Emise pri kontrlole STK

[satanda]

Nazdar, dnes sem absolvoval STK po ctyrech letech, vse vprobehlo v klidu, ale sokovala me namerena hodnota obsahu CO pri volnobehu viz obr:
Dale nechapu proc neni v kolonce volnobeh hodnota lambda sondy
Podle me je neco spatne, protoze posledni dobou mam nejake nizke otacky pri volnobehu, a motor ma po zahrati volnobezne otacku okolo 500 - 650 cca otacek a pri vyrazeni na volnobeh na dojezdu ke krizovatce klesnou na tech 500 a auto zavibruje, pak se trochu zvednou , ale ne vzdy auto zavibruje, mate nejake typy? Mohl by nekdo prihodit protokol emisi od benzinoveho motoru?
Muzem byt kaput Lambda? ma nalitané 63400 km a spotreba je taky trochu vyssi, filtry olej, měněné pred cca 2 mesicama
Diky

[Plextor]

Pánové neni už vás nějak hodně s těma malejma otáčkama -

nedělá to ta zas...á řepka v benále ???

[sidi]

zdravím ,letos jsem byl taky s Yarisem na technicke .Mám 1,33 ,výsledek tento
otáčky---796
obsah CO -0,00
obsah HC --11
otáčky-2822
obsah CO -0,00
obsah HC -11
lmbda -1,005
použity analyzator-Atal 505.

[satanda]

Právě že pumpy sem zkoušel měnit a nic.
Ale podle mých hledání strycem Googlem by to mohla být lambda sonda, což ale při 63000 km nedává rozum :-S, měla by vydržet jednou tolik.
Když sem jednou měnil vzduchový filtr k motoru tak motor to nechtěl nějak prezvykat, dalo by se říct že se dusil a nedokázal držet pravidelný volnobeh, odpojil sem baterku po chvilce zapojil, kdz sem dojizdel ke krizivatce tak motor zdechnul a při každém volnobehu sem musel přidávat plyn aby mi nezdechl, po jízdě přes 15km se volnobeh ustálil na normálních otackach, ale po nějaké době opět spadl na výše zmiňovaných 500 - 650 otáček.
By mě zajímalo kde je zakopaný pes.
Během průběhu stk sem u auta nebyl, vyzvedl sem si ho po práci, takže nevím co se tam dělo, byl to autorizovaný servis..

[Plextor]

No a neni teda nějakej divnej nebo neorg. ten vzduchovej filtr?

[satanda]

Dělá to už u druhého filtru, originál v Toyotě sen nebral, stejně tam dávají Made i poland si myslím

[satanda]

Tady sem natocil video, kdyz pustím plyn, tak otáčky spadnou k 1000otacek a pak trhave padají na cca 600, na dojíždění ke křižovatce s vyřazením rychlosti spadne i na 500 a auto vibruje..
[youtube] http://youtu.be/siYCNg-VtLg [/youtube]

[muco]

a sviečky si už menil ?
Lebo mne sa tak zdá, že sa toto volakde tu rozoberalo a pamatám si, že to bolo sviečkami.

[satanda]

Svicky sem nemenil, myslim ze se to dela pri prohlidce u 90000km najezdu (mozna se pletu), treba nektera z nich odesla driv.
V pondeli jdu na diagnostiku ale sem zvedavej co najde kdyz kontrolka zadna nesviti, ale necham si promerit lambda sondu, pak se mrknu na svicky

[vtec16]

Tady sem natocil video, kdyz pustím plyn, tak otáčky spadnou k 1000otacek a pak trhave padají na cca 600, na dojíždění ke křižovatce s vyřazením rychlosti spadne i na 500 a auto vibruje..
[youtube] http://youtu.be/siYCNg-VtLg [/youtube]

Me to dela uplne to same... zalozil jsem vlakno - Nizky volnobeh. Nikdo mi zatim neodepsal. Delami to jen za tepla, otacky mam 550-600 podle diagnostiky... Co jsem hledal na googlu tak jsem jak castou zavadu nasel spatny ventil volnobehu... ???

[satanda]

Zajímavé věci sem našel na fordackém foru, doporucuji

http://www.forum.ford-club.cz/viewtopic.php?p=51

[muco]

v r. 2007 som kupoval novú fiestu s motorom 1.25 cm . Pri rannom startovaní mi vyleteli otáčky do asi 2000-2500 a hned klesli na ca 500-až mi skoro zhasol... Začalo mi to robiť už na druhý den od kúpi. Ani za pána boha nevedeli na to prísť čím to je. Nakoniec na forach sa to dosť roznieslo a vraj bolo niečo s "obtokovým ventilom".. No tak či onak, v servise na nič neprišli aj ked som tam chodil ako na klavír (no, na klavír som chodil menej-to je pravda... ). Ako sa to potom riešilo už neviem, lebo som ho od nervov predal...
tu sa niečo o tom píše..:
http://forum.fordclubs.org/viewtopic.ph ... nie+fiesta
P:S. ten nick "antivirus" som bol ja

[Plextor]

Vim že u Fiatu když je škrtící klapka zavřená tudiš motor jde na volnoběch, tak když otáčky z nějakého důvodu
vystoupí na 3 tis. tak počítač vypíná benzinové čerpadlo.
Taky se vlivem podtlaku měnil tlak paliva.
Chce to asi všechno prověřit, všechno diagnostika nepoví.

[satanda]

Ještě sem zapomněl dodat že mi motorový prostor navsivila nějaká veverka, jelikož byly na jednom místě u motoru nalouskane orisky dale mam podrapanou izolaci za motorem a i pod kapotou, je možné že nacla nějakou hadici a táhne někde falešný vzduch

[Plextor]

Tak to si prohlídni podtlakové hadičky k čudlům a tak podobně, měl jsem to samý na Corolle a taky byl malej volnoběch a chcípalo mi to.

Měl jsem rozkousanou hadičku co jde do snímače podtlaku a byl umístěn v motoru na čelu pod stiračema.