celica pro holku s novým řidičákem

fannda · Příspěvek od **fannda** » stř 13.12.2006, 17:47

KDo si myslí že tohle auto 2,0gti 103kw 5.gen. je pro začátečníka vhodné.dal bych jí tak týden než to nekdě rozbije.

Pavo.B. · Příspěvek od **Pavo.B.** » stř 13.12.2006, 17:53

Davam 5 minut a prvni obrubnik

ale zalezi na ridici(ce). Treba ji sedne a bude ridit dobre.

garfielld · Příspěvek od **garfielld** » stř 13.12.2006, 18:16

Celica byla taky moje první(legální) auto, ale jen 1,6:) de o to jestli k ní bude přistupovat jako k autu nebo jako k Celice?:) Dost ženskejch(ale i chlapů co si budem povídat) bere auto jenom jako něco co se přesune z bodu A do bodu B a paxe podle toho k němu chovaj, já jí beru jako člena rodiny

greddy · Příspěvek od **greddy** » stř 13.12.2006, 18:18

je to o povaze ne o pohlavi nebudte sovinisti

.... hlavne 3s-ge skryva tajemstvi az hodne vysoko takze kdyz bude jezdit klidne tak nema duvod proc bourat....lepsi takovyhle auto nez naka skodovka nebo facko...

fannda · Příspěvek od **fannda** » stř 13.12.2006, 18:21

greddy píše:je to o povaze ne o pohlavi nebudte sovinisti .... hlavne 3s-ge skryva tajemstvi az hodne vysoko takze kdyz bude jezdit klidne tak nema duvod proc bourat....lepsi takovyhle auto nez naka skodovka nebo facko...

no než měla papíry tak vletěla,tuším s fáčkem do zahrádky.a favorit má kole 45kw??

garfielld · Příspěvek od **garfielld** » stř 13.12.2006, 18:28

greddy píše:je to o povaze ne o pohlavi nebudte sovinisti .... hlavne 3s-ge skryva tajemstvi az hodne vysoko takze kdyz bude jezdit klidne tak nema duvod proc bourat....lepsi takovyhle auto nez naka skodovka nebo facko...

tak věz že 1,6 skrývá tajemství ještě vejš

ale bohužel než se tam kdy dostaneš tak tě utne omezovač

BTW točit netočit, to máš celkem jedno, zmračit se můžeš i při 2000ot. min. když tam máš za 4 tak už to jede dost na nějakej úraz. Myslim že pokud s Celdou pojedeš umírněně tak jí zvládně úplně každej a řekl bych že i celkem rychlou jízdu v ní zvládně skoro každej. Celda je přátelský auto a pokud nejsi hnup tak ucejtíš co můžeš a co ne.

greddy · Příspěvek od **greddy** » stř 13.12.2006, 18:51

vysekat se muzes jak ve facku tak v celice nehlede na to ze celica si pri kilu v zatacce znacne podrimuje tak facko je na tom uplne jinak..je to jen a jen o povaze.taky sem zacinal s dvoulitrem....

jinak kdyz sem koukal na krivku vykonu 3S-ge tak kolem 2tis ma jen 40kW takze tocit a tocit

) do tech 3500 je to v celku "liny"...ale je fakt ze holce bych koupil neco uplne jinyho...jsou lepsi a praktictejsi a hlavne levnejsi auta na provoz...ale urcite bych ji to nezakazal kuli vykonu ci objemu...to uz si musi rozhodnout clovek sam

vendys · Příspěvek od **vendys** » stř 13.12.2006, 19:37

fannda píše:KDo si myslí že tohle auto 2,0gti 103kw 5.gen. je pro začátečníka vhodné.dal bych jí tak týden než to nekdě rozbije.

Prvni moje reakce, potom co jsem si to precetl byla: "Proboha jen to ne!"

Ted se prosim vratime na zem

1) Holky jsou rozumnejsi honit to nebude toho bych se tolik nebal. Ale skoro kazdy zacatecnik, si aspon jednou i po autoskole splete plyn s brzdou a v pripade 3s-ge to uz neni jen lehke tuknuti.
2) Je z toho desne blbe videt dozadu pri parkovani (pokud teda necouvate na zrcatka), i predek cumaku se pres mrkacky blbe odhaduje. Clovek sedi nizko nema tak dobry prehled o rozmerech auta, to by u zacatecnika mohla byt pricina nehody.
3) Jde spis o kroutak, pokud to ma taky spojku ktera uplne zabira na tloustce cigaretoveho papirku (muj pripad), tak bude mit problemy se rozjet a bud ji to chcipne nebo bude hrabat. Pokud ti to zabira na delsim zdvihu, tak to bude v pohode, ale zvykne si na tech cca 190Nm a nebude se umet rozjet s obycejnym autem co ma cca 100Nm. Nedelam si prdel, ziska spatny navyky.

