže danym pozdě, až když už točej volantem). Před x lety mi to udělal kamion, když jsem jel o něco rychleji (třeba 170). Brzdění vyšlo jen těsně za něj. Na dálnici prostě jezdim rychlostí synchronní s kamionama, když neni důvod spěchat. Ušetří se hodně na palivu/gumách/brzdách a je to mnohem bezpečnější než kličkování mezi slepejma magorama. I teď (zimáky + mokro) jezdim s bráchovou Previí pod 4 l/100 km (průměr mi nad 4 leze jen proto, že často někde při dlouhym čekání zapínám motor kvůli topení, ale jízdy jako takový jsou 3,x).
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Spotreba nema s bezpecnosti nic moc spolecneho )
Ja jel vcera cestu Prerov - Ostrava se spotrebou 12,4l/100km a tvrdim, ze jsem sice nejel podle predpisu, ale jel bezpecne
Ja jel vcera cestu Prerov - Ostrava se spotrebou 12,4l/100km a tvrdim, ze jsem sice nejel podle predpisu, ale jel bezpecne
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Extrémně nízká spotřeba (na dané vozidlo a podmínky) založená na hladké předvídavé jízdě s minimem brzdění, lehkou akcelerací a nevelkou maximální rychlostí znamená slušnou bezpečnost (pokud člověk kvůli úspoře pár ml paliva neprojíždí křižovatky na červenou, aby nemusel stavět a rozjíždět se ). S rostoucí razancí anebo rychlostí jízdy sice bezpečnost (za stejných podmínek - řidič, počasí, provoz, stav auta...) vždy klesá, ale to ještě neznamená, že klesá pod únosnou mez. Se spotřebou 12,4 je i při porušování např. maximální povolené rychlosti jistě možné jet bezpečněji, než někdo jiný jezdí třeba s poloviční spotřebou a zcela dle předpisů.
- zmaxxx
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1316
- Registrován: ned 04.05.2008, 18:00
- Bydliště: Cajzlov
- Kontaktovat uživatele:
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
http://auto.idnes.cz/agresivni-ridici-0 ... tomoto_fdv
No, po sobotní zkušenosti s národním sportem pšonků (předjíždění do kopce v nepřehledné zatáčce, přes dvojitou plnou a v mlze) se musím jen tupě usmívat.
No, po sobotní zkušenosti s národním sportem pšonků (předjíždění do kopce v nepřehledné zatáčce, přes dvojitou plnou a v mlze) se musím jen tupě usmívat.
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
V poslední době přibývá řidičů, kteří předjíždějí tramvaj zleva (to platí pro Prahu, v Plzni mohou), i na zastávce.
Nebo zprava na zastávce bez ostrůvku. Lidi nelidi.
Nebo zprava na zastávce bez ostrůvku. Lidi nelidi.
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Tak dneska dalsi ukazkova situacka na bouracku:
Jedu v male ulici s prumernym provozem, u krajnice stoji LIAZ a pustene blinky na trojuhelnik, proti mne jede bagr v dalce, rychlost bagru tak 20, rychlost moje cca 40kmh, dam blinkr a objizdim nakladak(ale obezretne, ptz jsem videl, ze nekolikrat pri stojicim slapl na brzdu). No samozrejme, ze kdyz jsem byl cca v jeho 1/3 se normalne rozjel od krajnice...tzn ne jen, ze do mne najel tim, ze se odlepil od kraje, ale znemoznil mi i predjeti, bych musel zrychlit o dost a to uz bych se stretnul s bagrem, takze na brzdy a bylo to tak tak.
No borec se vubec nedival do zrcatka a mozna, ze dokonce dal i blinkr, ale pres zapnute blinkry trojuhelnikem proste nemohl byt videt...ptz porad blikaly oba dva...
Ridic z povolani, omg...poslal bych ho zametat chodniky.
