Černá kronika - nehody - jezděme bezpečně

[Jakub Krčma]

http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... -deti.html

[petsvk]

Na TV JOJ dávali výpoveď vodiča Liazky - predbiehaného . Volvo ho predbehlo vysokou rýchlosťou , akoby dostalo śmyk - aguaplaning ešte na ľavej strane a už sa nezaradilo späť . Ukázali i pneu Volva a na ceste sú údajne vyjazdené kolaje .

[Jakub Krčma]

Je to síla. Nedávno začal do mého pruhu najíždět protisměr, tak jsem zatroubil a on se vrátil do svého. Včera mě zase někdo v protisměru míjel tak, že jel levými koly v mém pruhu a lízal mi zrcátko, předjíždění s pravými koly v mém pruhu a jednooký, kterým svítí světlo pouze na odvrácené straně, už ani nepočítám. Směrově neoddělený jednoproudý silnice jsou peklo... V zájmu bezpečnosti by se prostřednictvím zákona o povinném výkupu malé části přilehlejch pozemků (dle přesně stanovenejch kritérií a za cenu místně obvyklou) mělo provést rozšíření úseků mimo obce u všech hlavních tahů na dva pruhy v každém směru s demontovatelným fyzickým dividerem uprostřed.

Obecně doporučuju troubit a blikat dálkovkama, jakmile si všimnete něčeho abnormálního. Může to zachránit životy, tak na to nekašlete. Když vidim videa, kde je evidentní, co se blíží, ale nikdo kolem vůbec nijak nereaguje, tak jsem vždycky naštvanej. Přitom dotyčný třeba jen textoval nebo usínal a jednoduché zatroubení by vše vyřešilo...

[Jakub Krčma]

Jo, jo. Já mám lidi rád a když spěchám (což už naštěstí není často - drtivá většina mých jízd je teď ekoteror ), tak spěchám fest. Ale takový ty fóry, že někdo jede jen tak centimetr ode mě, to mě dokáže vytočit, stejně jako lidi, který pouštim, bliknu jim, aby předjeli, a oni zůstanou vzadu a vytvořej těžko překonatelnej špunt několika pomalu jedoucích vozidel, přestože jim uhýbám až do škarpy (pravá kola na bílé čáře) a předjetí je otázka tří sekund. Přitom samozřejmě předtím jeli kilo, takže je absurdní, aby se za mnou bezdůvodně plazili 70. Jsou dokonce situace, že je dlouhá suchá prázdná rovinka, já jim dávám najevo, aby předjeli, načež se po chvilce naseru a prostě úplně pustím plyn (nebrzdím, to zase ne - navíc, proč bych si kvůli hovadu ničil auto), takže to zpomaluje klidně na 40 km/h (na místě, kde lze jet přes 200) a ten dement za mnou prostě nepředjede a nepředjede (když ani v dáááálce nic v protisměru nejede a přehled o situaci je zkrátka dokonalý) a sedí mi metr za nárazníkem, nejlíp dokonce částečně vystrčenej ke středu vozovky (takže mi blokuje výhled dozadu levym zrcátkem a svítí do xichtu levym světlometem). Někdy mám pocit, že by nepředjel, ani kdybych úplně zastavil (no, to už by vlastně objížděl ). To už člověk neví, jestli ten magor vzadu neni nějakej zločinec nebo něco.

http://www.novinky.cz/krimi/355022-kami ... idice.html

http://www.novinky.cz/krimi/355050-ridi ... mrely.html Masox...

[Myfune]