Uvedomte si ze celica neni auto pro cloveka, ktery se touzi jenom prepravit z A do B. Je to auto pro cloveka, ktery vi o tom malem tajemstvi za 5000ot./min a ktery pocita s tim, ze to neni seriovka, ale auto celkove prizpusobene trochu jinemu ucelu nez jenom preprave z A do B.

Moje prvni jizdy po autoskole byly s trabantem, myslete si co chcete. Diky navykum, ktere jsem tim ziskal (maly vykon, synchronizace prevodovky casto nezvladala, prerazeni tou klikou pod volantem trvalo snad sekundu) mi necinilo uz nikdy potize ridit cokoliv jineho. Na skodu 105 jsem si zvykl za par minut po meste

.

greddy · Příspěvek od **greddy** » stř 13.12.2006, 20:16

kroutak to ma hoodne vysoko ..dole ma kroutak dost mizernej takze si myslim ze v tom problem nebude...ale s tim parkovanim je to fakt...

jinak co se tyce bodu AB tak to nesouhlasim je to dobry svizny cestovni auto..a neni to zadnej drak..proste se musi vedet jak ho dostat do stavu kdy plive ohen...pri normalni jizde to nic extra neni...je to pohodovy auto...

ja_ma · Příspěvek od **ja_ma** » stř 13.12.2006, 22:17

Taky bych to videl na neco mensiho, preci jen je to velke autii... Parkovani je des, maly raid

No ale pokud se ji to auto libi, tak proc ne

Jo a jen tak, 5g se 103kw nedelali

OT: Ja to tajemstvi moc dobre znam, ale nikomu ho nereknu

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » čtv 14.12.2006, 06:54

První auto, se kterým začal ajezdit moje mladá byl 150PS Acco Coupe. jestli si myslíte že z Celky je dozadu blbe vidět, tak si k tomu ješte připočete cca 1,5m kufru kterej při couvání vubec nevidíte

nemluvě o čumáku. Není to otom jestli je to ženská nebo clap, proste když bude jezdit v klidu a ne machrovat tak má šanci naučit se slušne jezdit a auto neroztřískat. Moje mladá začal s CD7 machrovat až tak po pul roce a to ji nenávidělo hodně řidičů po příbrmasku

ale nakonec se taky sklidnila. Ted když potřebuje tak si vezme 300PS supru a jede na nákup, stejně tak jako za rodičema s Hiluxem a přívěsem.. nebál bych se toho. Spíš bych řekl čím "těžší" vuz na řízení si osvojí v začátcích tím líp bude přecházet na další auta.

micron · Příspěvek od **micron** » čtv 14.12.2006, 12:30

alespoň bude dost náhradních dílů... das ist gut

Body A+B to se mi mooc líbí... Celica slouží k "vychutnání" jízdy z bodu A do B a B do A... kdo si neumí vychutnat naplno jízdu a to nejen rychlou, i tzv. Easy Cruising, tak ať se kouká po něčem jiným... a finančně praktičtějším... Celica je ECHT praktický auto ale ne finančně.

Vyvrcholení: Jednoduše řečeno... pokavaď se slečna bude chovat "krotce k plynu a brzdám" tak se jí povede koníky zkrotit a Celdu nezbořit... pokud zamachruje... dopadne to na náhradní díly. Protože každej kdo auto má, tak mu to někdy někde ulítlo (mokro+zatáčka co vynáší specialně ty, který už projela 1000x např.)... a tedy už ví... neví ten-ta co neulítlo...ulítnout lepší během "Low speed cruising" než v High Speed...

Leňulka · Příspěvek od **Leňulka** » čtv 14.12.2006, 15:43

Ja zacinala jezdit se Zigulem...pak prisla na radu Sierra a pak Fileta...pak toho bylo spoustu...hlavne firemnich a ted jsem v Celde spokojena...ale nedoporucuju zacatecnikovi...a navic zenske...aby s ni zacinala...vzdyt holky prece hledi pred auto...a byly by nervozni...pac u celicy toho deset centaku pred autem neni moc videt ma dlouhy cumak...neprehledny

ne holky...pardon...nic proti...ale i tak nedoporucuju

fajry · Příspěvek od **fajry** » čtv 14.12.2006, 16:24

a hlavne treba dat pozor, aby nedopadla takto:

http://www.autobazar.eu/sk/card.php?id=176399

(treba pozriet hlavne tie obrazky)

a inak, neviem za co chce tych 50tis!!!

fannda · Příspěvek od **fannda** » čtv 14.12.2006, 16:56

ja_ma píše:Taky bych to videl na neco mensiho, preci jen je to velke autii... Parkovani je des, maly raid No ale pokud se ji to auto libi, tak proc ne
Jo a jen tak, 5g se 103kw nedelali

OT: Ja to tajemstvi moc dobre znam, ale nikomu ho nereknu

co mám v techničáku,toříkám

TOYOTA KLUB Česká Republika

celica pro holku s novým řidičákem

celica pro holku s novým řidičákem

Re: celica pro holku s novým řidičákem

doporučuju