Jedu v male ulici s prumernym provozem, u krajnice stoji LIAZ a pustene blinky na trojuhelnik, proti mne jede bagr v dalce, rychlost bagru tak 20, rychlost moje cca 40kmh, dam blinkr a objizdim nakladak(ale obezretne, ptz jsem videl, ze nekolikrat pri stojicim slapl na brzdu). No samozrejme, ze kdyz jsem byl cca v jeho 1/3 se normalne rozjel od krajnice...tzn ne jen, ze do mne najel tim, ze se odlepil od kraje, ale znemoznil mi i predjeti, bych musel zrychlit o dost a to uz bych se stretnul s bagrem, takze na brzdy a bylo to tak tak.
No borec se vubec nedival do zrcatka a mozna, ze dokonce dal i blinkr, ale pres zapnute blinkry trojuhelnikem proste nemohl byt videt...ptz porad blikaly oba dva...
Ridic z povolani, omg...poslal bych ho zametat chodniky.
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
U špatně fungujícího semaforu beru jako OK, když člověk projede nebo přejde na červenou alespoň po 5 minutách čekání. Ovšem samozřejmě výhradně tak, aby tím nijak nenarušoval jízdu či chůzi těch, kteří mají zelenou.
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Máš slabej klakson, Sušenko
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Tohle je Myfune můj nejoblíbenější filmový gag
Taky už montuju kompresor, jenom zatím nemůžu najít vhodné místo v motorovém prostoru. Asi půjde pod baterku na držák expanzní nádobky; tam je taková dutinka a ještě to nebude mít daleko ke zdroji. V kombinaci s normálním klaksonem (tedy dvojicí normálních klaksonů) má ideální účinek i ten postupný nástup. Je to jako kdyby troubilo několik vozidel v jednom okamžiku
Taky už montuju kompresor, jenom zatím nemůžu najít vhodné místo v motorovém prostoru. Asi půjde pod baterku na držák expanzní nádobky; tam je taková dutinka a ještě to nebude mít daleko ke zdroji. V kombinaci s normálním klaksonem (tedy dvojicí normálních klaksonů) má ideální účinek i ten postupný nástup. Je to jako kdyby troubilo několik vozidel v jednom okamžiku
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Mě napadlo, že by možná stačilo jedno repro dopředu a jedno dozadu a jelo by to i bez motoru. Jen by člověk prostě troubil dopředu nebo dozadu. Akorát trochu pokulhává aerodynamika. Ale to by třeba mohl vyřešit Kuba :-DDDD
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/3 ... kojmi.html
Sice to nesouvisí s autama, ale...
Policie neměla hodiny na nic čekat a při první příležitosti xindla skrz výlohu zastřelit (procházel se tam jako páprda, byl několikrát VELMI snadným cílem - klasický "duchovně" založený člověk = iracionální BEZMOZEK). Lepší je s jistotou (měli zbraně s dlouhou hlavní - střelba na pár desítek metrů na téměř nehybný cíl bez blízkosti rukojmí = rutinní brnkačka pro zrakově postižené i bez výcviku) okamžitě sejmout xindla a riskovat, že tam může být ještě další skrytý, než jen čekat na to, až někoho oddělá. Když je člověk v takové akci sám a cítí, že jeho požadavky nejsou plněny (nebo nejsou plněny dostatečně rychle) a už na něj jde únava a mohl by usnout či ztratit koncentraci, zpanikaří a začne popravovat rukojmí, protože tam nemá nikoho, kdo by mu je pohlídal, aby si mohl odpočinout. Taková akce je tedy buďto cíleně sebevražedná nebo naopak počítá s rychlým splněním požadavků a útěkem nebo vzdání se policii. Přišli o život dva nevinní mladí lidé, mohlo to nejspíš být 0 nevinných lidí, kdyby v řadách policie byla kompetentnost... Selhali stejně jako Norové s tím šaškem na ostrůvku tenkrát - nebýt hodinu schopní dotlačit policejní či vojenskou helikoptéru či člun, to je tedy fiasko!!! Nehledě na to, že na takovou vzdálenost stačil klidně i pos*aný sniper z pevniny!!!!!!!!!!!! (Tzn. tři snipeři, výstřel na signál vysílačkou ve stejnou chvíli, šašek mrtvej i kdyby dva minuli, což by na 0,5 km byla relativně ostuda - ten dement se tam navíc choval tak, jako kdyby na něj z pevniny střílet nemohli, což se celkem neuvěřitelně přepočítal, když prej cca dva roky nacvičoval akci ve vojenskejch hrách na compu.)