Neexistuje zádný zaručený systém, jak se vyhnout průseru na silnici. Ale když je člověk celou cestu v pozoru a věnujese řízení i situaci před a za vozidlem, tak lze spoustu průserů prostě včas odvrátit. Troubení považuju za naprosto první a samozřejmou reakci a kolikrát se přistihnu, že troubím při sebemenším náznaku nedorozumění. Na pičusy nalepený za prdelí v současné době testuju systém lehce přidat plyn a poodjet mu a pak dát nohu z plynu a nechat ho přiblížit se a zase poodjet a nechat přiblížit. Zatím sem se povětšinou setkal s reakcema, že po dvou cyklech má dotyčný stabilní přijatelnou mezeru a neteploušuje. Rozhodně je to méně agresivní než rozsvítit mlhovku. Po případě dotyčný "teploušek co nevidět předjede. Vlastně se teď učím tomu, nechávat lidi předjet a to zejména, když vezu někoho dalšího než jen sebe. Rozhodně nemá cenu teplouška řešit tím, že zrychlím, protože teploušek v naději, že brzy předjede, že rozhodně musí brzy předjet, taky zrychlí a teplouškuje tak při mnohem vyšší rychlosti. Já mám vždycky takový nervy z každýho pičuse co na silnici potkám, ale udržuje mě to ve střehu. Ve skutečnosti si ale řízení vždy vychutnávám i přes ty nepříjemnosti co člověk na silnici potkává. Jinak když si jedu sám a často předjíždím, snažím se to dělat tak, že se snažím nelepit, ale přiblížit se chvíli před tím než předjedu, protože se mi kolikrát stalo, že se vozidlo přede mnou najednou rozjelo ze své stabilní 90-tky klidně na 110. Takové řidiče nazívám "spící" a je lepší je neprobouzet, ale držet si rozumný odstup a pak rychle předjet. Je to jak nějaká kungfu filosofie za volantem mi někdy přijde, ale je to tak proto, že si člověk prostě musí za druhého domejšlet. O domejšlení ale silniční vyhláška mluví jako o předvídání, takže domejšlení v zásadě není špatné, pokud nemá člověk tendenci si domejšlet totální hovadiny Takže všem zdar a jezděte bezpečně. Rozhodně kdo budete moct, tak doporučuji zůčastnit se nějakého kurzu bezpečné jízdy. Člověk posune svoje řidičské umění prostého civila o kus dál.

[Jakub Krčma]

http://www.novinky.cz/krimi/355423-feli ... rezil.html

[Jimmi]

Ruku na klaksonu mám furt, Myfune. Už jenom proto, že pořád přibývá týpků, co buď za jízdy telefonují, konzumují, hledají na podlaze smartfoun či něco jiného a nevšimnou si, že už jsou v protisměru.

[Jakub Krčma]

Dnes mi do cesty na křižovatce vjel frajer z vedlejší na červenou s mobilem u ucha... Naštěstí jsem jel relativně eko, takže jen mírná akcelerace po rozsvícení zelené. Jinak to bylo "čelně z boku"...

[Luke_Luke]

Ja vidam cim dal vice lidi, kteri pouzivaji spatne blinkr...bud ho teda nepouzivaji vubec, nebo ho zacnou pouzivat v okamziku, kdy uz je zbytecny, tzn. kdyz auto odbocuje.
Lidi nedodrzuji postup blinkr, zrcatko, volant...ale bezne delaji zrcatko,volant,blinkr...strelci pak jen volant, blinkr...kkti jen volant

Stava se mi, ze uz z jinych naznaku(blizi se bile care, zpomaluje) to vypada, ze asi bude odbocovat, nebo menit pruh...ale to muzu jen tusit...jak resit tyhle blazny, netusim.

[Luke_Luke]

jo parkovacky, to je dalsi kapitola...miluju do protivky odstavene auto v mem smeru se zapnutymi potkavackami...tim ze stoji na opacne krajnici, nez by mel, tak mi do oci sviti to svetlo ze spolujezdcove strany, ktere je vyse, nez to, kterym by na mne svitil, kdyby stal na jeho strane vozovky...pritom by stacilo zapnout parkovacky

[Luke_Luke]

Nejhorsi je, ze ti lidi si vubec neuvedomuji, ze delaji neco spatne...tyhle typy - neblikaci, zbytecni svitici, vladci leveho pruhu, atp.

