Regulacia vzduchotechniky

[r.i.c.h.a.r.d]

Mam problem s regulaciou teploty vzduchu, resp. regulacia zmiesavaca tepleho a studeneho vzduchu stale prepina horu dole (motorcek stale prepina) a pod polubnou doskou to vykonava cudny zvuk (ako tam nieco skrkotalo - je to tym neustalym pohybom motorceka hore dolu). Ak nastavim teplotu na minimum (bez autom.rezimu), vtedy to prestane robit. Predpokladam, ze by mohla byt chyba v snimci teploty interieru, no neviem kde sa nachadza. Viete poradit? Resp. viete co by mohla byt chyba?
Inak teplota interieru je ok.
Mam Avensis 2.0 d4-d, r.v. 2005.
Dakujem

[vandal]

Na predošlom aute mi robilo niečo podobné a chybou bol samotný motorcek zmiesavacej klapky-cca 1/3 zubov mal zcesanu a robilo to sarapatu kým netrafilo "funkčné" zuby a potom bol pokoj. Skús pripadne pozrieť i naňho.

[kacous]

Ja bych probehnul pojistky

[pmarek]

Mám stejný problém u svého Avensise 1,8 VVTi LiftBack 06/2006, najeto cca 210 000 km.
Problém se poprvé objevil asi před rokem, pazvuk ("chroustající myš") se projevoval jen občas, výhradně v letním období.
V servisu s tím opakovaně nic neudělali a koukali na mě jako na vejra, co že si to vymýšlím za "závadu". Pak prý servomotorek promazali, situace se asi na 2 měsíce skutečně zlepšila, pazvuk zmizel.

Nyní se ono protivné chroustání ozývá prakticky pořád.
V servisu mi řekli, že by bylo nutné servomotorek ventilace vyměnit (cena ND cca 12.000,- Kč) a nutností je přitom rozebrat přístrojovku s rizikem pozdějších pazvuků jako následku demontáže a montáže.

Jako naprostý laik jsem se nechal tímto vyjádřením odradit a poslouchám radu "zesílit audio"...

Budu rád, když mi někdo zkušený řekne, dá-li se s tím něco rozumně dělat (ne za 15.000,- Kč...).

Jinak auto super, jsem s ním ve všech směrech strašně spokojený. Brácha jezdící s ekvivalentem jiné značky říká, že pokud u Toyoty ve 210 000 km řeším škruncání kdesi v přístrojovce, pak jsem šťastný člověk. Ale co budu Toyotistům vykládat...

Pavel M.

[dexter]

tak mne v 200k zacala mys taky chroustat, dela mi to klapka na stredovem panelu u leve nohy spolujezdce - pokud dosahne tplota v kabine te nastavene tak zacne klapka mirne oscilovat kolem teto polohy a protoye uchyceni tahla ma na rameni serva malou vuli tak to vydava ty hlodavcoidni zvuky. Chci to rozebrat protoze to j vetsinou zpusobene vydrenou odporovou vrstvou na snimaci polohy v servu a jde to kratkodobe resit vycistenim kontaktni plochy. ale jak se to vydre uplne, je to v haji protoze se zacne servo zastavovat v jedne poloze a je konec ......