Sice to nesouvisí s autama, ale...
Policie neměla hodiny na nic čekat a při první příležitosti xindla skrz výlohu zastřelit (procházel se tam jako páprda, byl několikrát VELMI snadným cílem - klasický "duchovně" založený člověk = iracionální BEZMOZEK). Lepší je s jistotou (měli zbraně s dlouhou hlavní - střelba na pár desítek metrů na téměř nehybný cíl bez blízkosti rukojmí = rutinní brnkačka pro zrakově postižené i bez výcviku) okamžitě sejmout xindla a riskovat, že tam může být ještě další skrytý, než jen čekat na to, až někoho oddělá. Když je člověk v takové akci sám a cítí, že jeho požadavky nejsou plněny (nebo nejsou plněny dostatečně rychle) a už na něj jde únava a mohl by usnout či ztratit koncentraci, zpanikaří a začne popravovat rukojmí, protože tam nemá nikoho, kdo by mu je pohlídal, aby si mohl odpočinout. Taková akce je tedy buďto cíleně sebevražedná nebo naopak počítá s rychlým splněním požadavků a útěkem nebo vzdání se policii. Přišli o život dva nevinní mladí lidé, mohlo to nejspíš být 0 nevinných lidí, kdyby v řadách policie byla kompetentnost... Selhali stejně jako Norové s tím šaškem na ostrůvku tenkrát - nebýt hodinu schopní dotlačit policejní či vojenskou helikoptéru či člun, to je tedy fiasko!!! Nehledě na to, že na takovou vzdálenost stačil klidně i pos*aný sniper z pevniny!!!!!!!!!!!! (Tzn. tři snipeři, výstřel na signál vysílačkou ve stejnou chvíli, šašek mrtvej i kdyby dva minuli, což by na 0,5 km byla relativně ostuda - ten dement se tam navíc choval tak, jako kdyby na něj z pevniny střílet nemohli, což se celkem neuvěřitelně přepočítal, když prej cca dva roky nacvičoval akci ve vojenskejch hrách na compu.)
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Odpálení výbušnin bylo ROZHODNĚ pravděpodobnější v jakymkoli myslitelnym scénáři pokusu o vniknutí policistů do kavárny. Navíc při vyčkávací strategii se snahou o "rozumnou domluvu" nebo jen "čekání na chybu" mohla jakákoli bomba explodovat náhodně i bez aktivace od toho trotla (vinou amatérský práce, poruchy či nevědomýho nebo vědomýho působení další osoby, zvířete, větru atd.). A záběry veřejných televizí byly naprosto dostačující - ten paňáca se tam producíroval jako m*delka na mole. TANGO DOWN, SIR!
Obecně, "čekání na ko*ota" většinou NEFUNGUJE. Je to jako v tom filmu Přežít, kde se magoři rozhoupali k pokusu o přivolání pomoci pomalu až v okamžiku, kdy docházelo maso z kámošů...
Je fajn, že chytli toho pidižvíka...
Obecně, "čekání na ko*ota" většinou NEFUNGUJE. Je to jako v tom filmu Přežít, kde se magoři rozhoupali k pokusu o přivolání pomoci pomalu až v okamžiku, kdy docházelo maso z kámošů...
Je fajn, že chytli toho pidižvíka...
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox
-
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2070
- Registrován: ned 24.09.2006, 15:49
Re: Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně
Tak to je opravdu SÍLA!!! Hlavně tedy ten SLEPÝ PSYCHOPAT v druhé části... Kolik jako jel, než v dááááálce před sebou uviděl hromadu stojících, blikajících a nabouraných aut s lidmi kolem? Když do záběru kamery vklouzává tak rychle... 200 na ledě na letňákách??????????????? Takovému bych sebral papíry na doživotí BEZ MRKNUTÍ! A ještě bych ho obvinil z obecného ohrožení, protože tohle nebyla jen tak obyčejná "nehoda", to byl pomalu sebevražedný atentát...