[29Carlos]

ona spousta lidi nezablika vubec... a vetsinou kdyz vidim jak drzi volant, tak vim i proc.

btw. ja teda vetsinou mam postup zrcatko, blinkr, volant - menim-li pruh. napr. neblikam, kdyz vim, ze auto za sebou v levem pruhu dalnice nechavam projet - blikam jen kdyz chci u nej vyvolat reakci (aby zrychlil - to docela funguje ), ale to se stejne nejdriv koukam do zrcatka - vlastne se snazim mit prubezne prehled co se deje za mnou - to je ale snad normalni ne?

ale je toho vic - lidi dneska uz vubec nevedi, k cemu jsou parkovaci svetla, ze na srankach a u cerpacich stanic nemaji stat s nastartovanym autem, ze kdyz treba chteji zastavit u kraje vozovky, ze je daleko lepsi dat smerovku nez "trojuhelnik" (obzvlast kdyz pravou cast vozu zastrci mezi zaparkovana auta a vy pak jedouci za nimi mate pocit, ze chteji vyjizdet)...

No, pláčete tu s Lukym pěkně, ale na úplně špatným hrobě...
Plně s vámi souhlasím a speciálně tyhle věci mě serou, ale pokud autoškoly budou fungovat, tak jak fungujou a u zkoušek projde každej kretén, kterýmu jsou ostatní u řiti, tak to lepší nebude. Dneska je to bohužel nastavený tak, že papíry dostane každej, kdo dokáže nastartovat auto a zapnout navigaci...

[zmaxxx]

Tak jo, pánové. Dneska Polsko, jen příhraničí, celkem ale cca 250km. Počasí nahouno, mlhy, mrholení i déšť. A pšonkové? Ve vesnici mě předjel kamion možná stovkou, na hřebenech v mlze s viditelností cca 10-20m audi přes dvojitou plnou, permanentně někdo nalepený na kufru. Boha, jak já byl jsem rád za serpentíny u Harrachova.

Nemám ani náladu jmenovat všechno, co jsem viděl.


Jo, a kvalita silnic? Ušetřili by miliony zlotých za značky, kdyby dali rovnou do státních specifikací silničních pravidel. Peklo - ta značka byla co dvě sta metrů, a vždy důvodně.

A když jsme u kvality silnic. Asfaltování za deště na silnici "3" vysvětluje stav zbytku téhož tahu.

[Rampa89]

Zmaxxx> Kdysi jsem byl jako student na brigádě - řidič 7,5t... po 2 týdnech po republice mě poslali do Finska, přes Polsko, Lotyšsko, Litvu a Estonsko trajektem z Tallinu do Helsinek... Zkušenost po projetí celého Polska je na celý život. Prvních asi 100 km jsem jel podle předpisů, jenže na mě ve vesnici troubil i traktor, takže jsem se přizpůsobil okolnostem a splynul s ostatními. Kvalita cest byla, až na pár (celkem počítám tak 3) km po nové dálnici, absolutní katastrofa. Dosti komickým prvkem však byly přechody pro chodce a taktéž odbočovací/otáčecí pruhy na téže dálnici. Polští řidiči nepředjížděli, když to bylo bezpečné, ale čekali na vhodné podmínky, to znamená zejména zatáčku, horizont nebo nejoblíbenější - auto v protisměru. Připadal jsem si tak trochu jako v nějaké alternativní realitě a hledal jsem souvislost s počtem věřících v Polsku, kterých je nejvíce ze všech států v Evropě. Jedním z možných vysvětlení je, že pokud se chcete někam dopravit je lepší se nejprve pomodlit...

Od té doby jsem klidnějším řidičem a situace u nás mi nepříjde nějak moc špatná.

A také musím ocenit výtvarné schopnosti toho, kdo navrhoval tuhle značku:

[Idaho]

Miluju pitomce co při uhýbání z levého pruhu nedají blinkr a porstě zajedou do pravého a pak se divěj že mam problém kolem nich projet a zpomalím. Za svuj život jsem podobným ko*otem byl nabouranej třikrát, když začal přejíždet do pruhu bez blinkru ( myslel jsem že uhýbá ) a jab byl za čárou tak to strhnul zpet, on totoiž neuhýbal, ale v jednom případě hledal mobila a v dalších dvou ani nevím co blbnuly. Takže pokud mi někdo uhýbá bez blinkru na dálnici , nemovu vědět zda vubec ví o tom že uhybá a přizpusobím rychlost taky abych mohl včas zareagovat pokud by si to rozmyslel... Většinou se ty pitomci pak vztekaj co je zdržuju..